Не заводится 2,2CDI
 

Автомобиль C220CDI '98. Утром не заводится. Точнее схватывает, несколько секунд работает и глохнет. Дальше уже не заводится совсем. Мороза особого на улице нет, топливо зимнее, не загустело.
В первый раз когда такое случилось, грешил на топливо. Заменил топливный фильтр, наполнил его соляркой. Пытался завести, не получалось. Не было даже схваток. Тогда стал сам держать ключ (чип ключ, обычно не надо держать, нужно только дать команду и он сам крутит стартером (так, на всякий случай)). Подержал подольше и авто завелся. Весь день катался. Оставлял на несколько часов возле дома. Заводился легко. Скатал весь дизель, что был в баке и заправился проверенным зимним. Утром та же история- автомобиль завелся, проработал несколько секунд и заглох. Дальше носиловать не стал.
Подскажите что смотреть.

А надписей никаких не было на приборке случаем?

1. смотреть давление в рейке при пуске
2. исходя из п.1 проверять
2.а форсунки
2.б тнвд
2.ц контур низкого давления
2.д регулятор

вообщем - в сугубо специализированный сервис....

посмотрите на наличие воздуха в трубках контура низкого давления для начала.

Нет, на приборке ничего не загорается постороннего.
Спасибо, будем искать.

Согласен с романофф подсос воздуха. Проверь и возможно поменяй уплотнительные колечки на топл. трубках и посмотри чтобы защелки целые были

Замена уплотнительных колечек ничего не дала. Симптомы те же. В трубке, подводящей топливо к фильтру (прозрачная), воздух. Когда начинаешь крутить стартером топливо по трубке доходит до фильтра, но мотор не схватывает. Как только отпускаешь ключ топливо в трубке уходит назад. Фильтр полный. Очень странно.

не все колечки поменял. уходит из-за подсоса в контуре низкого давления. в сервис едьте... некоторые кольца не идут отдельно - только с трубками. меняйте все трубки, включая обратку и на фильтре так-же уплотнения...

это какие кольца не идут отдельно ??:shock:
возможно сосёт воздух через пластиковый корпус топливного фильтра(перекошенная крышка)

мне метнуться и сообщить вам? EPC откройте и посмотрите сами.

не надо метатся ....с EPC работаю каждый день и знаю сколько там косяков типа эта запчасть не для этой машины.на C 220 CDI 98 года этих колечек 10 штук зелёненького цвета:) начинаются на 601 XXX XX XX на всех трубках кольца одинакового размера

Таже самая проблема!!!!!!!!!! Нашол вчем дело????))))
Если да отпешись пожалуйста.)