Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Круглый стол короля Артура (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=72)
-   -   Китай (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=362434)

Андрей Рублёв 26.06.2018 21:50

Китай
 
Давно назрела необходимость данной темы . Начну пожалуй.
,,,,,
В Китае в пятый раз с начала года подешевел бензин.

Госкомитет по делам развития и реформ КНР объявил об очередном снижении внутренних цен на бензин и дизельное топливо. Оно стало уже пятым с начала года, сообщает «Синьхуа».

Снижение составило 55 юаней (около 8,5 доллара). С 26 июня, когда постановление вступит в силу, тонна бензина будет стоить в промежутке от 8795 (1,37 тысячи долларов) до 8220 юаней (1,28 тысячи долларов). Цены варьируются в разных регионах Китая — в зависимости от размера выделяемых центральными властями субсидий.

Снижение продиктовано действующей государственной политикой Китая. По нынешним правилам, цены на внутреннем рынке зависят от мировых котировок на сырую нефть. Если они приводят к изменению стоимости тонны нефтепродуктов на внутреннем рынке больше, чем на 50 юаней (7,65 доллара), и дольше, чем на 10 рабочих дней, розничные цены на бензин и дизельное топливо тоже корректируются.

23 июня страны-участницы соглашения ОПЕК+ договорились об увеличении объемов добычи нефти до уровня 100 процентов от изначальных обязательств. Совокупное увеличение может составить до миллиона баррелей в день. Из них на Россию может прийтись около 200 тысяч баррелей в сутки. Договоренность стала возможной из-за падения добычи нефти в Венесуэле.

В конце мая в России резко подорожал бензин. Цена на некоторые марки топлива выросла больше, чем на рубль за литр. Рост цен связывали с подорожанием нефти на мировых рынках. 21 июня цена за литр бензина марки АИ-98 в Краснодарском крае преодолела отметку в 50 рублей и достигла 50,22 рубля.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Dimmm_65 26.06.2018 22:33

У нас снизился на 4копейки по данным росстата

Андрей Рублёв 26.06.2018 23:45

Китай приступает к осуществлению трехлетнего плана развития транспорта.
К 2020 году общая протяженность высокоскоростных железнодорожных дорог достигнет 30 тысяч километров. Они будут охватывать свыше 80% городов с постоянным населением свыше миллиона. Кроме того, в морских портах появится 180 новых глубоководных причалов, способных принимать суда водоизмещением 10 тысяч тонн.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Андрей Рублёв 26.06.2018 23:51

Банк развития сельского хозяйства Китая стал главным кредитором усилий страны по борьбе с бедностью. На борьбу с бедностью банк выдал кредитов на сумму 1,3 триллиона юаней (около 200 миллиардов долларов). В прошлом году темпы роста кредитования наиболее бедных районов страны были в 3,8 раза быстрее общих темпов роста выдаваемых банком займов.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Андрей Рублёв 27.06.2018 00:00

Шокирующуя новость от аналитиков американского интернет-журнала The American Interest: вроде бы набирающая мощь ("в телевизоре",- прим. адм. гр.) Россия вскоре будет вынуждена заказывать новые авианосцы на верфях Китая. По мнению военного эксперта Роберта Фарея, чтобы стимулировать этот процесс, Пекин, с учетом очевидного политического сближения наших стран, предоставит Москве особо выгодные финансовые условия сделки.

Естественно, The American Interest именно с точки зрения американских интересов намечающийся процесс и рассматривает. А конкретнее: ничего хорошего ВМС США в таком случае не ждет. Мало того, что промышленность КНР начинает мощные и конкурентоспособные авианосцы для своего флота выпекать как горячие пирожки и планирует уже к 2025 году иметь в составе ВМС НОАК минимум четыре полноценных авианосных ударных группы (хотя прежде сообщалось, что АУГ в КНР к указанному времени может быть даже шесть). Но если китайские верфи примутся такие же корабли так же быстро строить и для России, то американскому флоту, полагает The American Interest, очень скоро станет слишком тесно в Мировом океане.

А очередное подтверждение поразительного прогресса кораблестроителей КНР пришло на днях. В мае со значительным опережением графика завершились ходовые испытания второго китайского авианосца проекта 001А, заложенного в 2013-м и спущенного на воду в 2017 году. Официального имени у него пока нет, но в местной прессе корабль иногда называют «Шаньдун».

