Реальный объем топливного бака ML 164.122 09.2007...
 

просветите непросвещенного.
имеется автосик 164.122 ML 320 CDI 4MATIC
494 ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ США
VIN 4JGBB22E48A328742
по имеющейся информации объем топливного бака составляет 95 литров, включая 13 литров резерва (загорается лампочка резерва).
вопрос - какой реальный объем бака, если при указании на приборке остатка в 70 литров влазит 30 литров...
при остатке в 14-15 литров влазит 86 литров, при остатке в 50 литров влазит 50 литров (имеются чеки с разных АЗС).
и второе. когда на приборной доске указывается остаток 0 литров и пробег на остатке 0 км я катаюсь еще.
когда при 0 литров в баке заливаю 10, 15 литров не важно - на приборной отражается на 5 литров больше.
скажите, как понимать сие? сколько вот езжу, ну никак в голове не укладывается.

Наверное резиновый.

:thumbup:
дядя, ответ вдохновил! просто зачёт, респект!:faceoff:

Реальный объем 95 литров. А ошибки с показаниями остатка это проблемы с задним sam. Видимо намок. Проблема известная, у меня на одной из w164 было такое. Снимать sam, промывать электроплату от окислов. Может помочь если ножки микросхем не отгнили.

На этом авто нет проблем с задним sam
Я снимал его ради интереса - влаги там в помине нет.
На драйве чел помню писал, что заливал больше 95 литров но на приборке писалось 95л
Как то залил полный. Пишется 95 литров
Проехал 35км и только после стало уже 94л.
На Лексусе GS у меня когда заливаю полный, то стрелка поднимается выше черты максимума и начинает снижаться когда проеду километров 30-40.
Но извините, там бак 71.5 литр и когда я доезжаю до 0л 0км - влазит 66 литров, 5 литров НЗ, все логично.
Но как в ML мне влили 102 литра на Амике прошлым декабрем не понимаю
Дурят на 5% что ли?

Проблема скрыта на в SAM-е, а в счетчиках на АЗС...

Какие глупые ответы. А то, что поплавок установлен не в верхней части бака, никому в голову не приходит? Не один раз при остатке топлива 10 литров, заливал под пробку 100-105 литров. После этого проезжал 250 км и только тогда показания остатка топлива и стрелка изменяли своё положение.

У меня своя заправка и счётчик нормальный, считает правильно, под горло если долго и нудно заливать, то входит 105 уверенно, это в полностью пустой бак ( или почти полностью). Тут главное терпение, соляра она сильно пенится и чт бы её залить надо сильно придерживать струю.

ну раз заливал больше 95 литров, несмотря на то, что под пробку - значит уже не 95 литров)
а в какой же части установлен поплавок?

у меня было 102 литра с отсечкой.
посему считать по литрам на приборке расход будет некорректно.
как показала практика, самое оптимальное - это на одной и той же заправке заливать до первого отстрела.
у меня на Лексусе когда стрелка падает уже чуть ниже 0, всегда входит 65-66 литров, при том, что бак на 71 литр.

ну да..особо если своя заправка то почему не похвалить..баки видимо резиновые..а более реально что на заправках вас имеют...я могу понять если в пустой бак полностью влезет 100 литров..но не 100 литров при только загоревшемся индикаторе резерва..я заправлялся на одной и той же заправке 2,5 года и пока не забился воздушный шланг обратный у меня входило 84-86 литров под завязку.с доливкой после отстрела пистолета.вот и считайте сколько влазит в бак..плюс 13 литров резерва..максимум 100литров +-2...а остальное на совести азс...последний раз на этой заправке мне до отстрела залили 86 литров.а на другой при том же что загорелся индикатор резерва залили 84 с доливкой под самую крышку.
так что не надо рассказывать что в этот бак помещается 115 литров.или просто напросто кому то это выгодно что бы было так..что бы оправдать свои заправки..
а заливать надо только до первого отстрела и не в коем случае не доливать.не дай бог если бензиновый двигатель то топливо попадает в абсорбер топливных газов и угольный фильтр коксуется.если дизель как у меня то через какое то время может забиться воздушный шланг как произошло у меня .в дизелях абсорбер не ставиться по скольку дизель не испаряется как бензин.
да и еще-если сильно придерживать струю то есть очень сильно уменьшить напор-то с топливом может идти воздух.это слышно по своеобразному журчанию.а тогда можно залить и больше..естественно воздуха..

бак 100 литров , лампа на резерве 13 литров загорается
информация WIS
так и есть




после загорания лампы резерва, информация на щитке начинает врать, занижает реальный уровень

проверено

именно по приборке самое корректное, главное заправляться не на лампе резерва и заливать на литр меньше чем до полного бака.

проверено

ну я для себя понял что до первого отстрела пистолета.так проще.а так выходит что под завязку максимум 100л.если вычесть резерв так и получается 84-86 литров..но ни как не 105-110-115...
gesha ,если не по лампе резерва то как тогда правильно?как только загорелась-сразу еду заправляться.до заправки 1-3 км максимум..как тогда ловить когда пора на заправку?

Под жопой как вторая машина мыло 500тое , как упала стрелка до половины еду заправляю до отсечки :D