хочется поднять задок на 210
 

На W210 хочется чуть-чуть приподнять задок, буквально на 1-2 см. Не то что б просели заднии пружины, а скорее наоборот , почему-то приподнялся передок ( выглядит так). Вроде как где то мельком читал, что есть чуть ли не спец. комплекты проставок для МВ. Может кто сталкивался или себе поднимал, отпишите , поделитесь опытом. Вроде пружины стоят отдельно от амортизаторов и особых сложностей быть не должно. Может есть какие подводные камни?

Поднимал себе на 210,исключительно для выравнивания авто. Ставятся резиновые проставки, их несколько видов, делятся по размеру.
Заскочи на МБ сервис, стоят они копейки.

Проставки есть от 5мм до 2,5см, все оригинальное, произведено мерседесом. Служат как раз для выравнивания авто. Но надо проверить, какие там уже установлены - если самые большие, то надо менять пружины.

Понятно. Завтро узнаю в магазине про проставки. Надеюсь их можно поставить без официалов.

Можно. Надо снять-поставить пружину - удовольствие ниже среднего:)

После замены задних стоек на ML зад козлить стал чё делать? :confused: Как выравнять машину?Извиняюсь что не по теме. :smiley7:

Регулировать торсионы на сход\развальном стенде!!!

Стойки по ВИНу подбирали? Может быть, от более тяжелой машины поставили?

Сход/развал делали!Стойки по ВИНу подбирали!Даже не знаю чё делать! :shock: :help: :confused:

Pifagor и MasterW220 может есть еще какие мысли? :help: Как мне своего джипака выровнять? :help: :smiley7: :shock:

Что-то я туплю:(
Торсионы, м.б., как сказал MasterW220 и romkoss
Сайленты рычагов на развальном станке затягивали? (это уж совсем из области фантастики)

:shock: Извиняюсь, но вроде бы регулировка торсионов не имеет прямого отношения к регулировке сход/развала. Поэтому "нормальный" развальщик без дополнительного стимула или поджопника париться этим не будет. Так что если у тебя торсионы(?) - увы, но назад на развал. Или сначала к механикам, а потом все равно на развал.
З.Ы. Ваще-та у меня на предыдущей машине было тож самое - на новых стойках она чуток поднялась! Но я менял сразу все четыре, поэтому козла не было! Не хочешь мудохаться с торсионами - обнови передние! :smiley5:

не понял зачем зад поднимать если перед поднялся?
да как вообще он мог поднятся???
комплектация какая????

опусти передок лучше, а зад не трогай.

рез. проставки под пружины (они сверху стоят) различаются толщиной. определить толщину можно по "отросткам" на самих проставках от 1 до 5. к сожалению прямой зависимости между кол-вом "отростков" и сантиметрами нет.

Мы ж в России вроде. Хоть в Питере дороги основные и привели в порядок, но недавно объезжая пробку через дворики вывесил машину по диагонали. Хорошо рядом люди были , вытолкнули.
Так что только ВВЕРХ !

Вверх поможет не цепляться брюхом, что тоже актуально (особенно зимой). Но при диагональном вывешивании нас с тобой не спасет! Даже просто при пробуксовке одного из ведущих колес! ;) :smiley5:

Что-то я на фотках козления зада не приметил... :shock: :smiley5:

Фотки старые.Помою машину сделаю новые будет видно!

Понял, ждем-с!
Но даже без фоток еще раз советую подумать о замене передних стоек. Оно, конечно, дороже баловства с торсионами, но... :shock: Раз машина на них присевшая - видать, свое уже отходили. :smiley5:

6500р стойка!Скоро поменяю!

Проставки под пружины
 

Хочц немного приподнять, поставить прставки.
Кто устанавливал поделитесь опытом?

гы..проставки в любом случае уже стоят на машине. Смотри, какого размера. На краю проставок идут шишечки такие. Нащупать можно либо из ямы, либо когда машина на подъемнике. Количество пупырышков =размер проставки. Если стоят максимальные проставки,а машина сидит низко, то пора менять пружины.

Смотрел, можно ставить максимальные.
Сказали перед макс 21 мм, зад.17 мм.
буду их ставить. Отсюда возникает вопрос: после установки нужно настраивать регулятор задних тормозов?

Мне ставили на МБ сервисе,что делали с тормозами х.з. :shock:

На данный момент какого размера проставки стоят? Учти, что если размер проставки 21 мм - это не значит, что машина поднимется именно на 21мм. Поднимется существенно больше, и будешь ездить на внедорожнике.Регулировать ничего не надо.

Подскажи что за сервис, а то мне не далеко до Воронежа может загляну

Опа. Мне сказали что разница между мин.(стандарт) и макс. всего 15 мм

16мм, так и есть. Обычно, если хотят приподнять машину, ставят следующие по размеру проставки, а не сразу максимальные.

А кто ставил какие, поделитесь впечатлениями?

У меня по трассе в районе 150-160 идешь пустой и на волнах удары чувствуются приличные, а что будет если 3-4 человека в салоне?

А снаружи-то как выглядит? Учтите, у 210го кузова имеется свойство - отгнивание верхних чашек передних пружин. Машина проседает вниз, а чашка может отстрелицца в любую минуту. Вы там повнимательнее.....

Вот такой внешне

если интересует именно мое мнение, то на фото нормальный клиренс. У тебя комплектация, случайно, не авангард? По поводу волн - они разные бывают, я тоже иногда задеваю, НО именно из-за дороги, а неиз-за маленького дорожного просвета. Если интересно, завтра зафотать свою могу.

Комплектация Элеганс. Дело все в том что я еще хочу диски 17 поставить, а соответственно клиренс еще уменьшится

это кто тебе сказал, что клиренс уменьшится? Диаметр колеса останется прежним, соответственно клиренс останется такой же.

По шинному калькулятору в минус от 2 до 12 мм, ну 2 это не серьезно, а вот 12 мм это уже здорово

всё зависит от размера резины. Подбирай так, чтобы разница была минимальна.

Беру с учетом рекомендаций МБ

не поленился, и сравнил штатные диски 16 и 17 для Е230. Смотри, что у меня получилось. В частности графа изменение клиренса

У меня в данный момент стоят 205/65 R15, если сравнивать с ними то на всех остальных я падаю вниз

да если брать R15, то изменение клиренса -2,5мм. Как у тебя получается 12 мм?