Утверждают, что это, мол, всего лишь модификация советского тяжелого авианесущего крейсера проекта 1143, к каковым относится и наш «Адмирал Кузнецов». Одна его копия, переделанная из купленного за бесценок у Украины «Варяга», недостроенного «систершипа» «Адмирала Кузнецова», с 2012 года уже входит в состав ВМС НОАК под названием «Ляонин». Однако проект 001А — все же не совсем копия «Ляонина». Предполагаемый «Шаньдун» значительно крупнее — 70 тысяч тонн против 50 тысяч. И, стало быть, возможности использования палубной авиации с него значительно шире.

Но самое поразительное, что авианосец проекта 001А китайцы склепали темпами, которые не снились не только нам, но и американцам. Передача флоту условного «Шаньдуна» предполагалась в 2020 году. А теперь ни у кого в этой стране не осталось сомнений, что в боевой состав он будет включен до конца 2018-го.

Одновременно в Шанхае Пекин уже четыре года строит и свой первый атомный авианосец проекта 002 водоизмещением в 101 тысячу тонн. Эти гигантские размеры, технологические параметры и энерговооруженность превосходят или примерно равны соответствующим показателям самого современного атомного корабля этого типа ВМС США «Джеральд Р. Форд», введенного в строй в 2017 году.

Новый китайский гигант с ядерной энергетической установкой планируется спустить на воду в 2020 году. С учетом происходящего, никто в мире не сомневается, что так и случится.

При этом следует учесть, что переход ВМС КНР на проект 002 означает, что Китай переходит на принципиально новую ступень строительства авианосцев. Потому что этот корабль, по сообщениям западных экспертов, будет оснащен собственными электромагнитными катапультами. Кроме американцев, подобными в мире не обладает никто. Нет их, понятное дело, и у России. Подъем самолетов с палубы нашего «Адмирала Кузнецова» осуществляется с помощью трамплина. Что значительно снижает тактические возможности авиакрыла.

Судя по всему, мы, конечно, в деле строительства авианосцев и от КНР, и от США отстали не на одно поколение. И теперь действительно следует решать: то ли вкладывать миллиарды долларов в попытку догнать ушедших за горизонт технологических лидеров, то ли просто покупать у них то, что у нас самих не получается. Покупать не у американцев, естественно. У китайцев. Вряд ли это будет сильно дешевле. Но точно позволит России в деле строительства современного океанского ВМФ сэкономить если не деньги, то десятилетия.

Понятно, что второй вариант — мощнейший удар по нашему национальному самолюбию. Больше полувека СССР, а потом и Россия обоснованно считали и продолжают считать именно Китай одним из главных покупателей наших вооружений. Контракты заключались многомиллиардные. В результате продукция военного назначения долго потоком шла только в одном направлении — нашему дальневосточному соседу. В том числе — и крупные боевые корабли с российских кораблестроительных заводов. Вроде четырех ракетных эсминцев проекта 956 (шифр «Сарыч») со сверхзвуковыми противокорабельными ракетами «Москит» (ВМС Китая эти корабли получили названия «Ханчжоу», «Фучжоу», «Тайчжоу» и «Нинбо»).

Последний из «Сарычей» передан военным морякам КНР сравнительно недавно — в 2006 году. И вот теперь, считают за океаном, Москва вынуждена будет публично признать, что в области военного кораблестроения китайцы далеко обставили своих российских учителей. И уже мы будем регулярно платить миллиарды долларов за продукцию верфей Шанхая и Даляня. Какой путь выбрать?

Сергей Ищенко- капитан 1 ранга запаса

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

HeDtRiK 27.06.2018 00:04

Мы уже начачнем на официальном уровне учить китайский, или еще подождем?

МОЛОДОЙ 27.06.2018 00:10

Цитата:

Сообщение от HeDtRiK (Сообщение 4154576)
Мы уже начачнем на официальном уровне учить китайский, или еще подождем?

