X166 выбор тормозные диски и колодки
Добрый день,почитал ниже ветку про х164 писали вроде диски хорошие отто колодки ате, собственно вопрос с моделью х166 тоже самое? и еще нашел на екзисте диски Бремо пишут что за 5 тыщ в упаковке 2 диска вентилируемых и типо рейтинг покупательский выше, кто брал кто пробовал?спасибо
|
так же кстати и колодки бремо есть
|
колодки GALFER
ДИСКИ ATE |
Shagar
а не наоборот?:) а по бремо никто ничего не скажет? |
Колодки АТЕ или ГАЛФЕР. Диски ОТТО. Ну или оригинал. Бывает в коробке АТЕ ГАЛФЕР и наоборот. Разницы практически нет.
|
а по бремо никто ничего не скажет?))))))
|
Цитата:
|
на 164 ставили жюрид сзади, спереди не помню... Но то, что выше написал, является неплохой заменой оригиналу, как по качеству, так и по цене. Кстати, цена в принципе является показателем качества в данном случае. Брембо значительно дешевле...
|
на 166 поменял в 85 тыс новые диски -перед оригинал колодки АТЕ-писк слева.назад поставил колодки брембо-все хорошо.
|
Цитата:
Кто на 166 ставил брембо? насколько они плохи/хороши? |
Цитата:
Учитывая, что основной упор в торможении именно на колодки и от них зависит способность автомобиля останавливаться-вообще не очень понимаю тему скроить 5000 руб на собственной безопасности... Это точно тема про GL, а не про приору?? Если не хватает на колодки может есть смысл продать авто и купить то, что по карману? |
разница на круг по дискам и колодкам совсем не пять рублей, а как минимум в два раза. диск 15, отт 6. это так к примеру. с колодками так же примерно. А если все это сделать у дилера, разница в 3-4 раза легко получается. 5 тысячами там и не пахнет в принципе. Не каждый покупая даже не новый мерс имеет такую же сумму в легком достатке для замены всего и вся. Но идея менять только на оригинал меня радует. Только не всегда получается. Это так лирика.
Ну и если Вы только за оригинал, откуда познания о брембо и ате. Вы не должны в принципе об этом знать. В приорах этих фирм нет. |
Цитата:
и вот разброс в цене колодок ATE и OTTO большой, Так что лучше ATE или OTTO? |
Цитата:
сигнализаторы сняли с стоявших ранее. тормозят хорошо, по износу сказать пока ничего не могу, но по опыту использования брембо на туареге, могу сказать, что колодки трутся весьма активно, соответственно диск берегут. |
Цитата:
|
Цитата:
Вы уж простите, но если человек не может вынуть и положить 80к руб одномоментно, то как он GL купил?... В кредит, на последние? Я серьезно-машина, которая в стоке стоила в 2013г 3,5мио а сейчас в районе 5 мио. И для человека, который может расстаться с 5 мио на автомобиль выложить 50-100к за ТО это катастрофа? Конечно неприятно деньги отдавать, но не конец света... |
Я планирую когда придет время ставить Брембо (главное чтоб не паленый был). Производитель уважаемый
Оригинал сделан в США - на предыдущем ГЛ 166 устал их менять. Вело при совершенно безобидных условиях |
Цитата:
брембо хороши только BBK , а эти все ротора и колодки для гражданских версий - фигня ... моя точка зрения если что |
На счёт колодок не скажу. Нужно смотреть детали в любом случае.
Кстати оригинальные колодки на 166 шли итальянские - очевидно тот же Brembo. Диски если будет Италия - явно не хуже оригинала |
Видимо, мы говорим про разные машины. С АМГ и без пакета.
|
Текущее время: 00:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.