Точка запитки допов (постоянный плюс + ignition)
 

Ребята!

А где в W447 быстро и неинвазивно* найти постоянный плюс и чувствительность к зажиганию (положение II или выше)? К силе тока и предохранителю требований никаких нет, подойдут любые.

В обычных машинах есть клеммная колодка, расположена обычно в районе левой коленки. Иногда для нее делают даже лючок быстрого доступа.

А что в W447? Пока вообще не копал его внутри.

* Неинвазивно - значит без разрезания штатных конструкций жгутов и проводов авто. Дилеры несчадно режут проводники, снимают с них изоляцию. Я так не делаю. Я обычно ищу клеммы, куда можно подкинуть еще одну клемму под болт, или меняю пины в разъемах, и жму туда сразу 2 проводника. Или затягиваю в блок через пыльник - а там уже голый плюс. В общем, что угодно, кроме реза проводника, сращивания и синей изоленты.

Знает кто-то такие удобные местечки в W447? Чтобы полторпеды еще не разбирать, а может под торпедой или под сиденьем?

Изучи основание правого переднего пассажирского кресла, там три лючка даже есть)

Кто-нибудь в теме?

Так Вам же ответили. От себя добавлю, чтобы ногах переднего пассажира находится блок предохранителей, в котором очень много запасных. Там можно аккуратно подключится через установку доп. предохранителей. Хотя под сиденьем удобнее, но мне кажется, что там нет + при включении зажигания, но могу ошибаться ...

Тот деятель у меня в бан-листе и я его не вижу.

Ну постоянный плюс есть в колодке для ТСУ которая обычно не занята, а от зажигания надо прозванивать там много чего от зажигания включается.

Спасибо. А что такое ТСУ и где ее искать?

зачем городить огород?
просто нужно по ВИН а\м посмотреть где есть резервный предохранитель клеммы 15.

Не подскажете как он даст вам сразу и плюс и IGN?

клемма 15 это постоянный плюс при включенном зажигании

Нужен ещё постоянный плюс.

там же искать предохранитель клеммы 30

Наведите на нее по месту. Где она находится?