Скоро Алексей скоро. И в пластику будут очереди на сужение глаз )))

HeDtRiK 27.06.2018 00:16

Цитата:

Сообщение от МОЛОДОЙ (Сообщение 4154591)
Скоро Алексей скоро. И в пластику будут очереди на сужение глаз )))

Знать язык - уже хорошо.
С учетом того, что Китай и китайцы нигде и не с кем особо не ассимилируются, и еще их никто толком завоевать не смог, и еще стратогема "мягкой силы" - перспективы просто огонь!

Polynin 27.06.2018 00:23

Цитата:

Сообщение от МОЛОДОЙ (Сообщение 4154591)
Скоро Алексей скоро. И в пластику будут очереди на сужение глаз )))

😅😅😅

МОЛОДОЙ 27.06.2018 01:47

Цитата:

Сообщение от HeDtRiK (Сообщение 4154597)
Знать язык - уже хорошо.
С учетом того, что Китай и китайцы нигде и не с кем особо не ассимилируются, и еще их никто толком завоевать не смог, и еще стратогема "мягкой силы" - перспективы просто огонь!

Нынче Америка в фаворе

BUZZZA 27.06.2018 08:45

"Подъем самолетов с палубы нашего «Адмирала Кузнецова» осуществляется с помощью трамплина. Что значительно снижает тактические возможности авиакрыла"
Мож знает кто, а о чём это? Правда, интересно было всегда-)))

Первый 27.06.2018 10:53

Цитата:

Сообщение от HeDtRiK (Сообщение 4154576)
Мы уже начачнем на официальном уровне учить китайский, или еще подождем?

Автомат Калашникова нужно учить.

Polynin 27.06.2018 14:42

Цитата:

Сообщение от Первый (Сообщение 4154699)
Автомат Калашникова нужно учить.

Калаш быстреи выучить чем китайский, так и будет наверное☺

grey54rus 27.06.2018 16:26

китайцы просто шапками закидают , так что с ними дружить надо.

Комедиант 27.06.2018 17:20

Цитата:

Сообщение от МОЛОДОЙ (Сообщение 4154653)
Нынче Америка в фаворе

надо выяснить срочно, учат ли американцы китайский язык

МОЛОДОЙ 27.06.2018 18:31

Цитата:

Сообщение от Комедиант (Сообщение 4154929)
надо выяснить срочно, учат ли американцы китайский язык

Вряд ли. А вот все европейские и американские университеты забиты китайскими учащимися. Причем учатся за счет государства.

sparce 27.06.2018 19:59

Цитата:

Сообщение от МОЛОДОЙ (Сообщение 4154958)
Вряд ли. А вот все европейские и американские университеты забиты китайскими учащимися. Причем учатся за счет государства.

У нас учатся китайцы. :smiley5:

HeDtRiK 27.06.2018 20:43

Цитата:

Сообщение от МОЛОДОЙ (Сообщение 4154653)
Нынче Америка в фаворе

Ну, не у всех, кто то считает, что Америке 3,14здец. А вот давно слежу за нашими соседями/друзьями/партнерами, с года 98, как познакомился с девушкой из Благовещенска, в 98 году

HeDtRiK 27.06.2018 20:43

Цитата:

Сообщение от sparce (Сообщение 4154980)
У нас учатся китайцы. :smiley5:

Чему?

HeDtRiK 27.06.2018 20:44

Цитата:

Сообщение от Polynin (Сообщение 4154836)
Калаш быстреи выучить чем китайский, так и будет наверное☺

Калаш нам запрещают наши управленцы. Короткоствол то запрещают, а Калаш, это же ваще-ваще!

шемсугор 27.06.2018 22:35

Цитата:

Сообщение от Андрей Рублёв (Сообщение 4154569)
Шокирующуя новость от аналитиков американского интернет-журнала The American Interest: вроде бы набирающая мощь ("в телевизоре",- прим. адм. гр.) Россия вскоре будет вынуждена заказывать новые авианосцы на верфях Китая. По мнению военного эксперта Роберта Фарея, чтобы стимулировать этот процесс, Пекин, с учетом очевидного политического сближения наших стран, предоставит Москве особо выгодные финансовые условия сделки.
.................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ...............


Последний из «Сарычей» передан военным морякам КНР сравнительно недавно — в 2006 году. И вот теперь, считают за океаном, Москва вынуждена будет публично признать, что в области военного кораблестроения китайцы далеко обставили своих российских учителей. И уже мы будем регулярно платить миллиарды долларов за продукцию верфей Шанхая и Даляня. Какой путь выбрать?

