смарт 453 сломался, пропуски зажигания и черный дым
 

Здравствуйте, может кто то сталкивался.:help:
Выдаёт ошибки P0170 P0138 P0300, черный дым
Свечи уже поменяли, но ничего не изменилось:(
В турбированном смарте за воздух отвечают только датчики абсолютного давления?
До этого всего видимо попался плохой бензин.

Начните с лямбда- зонда. Он не дорогой до 1,5 тыс рублей можно купить. У меня где то был рабочий, поторопился заменить. Машины собирались на одной линии.

обе лямбды показывают максимальное напряжение

Смотрите герметичность патрубков на предмет подсоса.
и лямбда зонд, катализаторы

отключите первую лямбду, попробуйте завестись без нее. Выхлоп герметичен, нигде не сечет? Давление топлива в номре? Компрессия есть?
Какое давление во впуске показывает при включенном зажигании и на не заведенном двигателе.

Да, авто считает воздух по ДАД (датчик абсолютного давления) + ДТВ (датчик температуры воздуха).

похоже это беда смартов реношных

Можно узнать, что за лямбда за 1,5?
на днях решали аналогичную проблему, решилось заменой лямбды и свечей, сбросом ошибок. Но лямбда встала в 8000!! оригинальная реношная

полторы это 454 смарта ( митсубиси)

Совершенно верно, от Кольта подходят. «Строчили» на одной линии.

Привет!

Можно по подробнее про "оригинальную реношную" лямбду?

Интересует номер запчасти...

А то 30шку за зонд "оригинальный мерсовский" как-то жаба душит платить.

Заранее благодарю! :)

А вы посмотрите что означают коды этих ошибок. Я бы так сделал
Здесь вам чем помогут? Советом менять все по очереди, как в начале 90х делали)
Так по прикидкам у вас скорее всего или турбина сдохла или датчик давления. Но дешевле и проще один раз доехать до диагностики чем менять все подряд.

Рс
Или купите ELM327. Стоит копейки

Ррс
И да, проверить все патрубки и трубочки на герметичность, это очень хорошее начало

Глянь по каталогу на каптюр. С него ставили.