Как подобрать набор (kit) тормозов?
 

Хочется приобрести спортивный комплект тормозов (супорта, колодки, диски, болтики и шланги), но нет представления как это делать :faceoff: :help:
Например хочется этот набор - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Как узнать подойдет он по размерам или не подойдет???
Мне известны лишь параметры стоковых тормозных дисков (это вся инфа от БМВ):

Перед - 348X30
Зад - 345X24

Этих данных достаточно для апгрейда? Что еще надо знать?

Если не достаточно неужели самому линейкой измерять?
Буду признателен за советы, опыт и правила подбора.

Какой бюджет ?

а амг чем не подходят?

В $10k уложиться.
АМГ не для БМВ :D

Брембо не вариант ?

Будет круто :D
И пару шильдиков М Brabus AMG

Сорян, не уловил, что для бэхи нужны

Не, никакой Европы + от узнаваемости итальянцев в глазах рябит.
Хочется такой "лук"-

Ну извините)
Проджек бери тогда , японцы вроде ?

Есть ещё willwood , USA . Как-то ставил такие , бюджетно и качественно

поставь блины от м и тудаже от такойже м супорта
или вот вариант
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

похоже ххх устанет быстрее чем этот девайс:D

Это тоже брембо , у меня на М5 стояли они

неужели штатных нехватало
как их потом подбирать и обслуживать
под заказ если только

В смысле штатные ? На М стоят брембо . Их хватает)

Штатных хватало за глаза - мысль пожаловаться не было, ты сам мог видеть выше размеры тормозных дисков.
Наверное ты пропустил (никаких претензий, а наоборот спасибо за развитие дискуса) я придумал свою, пусть будет, "философию" - немецкое качество + японские технологии. У меня под рукой мои, но принадлежащие королю Тая М4 и е46 на которых прокачиваю скилл "уровень хобби-драйвер" и роскошная (замаринованная) е66 750 в Москве :D:D
Пошел от низа к верху, на данном этапе купил сверхлегкие диски rays DURA, болты к ним, даже заморочился с ниппелями (hi-speed).

С под заказом знаком, это пля не неделя, не месяц, а целых три. Всё усложняется тем, что для японских машин всё просто, а для БМВ не знают даже дилеры :D:D

Не тратить зря время оплатил точно подходящие для 750-й "улично-спортивные" колодки P.Mu HC+ sport.
Комплект (8 колодок) дороже оригинальных комплектов тормозных дисков (4шт) с колодками (8шт).
Остались супорта и диски... мне бы "формулу" подбора :smiley5:

Ультра японцы уважающие европейцев. Рынок только США (для японских и европейских машин) и Азия (только для японских машин).
В России тоже есть, благодаря Гоче и его "форвард авто", но только JDM.

Знакомые в Москве ставили проджек лет 10 назад . Помню что ценник был выше брембо.

Есть один момент и по этому случаю у меня есть "заготовочка", заготовочку опубликую на Drive2 после разбанивания меня на БМВклубе (есть переписка с атомиком) и получением тормозов от реальных дилеров P.mu и опубликую тут.
Если кратко то известные люди в мире тюна выдавали тайваньский (левак) p.mu за японский. Китайское фуфло под брендом P.Mu тюхали по цене японских технологий.