Сергей Ищенко- капитан 1 ранга запаса

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

-
дак "наши" уже решили нужны нам авианосцы или нет?!

Luchevoi 28.06.2018 15:31

Цитата:

Сообщение от Первый (Сообщение 4154699)
Автомат Калашникова нужно учить.

Мне кажется магазины к нему надо набивать патронами уже,а то если побегут не успевать будем заряжать их, да и ствол держит 280-320 патрон непрерывной стрельбы, дальше перегрев.
У них в военной доктрине заложено 200 млн. чел на расход. Так что, только тактическое ЯО наше всё.))

евген саныч 01.07.2018 10:42

Цитата:

Сообщение от BUZZZA (Сообщение 4154671)
"Подъем самолетов с палубы нашего «Адмирала Кузнецова» осуществляется с помощью трамплина. Что значительно снижает тактические возможности авиакрыла"
Мож знает кто, а о чём это? Правда, интересно было всегда-)))

Коротко.Фишка в катапульте.Ломучее,грохочущее,энергоемкое("AK"ведь не атомный) и занимающее очень большой подпалубный объем,изделие.На новом американском используется впервые электромагнитная катапульта.Авианосцы предыдущего поколения используют паровые.Т.к.паровая в условиях Северно-Ледовитого океана не работает,возникла необходимость в трамплине.
Сложно сказать,снижает ли возможности авиакрыла?Ведь только с "АК"взлетают "тяжелые"самолеты,которые имеют подавляющие ттх ,нежели "легкие",используещиеся на авианосцах с "прямой"палубой.
А так,смешно-заказывать авианосцы в Китае.Надеюсь,секрет стали гусеничных пальцев ,после показательного "Танкового биатлона",разгадан.

-СЕВЕР- 07.07.2018 10:22

"За последние три года жители России стали заметно прохладнее воспринимать Китай. Такой вывод можно сделать из сравнения результатов социологических опросов. Чем вызвана такая перемена в отношении россиян к державе, дружбе с которой, казалось бы, уже давно ничего не угрожает?
Больше половины россиян (62%) считают Китай дружественной страной. Это следует из опубликованного в пятницу результата опроса ФОМ, проведенного в последние пару недель. Можно было бы порадоваться такому высокому уровню доверия, если бы не одно обстоятельство. В 2015 году этот показатель достигал 77%. Соответственно, за три года выросло с 9% до 16% число тех, кто считает Поднебесную недружественным государством.
На десять пунктов – с 15% до 25% – «скакнуло» количество тех, кто считает, что отношения с Китаем ухудшились за прошедший год. Тех же, кто видит улучшения, также стало заметно меньше – 45% сейчас против 56% три года назад."
Взгляд.;)

Дидя 07.07.2018 11:39

китай ни разу не дружественная страна.
партнер в какой то области, со своей выгодой- эта да.
восток-дело тонкое, петруха!(С)

Burning Man 07.07.2018 21:33

Цитата:

Сообщение от евген саныч (Сообщение 4157183)
Коротко.Фишка в катапульте.Ломучее,грохочущее,энергоемкое("AK"ведь не атомный) и занимающее очень большой подпалубный объем,изделие.На новом американском используется впервые электромагнитная катапульта.Авианосцы предыдущего поколения используют паровые.Т.к.паровая в условиях Северно-Ледовитого океана не работает,возникла необходимость в трамплине.
Сложно сказать,снижает ли возможности авиакрыла?Ведь только с "АК"взлетают "тяжелые"самолеты,которые имеют подавляющие ттх ,нежели "легкие",используещиеся на авианосцах с "прямой"палубой.
А так,смешно-заказывать авианосцы в Китае.Надеюсь,секрет стали гусеничных пальцев ,после показательного "Танкового биатлона",разгадан.

Это ты сам придумал? Авианосец изначально предназначался для Средиземноморского бассейна. И в условиях северных морей у катапульты нет ограничений. Трамплин применили в силу финансовых причин, СССР еще не могли себе позволить полноценную АУГ. Потому сделали что-то между крейсером и авианосцем. А уже следующий систер-шип Ульяновск планировался как полноценный ударный авианосец без лишнего ракетного вооружения на борту, но с катапультами на два направления взлёта. Изобретать велосипед здесь нефиг. Американцы все давно придумали.

