Замена АКПП 722.699 на 722.640
 

Доброго дня. У меня W203, мотор 646 220CDI, чипованный (минус ЕГР и сажевый фильтр + чуток подкормили).

Задумал поменять свою АКПП 722.699 (до 330Нм) на более крепкую 722.640 (до 580Нм), тем более что на W211 и W204 с таким-же точно мотором последняя и комплектовалась.

Подскажите плз, состыкуется она? ЭБУ коробки тоже менять надо? Подружаться они с мозгами мотора?

Так если блок управления АКПП не меняеете... то причем тут коробка. Коробка это железо ... у ней мозгов то и нет. я на свою машину с 211 воткнул коробку правда точно такой же модификации как была у меня бублик и мозги старые оставил сел и поехал ...

Спасибо за ответ. Это я знаю, но в другой время переключения пакетов/тормозов отличается, черт его знает....
Полагаете достаточно будеть сбросить адаптацию и "научить" его (блок) с новым железом дружить?

Нашёл такой сайт, изучаю матчасть теперь. Понравилось то, что разжёвано подробно, для ликбеза самое то.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

@Flasher, добрый день тоже интересует данный вопрос упёрся в scn может вы решили проблему

Такое возможно ,если бы вы поставили на 646 580 коробку и процессор АКПП от 270CDI +заменив задний редуктор , либо скоректировав строку кодировки через Vediamo.
Расшифровок с троке нет, просеиваю вручную.

Просто Адаптацией ничего не добиться

Здравствуйте, помогите пожалуйста, w211 2.2 2008 (E200 CDI 136 ЛС) по вину выдает 722.699. Заменил на 722.640 с бубликом + егс + раздатка. Надо прошивать мозг и егс или нет? Есть какие-то нюансы? Просто по данным другое передаточное число. Спасибо заранее.

После замены едет машина? Коробка в аварию не падает?

Сегодня проехал на ней в пробке и немного на трассе и нету ошибок в аварию не падает. Скорости вроде чуток длиннее кажется.

Если передаточное число не менялось (то есть редуктор тот же остался) и колёсная формула не менялась (привод полный/задний) то никаких дополнительных действий не нужно.