Запах сырости в салоне после дождя
 

Всем привет, являюсь счастливым обладателем C 270 CDI W203 и проблема в заголовке темы совсем замучила, после ночной стоянки, если был дождь, в салоне запах сырости, я предполагаю что какое-то дренажное отверстие забито и эта дрянь воняет, но не могу найти, может есть у кого схема расположения дренажных отверстий, поделитесь плиз.
зы Извините, если тема повторяется, но поиском что то не нашел.

Дренажных отверстий нет т.к. предполагается что вода от дождя в салон вообще не может проникнуть.
Если воду налить принудительно то она так и будет на полу болтаться пока не высохнет сама.
Копать кмк не в сторону куда вода вытекает, а в сторону откуда втекает))

Запах сырости может быть в самом начале, как только Вы завели машину (идет из воздуходувов при включенном климате).

Спасибо, что откликнулись,но по порядку, машину не завожу, а как только открываю дверь в нос шибает одуренная вонь сырости,когда включена печка, вопросов нет, то есть не воняет, теперь по поиску куда втекает, смотрел....втекает везде где должна, дренажи вижу, в салоне все сухо, под всеми ковриками смотрел. Думаю, может быть какой-нить радиатор кондея забитый грязью и отсыревающий дает этот эффект?

Может фильтр салонный? или в полость воздухоприемника под капотом грязь-листья-пух набились и после дождя сыреют?

Салонник новый, а вот в полость воздухозаборника не смотрел, хотя там видно только крыльчатку.Пойду гляну, может удача улыбнется)

Сталкивался кто либо ещё с подобной проблемой? Чем всё закончилось так и неясно. У самого, как у автора один в один, только на w204

Вода не имеет запаха. Запах могут давать процессы, протекающие во влажной среде. Гниение, брожение и т.п. Есть составы для антибактериальной обработки. Попробуйте начать с них. Конкретно ничего посоветовать не могу.

Это точно! :D

Раз в год во всех авто делаю обработку степ апом, который по принципу дымовой шашки! Приятный запах яблока на пол года и никаких потусторонних запахов :)
ПС Аналогичные Керри и ликвимолли не понравились...

Снимаешь накладки на порогах, поднимаешь ковровое покрытие и залезаешь туда рукой. Если сырость там суёшь туда жёнин фен (пока она не видит).

Мне как-то доводилось сушить пол и коврики старым пылесосом Электросила, у которого шланг можно вкрутить на выход и засунуть под ковер. Дуть нужно долго. Фен столько не проработает - сгорит.

Я про фен, так сказать, условно. Лучше всего, конечно всё это ковровое покрытие с пропитавшимся водой шумопоглотителем вынуть и просушить.

Зы. Упражнялся этим после пролитого женой молока.

просто Гоша, изначально таким способом, со снятием порожков, и проверил водительский и пассажирский пол-сухо, но я, на сколько знаю, такой проблемы в 204 кузове нет как на 203

Ну если там всё сухо тогда единственное что приходит на ум это запах от испарителя кондиционера.