Митяй777 |
26.05.2016 13:11 |
Цитата:
Сообщение от GE-13
(Сообщение 3744225)
Всем доброго дня!
Подскажите по опыту стоит ли брать 211-й с 271-м мотором со следеющими недостатками:
- следы масла на насосе ГУР
- уровень масла двигателя на минимуме
- нагар на свечах ажигания
- стук в прайнем положении руля
Машина внешне очень понравилась. Год 2007, пробег около 100000 подтвержденный.
|
у меня был рестайл 211 280 4 матик с родным пробегом 100 тысяч- машина была в состоянии новой- нигде никаких течей, подвеска вся в родне. единственное- в силу родовых болезней модели след владелец менял цепь, коллектор и плату акпп вроде, при покупке у меня на пробеге 115 тысяч никаких нареканий не было - все в идеале. а, вру, на пробеге 113 менял шаровую правую
так что поисанная вами машина дрова какие-то. я свою продал на 60тр выше первого предложения на автору на 280 4 матик (350 не показатель- они менее ликвидны и дешевле из-за налога). так что смотрите сколько стоиит полностью исправная подобная машина, минусуйте стоимость вложений до идеального технического состояния + некий бонус за геморой. ну и еще раз убедитесь в реальности пробеге и в состоянии машины, т.к. для такого пробега ощущение, что машину не обслуживали принципиально:shock: и узнайте про болячки - как 271 проявляет те или иные поломки и делайте выводы, а то како-ть серьезный ремонт дв-ля может сделать покупку неинтересной.
ну и опять же, если цена не фантастически низкая, ы бы попробовал найти машину в идеале от 1-2 хозяина с состоянием соотносящимся с пробегом 100-150
|