евген саныч 09.07.2018 00:31

Цитата:

Сообщение от Mr.Ravlik (Сообщение 4160896)
Это ты сам придумал? Авианосец изначально предназначался для Средиземноморского бассейна. И в условиях северных морей у катапульты нет ограничений. Трамплин применили в силу финансовых причин, СССР еще не могли себе позволить полноценную АУГ. Потому сделали что-то между крейсером и авианосцем. А уже следующий систер-шип Ульяновск планировался как полноценный ударный авианосец без лишнего ракетного вооружения на борту, но с катапультами на два направления взлёта. Изобретать велосипед здесь нефиг. Американцы все давно придумали.

Нет,не сам.Хочешь о этом поговорить?Приведи ссылки на свои утверждения,что:
для Средиземноморья;
нет ограничений и сложностей в эксплуатации паровых катапульт в условиях пониженных температур;
каких финансовых причин?
каким боком сестра?
Сам только не придумывай.

Burning Man 09.07.2018 10:22

@евген саныч, зачем оно мне надо? Я потомственный моряк в семье, такие вещи с детства понимаю, что и как строит. Читай про проекты 1123 и 1143. Путь эволюции советских авианесущих крейсеров из противолодочных в полноценный авианосец.
А то по твоему посту видно, что ты в этом полный дилетант.

helmsman 09.07.2018 12:37

Цитата:

Сообщение от Mr.Ravlik (Сообщение 4161521)
@евген саныч, зачем оно мне надо? Я потомственный моряк в семье, такие вещи с детства понимаю, что и как строит. Читай про проекты 1123 и 1143. Путь эволюции советских авианесущих крейсеров из противолодочных в полноценный авианосец.
А то по твоему посту видно, что ты в этом полный дилетант.

Нет, ему ннада ссылки, в них вся правда. Еще отдельные юзеры просят пруфы... Че за пруфы, понять не могу, но просят... и надо их им дать...

евген саныч 09.07.2018 15:10

Цитата:

Сообщение от Mr.Ravlik (Сообщение 4161521)
@евген саныч, зачем оно мне надо? Я потомственный моряк в семье, такие вещи с детства понимаю, что и как строит. Читай про проекты 1123 и 1143. Путь эволюции советских авианесущих крейсеров из противолодочных в полноценный авианосец.
А то по твоему посту видно, что ты в этом полный дилетант.

Просто спросил,раз процитировал мну.
Респект.Мужская профессия.
Я бы почитал бы твои ссылки(без иронии).Возможно, в чем то согласился.
Конечно дилетант.Как и ты.В чем то поверхностные знания,в чем то углубленные.Где то в профи.Как и любой человек.С естественным течением жизни.Когда взгляды со временем,местом событий,финансовым и душевным покоем имеют свойства меняться.С правом на ошибку.
Ранее ознакомился с проектами.Систер-шип "Ляонин".Фото авианосцев во льду интересные.

евген саныч 09.07.2018 15:24

Цитата:

Сообщение от helmsman (Сообщение 4161575)
Нет, ему ннада ссылки, в них вся правда. Еще отдельные юзеры просят пруфы... Че за пруфы, понять не могу, но просят... и надо их им дать...

К чему?,ни о Китае,ни о авианосце)...Накипело?Отдельные юзеры от мух?
Да,хотел вечер за интересующей темой скоротать.Почитать.Что то не так?

Burning Man 09.07.2018 15:26

@евген саныч,
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Цитата:

Всего было построено четыре корабля подобного типа:

«Киев» (головной корабль проекта 1143) — заложен в 1970 году.
«Минск» (проект 1143.2) — заложен в 1972 году.
«Новороссийск» (проект 1143.3) — заложен в 1975 году.
«Баку» (проект 1143.4) — заложен в 1978 году.
Также в состав проекта 1143 входят три корабля, фактически являющиеся дальнейшей его эволюцией. Основным их отличием является возможность взлётов и посадок самолётов традиционной схемы. Для этого крейсеры имели значительно увеличенную полётную палубу (за счёт освобождения её от ракетно-артиллерийского вооружения) и трамплин для взлёта самолётов.

