CLA45AMG обзор
 

Краткий обзор CLA45amg.

Первое и главное - цена, это второй доступный AMG после A45amg, на этом можно было и закончить обзор, но!
По факту едет быстрей, чем по ощущениям. Робот? да никаких проблем. Мотор - да 200\250cgi ехали хорошо, а здесь сами понимаете:thumbup:. Водителю удобно., пассажирам задним -, в пределах разумного. Рулится хорошо, в критические заносы не запускал, все таки полный привод и новая платформа, рекомендую испытать сначала на AMG Driving Acamedy (Moscow raceway), они как раз там уже появились. Звук выхлопа\мотора своеобразный, под конец дня немного устаешь :) Тормоза - могли быть и лучше. Динамика - уезжает от сток SRT8new. C32amg едет +- (Медведефф детальней опишет).
CLA45amg - наилучшее сочетание цены и удовольствия от вождения(amg).

Задавайте вопросы и приятного просмотра :smiley5:

Подкапотное конечно отвратно выглядит((( могли бы для хоть крышку посимпатичней сделать.....

Серьезно? От СРТ2014?:smiley7::smiley7::smiley7:
Если так то я расстроен!:(:(:(

Это разгон моего СРТ2014!

12-13 наверное, посл кузов

Для меня , если честно,CLA непонятный кузов, вот А-шка - другое дело, хотхетч и этим все сказано

У кого какие ощущения по поводу , кто должен быть владельцем данной телеги (психотип/социальный статус / и т д и т п)


просто интересны ваши мнения;)

Мне нравиться цла..:smiley5:
Я бы взял а/цла как авто на каждый день когда все в сервисе/тюнинге, чтоб можно было ездить, а не тошнить на каком нибудь ведре, ну и просто прикольный авто для города)
хз, у меня много мнений.. Кто то купит под наши кольца, кто купит чтоб стать владельцем АМГ не дорого)

а какова цена CLA AMG ?

Нью цешка более предпочтительней, нежеле CLA

Я ее не видел..
Хотя она мне очень интересна:smiley5:

У Эвика под капотом симпотнее сделано чем у CLA! Тормоза в помойку тоже, а в общем авто не плохой!

Никого не смущает пи...да, ой простите, мотор поперёк?!:D:D
Единственное что сглаживает, фир матик...

:faceoff:

Да, простите! Никак не могу привыкнуть! :)
Ретроград, что поделаешь! :)

Дилетантский вопрос - задержка отклика на педаль газа присутствует? Т.е. нажал-поехал или как у бол-ва МБ нажал-подумала-поехал?

Вроде бы вариант интересный, вопрос цены !?!? И у него что мотор обязательно должен как у фольца боком стаять, как то не по мерсовски .

Платформа видимо переднеприводная.

p.s. Симпатичный стильный авто для молодежи, кому нужны 4 двери и не любят кузов хетч.
p.p.s. Когда уже куда-нибудь спрячут приклееный на панель китайский нафигатор:( Как бельмо.

цешка с32 старея чем эта и коробас другой, а кровь пьет ))),
P.S радует

Я второй вариант.

В С63 цена в два раза больше, нет полного привода и немного устарела модель, хотя нравиться больше чем new тройка БМВ.

А как с повседневной эксплуатацией? Подвеска - жесть жестянная??? Шумка есть?

по фото не пойму, ближний свет - галоген?:shock:

поворотный ксенон

да нормально все, сел в екупе207 после нее и даже как то неудобно стало :shock:

бак сколько литров? Какой реальных расход в городе на постоянных пиз**лях?) Турбина сильно греется? не тупит? салон скрипучий?
Есть какие-нибудь откровенные косяки? Я почему спрашиваю - однозначно буду брать, только вот сейчас или рестайл пока думаю..Сам сидел в машине все трогал и т.д. но потестить не дали(

Как вообще динамика?

сел нажал, что то не едет думаю хм, привык наверное к другим, хотя пассажирам понравилось и по факту оказалась реально быстрой!! с чихпыхом будет валить :nod:

Не ощущается динамика, ясно:)

ага :)

ПП привод на С63:faceoff:

лучше пойти и научится ездить

Да ладно тебе;)
А если одна единственная машина на евреи дэй?) ЗП зимой:help:

зимой Нива тоже пойдет:). цла машина для тех кто молод душой.и для успешной молодежи которая может позволить себе войти в клуб АМГ. не тратя на это очень большие деньги. Половина купит это авто за внешность,некоторая часть за динамику,остальные за все вместе взятое. Лишь маленький процент будет гонять эту машинку и в хвост и гриву. Чисто мое мнение.

В том то и дело, для меня, те кто владеет мощными телегами , будь то М/АМГ/Р/РС/ГТ - это пипил, который умеет ездить в первую очередь, а не элитный клуб престижных тачек типа лабо бентлт РР:cool:

Как же любят понтить про этот АМГ клуб :faceoff:

:cool:никаких проблем я в этом не вижу))

Причем здесь клуб АМГ,просто понравилась машина захотелось обладать и всё,опять же не на всю ведь жизнь покатался подал взял что то другое.

А теперь при покупке мощного авто умение ездить прилагается ЭТО КРУТО надо брать))))

мне нравится, считаю отличный маркетинговый ход у мерса. все же это Амг. если бы мне было в ней более просторно, не задумываясь взял бы. но уж слишком тесно, в цешке то тесно, а тут совсем (

внешне мало отличий от гражданско в чем считаю большой минус, надо все же делать разделение по внешним моментам.
Сидел в салоне - мнение странное, в Цешке по мне приятней как то...
машина считаю больше для девушки или щуплого парня...но вопрос, нужен ли им АМГ? :)

нужен или нет решает каждый для Себя.мнение других не так важно.мне лично нравится крепко сбит.360лошадей тоже на дороге не валяется:-).

Под капотом как-то не солидно выглядит.

:thumbup: поддержу:smiley5: 500 4 mat в гараже будет стоять, а на е63 буду зимой кайфовать:smiley5::smiley5::smiley5: