Замена молдингов по гарантии
 

Добрый день!
Вчера заезжал к дилеру по не большой проблемки о ней позже.
При осмотри приемщик сказал, что у меня пошли белыми пятнами молдинги вокруг боковых дверей, серебристые которые, их могут поменять по гарантии. Причина может быть в плохой мойке, типа химия некачественная применяют, верхний слой лака разъедает и алюминий начинает белеть. Реально присмотрелся видны разводы. Машине 4 месяца зимой не эксплуатировалась еще, а там реагенты тоже есть). Говорит что обращаются частенько случаи не одноразовые.
Кто-то менял и стоит вообще менять? Дилер ждет решения от меня, говорит можно и подождать машины еще новая). Вопрос на что поменяю на такое же г...))

я бы подождал конца гарантии, нефиг лишний раз туда нашим мастерам лазить, ну если конечно самого не раздражает

Я менял, пошли белыми пятнами через 5 месяцев, притом машина стоит в гараже, зимы не видела.
Поменяли - без проблем.

Сколько с новыми проехали? Пятен нет?

1 000 км , 1 месяц. Пока нет.

У соседа машина 15 года, присмотрелся - молдинги потемнели от времени, но таких пятен как у меня - нет.

У меня 2016 года, пятна появились через полгода, менялись по гарантии. Сейчас опять. Гарантии уже нет и я не парюсь. Пятна легко убираются полировкой, если очень нужно

Чем я только не тер ))) может механическая полировка поможет. В ручную - не получилось.

Абсолютно аналогичное мнение, все то же самое проходил на глк

подскажите каким составом обрабатывали, пожалуйста

Когда был у дилера, там то же пытались оттереть ))) Терли, терли волшебным немецким средством - не вышло))) пришлось менять.

У моих оттереть получилось, но хватило только на лето, осенью все вернулось, с тем я glk и продал зимой. На glc за 27тыс пробега примерно то же самое на морде.... перестал париться на эту тему иногда на мойке полиролью проходятся и вроде ничего выглядит

Конечно можно не париться - сначало молдинги побелели потом краска облупилась. Мне поменяли и я забыл

и что вы сделали когда краска облупилась? и на долго вы забыли?

Вы не поняли - я про похуи..м

да я понял, суть в том, что стоишь перед выбором, либо менять каждые 3-6 месяцев, либо забить. Ведь меняют не немцы, а наши умельцы, и я не сторонник допуска наших спецов , лишний раз. На самом деле такие же проблемы с молдингами и на БМВ, я так понимаю один и тот же поставщик этой "красоты". Интересно, а есть комплектации , ну к примеру "черный глянец"

Найт пакет(night package) такая опция называется

У меня гарантия кончилась давно, сейчас раз в год на мойке полирую хромированные детали и все норм. Но после зимы эффект пропадает. С некачественными шампунями это связываю в меньшей степени, поскольку мою машину от силы раз в квартал :))). Так что только грязь и реагент. А так, машине 6,5 лет, замена молдингов была 5 лет назад, с тех пор периодически полирую по необходимости, и никакая краска не облупилась, а то вижу, тут уже нагнетают отдельные лкп-дрочеры... Пока гарантия есть, можно менять, а после и полировка помогает. Хром вообще штука весьма чувствительная, я себе следующую тачку буду брать в том числе чтоб в комплектации поменьше хрома было

Так вы и на ТО к спецам нашим не приезжайте лишний раз. Раз в 50000 норм.
Менял по гарантии одновременно с ТО чтобы не гонять к ним лишний раз

Состав к сожалению не знаю, все делали на мойке