«Адмирал Кузнецов» (проект 1143.5) — заложен в 1981 году.
«Варяг» (проект 1143.6) — заложен в 1985 году.
«Ульяновск» (проект 1143.7) — заложен в 1988 году.
Кроме того, проект «Ульяновск» отличался от предшественников наличием ядерной силовой установки и паровых катапульт (ТАКР «Ульяновск» был разобран на стапеле в 1992 году из-за тяжёлой экономической обстановки, сложившейся после развала СССР).
А вообще, если реально интересно, рекомендую все видео, что снимают "Крылья России". Там огромное количество фильмов на разные темы авиации. Некоторые пересекаются с флотом. Но отличный материал для базового введения в авиацию вообще. А уже потом литература, какие-то исторические очерки, мемуары и т.д.

А то народ начитается дурацких статеек сайта topwar.ru и иже с ними.

Повторюсь, даже в советское время считали бабки. Полноценный авианосец, с двумя линиями взлёта, с катапультами, с авиакрылом 80+ самолётов однозначно лучше и предпочтительнее (лично для меня, правда, вообще большой вопрос, нужны ли они). Можно высасывать из пальца якобы "преимущества" легкого авианосца . Но причина появления Кузнецова в том виде, что он есть проста - недостаток средств и опыта постройки. Последний корабль серии, Ульяновск, уже планировался уже в аккурат в соответствии с американскими ударными авианосцами. Я с ЯЭУ, паровыми катапультами, отсутствием ракетного вооружения на борту.

Цитата:

В сборнике “Гангут”, кажется за 1996, к круглой дате были опубликованы материалы, в том числе и воспоминания людей из Невского ПКБ, про всю историю обсуждений и препирательств на тему строительства советских авианосцев – от формально первого Графа Цеппелина до Ульяновска.
Противники всё время доказывали низкую эффективность этих гигантских затрат для обороны страны. Сторонники приводили замполитовские аргументы, типа “демонстрации флага”. В конце концов, руководство страны, постепенно уступая, соглашалось на строительство “как бы авианосцев”: сначала ПКР Москва, потом Киев с вертикальным взлетом, потом с трамплином.
Под занавес решились на настоящий авианосец Ульяновск. Потом занавес упал.
Советские подводные лодки с полным водоизмещением 48 тысяч тонн (“победа техники над здравым смыслом”), Буран-Энергия (что они будут возить было неясно до последнего момента), Красноярская РЛС (одно резервное питание от всех шести энергосистем страны чего стоило), атомный разведчик Урал (ценою втрое дороже атомного крейсера, а собирались 4 штуки строить), настоящий авианосец Ульяновск (причалы не удосужились сделать даже для предыдущих как бы авианосцев) – все эти гигантские затраты внесли свой вклад в крушение СССР.

Есть основания полагать, что нынешние разговоры про пять (шесть) авианосных групп так и останутся разговорами. Существует легенда, что фраза Хрущева: “Вам дай волю – страну без штанов оставите” относится как раз к обсуждению и усечению проекта 1123.

евген саныч 09.07.2018 15:36

Спс.Вики я умею пользоваться.Стараюсь не быть пристрастным к источнику.С разных сторон смотреть.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Да и о Китае здесь.

GLT 12.07.2018 16:10

Цитата:

Сообщение от Luchevoi (Сообщение 4155501)
Мне кажется магазины к нему надо набивать патронами уже,а то если побегут не успевать будем заряжать их, да и ствол держит 280-320 патрон непрерывной стрельбы, дальше перегрев.
У них в военной доктрине заложено 200 млн. чел на расход. Так что, только тактическое ЯО наше всё.))

200м - это потенциал резерва.
Если 200м начнут одновременно массово отстреливать патроны, то любая страна обанкротится в течении месяца.
Потенциал резерва значения практически не имеет, в случае крупных держав. Имеет значение наличие инфраструктуры и мощная экономика, питающая её.
В случае Китая - они уже близки к решению этих задач.
В случае РФ - даже одного автомата на десятерых с текущей экономикой не хватит-схлопнется, после первого залпа. особенно в свете того, что стратегические запасы БП вовсю профукиваются на донбассе и в сирии.
Вопрос реального наличия ЯО в нашей стране-кстати не праздный. 30 лет прошло, ничего нового, кроме пиара в РВСН не появилось. А старое-было отнюдь не вечно.

Андрей Рублёв 22.07.2018 09:35

В ЦРУ ЗАЯВИЛИ, ЧТО ПЕКИН НАЧАЛ ПРОТИВ ВАШИНГТОНА САМУЮ НАСТОЯЩУЮ ХОЛОДНУЮ ВОЙНУ

Цель различных мероприятий Китая по усилению своего влияния в мире заключается в том, чтобы заменить США в качестве лидирующей сверхдержавы. Об этом заявил официальный представитель отделения ЦРУ в Восточной Азии Майкл Коллинз на форуме по безопасности в Аспене. По его словам, председатель КНР Си Цзиньпин и его режим ведут "холодную войну" против США.

"По их собственной терминологии и по тому, что говорит Си Цзиньпин - и я бы настоял на этом определении - они ведут против нас, по сути, холодную войну. Не такую холодную войну, которую мы видели во время Холодной войны [c СССР], но холодную войну по сути этого определения", - заявил Коллинз, которого цитирует CNN.

Он пояснил, что под страной, ведущей холодную войну, он имеет в виду такую страну, власти которой направляют все свои возможности - законные и незаконные, государственные и частные, экономические и военные - на то, чтобы подорвать положение своего конкурента, не прибегая при этом к открытому военному конфликту. "Китайцы не хотят такого конфликта", - подчеркнул Коллинз.

"В конце концов, они хотят, чтобы любая страна в мире, когда она принимает какие-либо решения по политическим вопросам, занимала сторону Китая, а не США. Китайцы все чаще рассматривают ситуацию с точки зрения конфликта с США, и это - конфликт систем", - добавил представитель ЦРУ.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Андрей Рублёв 22.07.2018 23:05

Китай повышает пенсии 60-летним мужчинам и 50-летним женщинам
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Андрей Рублёв 22.07.2018 23:07

В Китае в пятый раз с начала года подешевел бензин

Госкомитет по делам развития и реформ КНР объявил об очередном снижении внутренних цен на бензин и дизельное топливо. Оно стало уже пятым с начала года, сообщает «Синьхуа».

Снижение составило 55 юаней (около 8,5 доллара). С 26 июня, когда постановление вступит в силу, тонна бензина будет стоить в промежутке от 8795 (1,37 тысячи долларов) до 8220 юаней (1,28 тысячи долларов). Цены варьируются в разных регионах Китая — в зависимости от размера выделяемых центральными властями субсидий.

Комедиант 25.07.2018 11:23


Андрей Рублёв 25.07.2018 20:05

В КИТАЕ ЗАПУСТИЛИ САМУЮ БОЛЬШУЮ В МИРЕ ФАБРИКУ 3D-ПЕЧАТИ

За год принтеры фабрики, открывшейся в городском округе Иньчуань, напечатают продукции массой в десятки тысяч тонн. Реализовавшая проект компания Kocel Group утверждает, что это первое предприятие такого масштаба, специализирующееся на отливке с помощью технологии 3D-печати.

Фабрику построила компания Kocel Group Limited. Специально для фабрики создали и собрали 12 больших принтеров. Вместе с ними будут трудиться промышленные роботы и другие машины, автоматизирующие процесс.

Внутри цеха — охлажденный кондиционерами воздух, белые стены, а само производство избавлено от вредных выбросов. При этом в смену выходят всего семь человек, сообщает China Daily — этого достаточно для контроля всего производственного процесса.

По словам инженеров, по производительности такой завод в пять раз обгоняет традиционное литейное производство такого же масштаба.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Андрей Рублёв 07.08.2018 21:39

Тревожный звоночек
 
"Пекин готов вступить в вооруженный конфликт на стороне Башара Асада

Китайская армия зачистит последний оплот сирийской оппозиции

В разговоре с сирийской правительственной газетой Al-Watan посол Китая в Дамаске Ци Цяньцзинь не исключил, что его страна может принять участие в готовящемся наступлении на провинцию Идлиб – последний оплот умеренных повстанцев, который считается зоной ответственности Турции..."

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]



Вот это поворот! Я честно в шоке как сбываются различные предсказания о “миллионах желтых солдат на ближнем востоке” .


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.