Во влажную погоду не работают сигнал и повторители поворотов
 

W166, 350 CDI, выпуск август 2013, текущий пробег 44 ткм, глюк впервые проявился год назад при пробеге 25 ткм.
После дождя или в мокрый снег (т.е. при повышенной влажности воздуха) не работают поворотники (аварийка работает), а иногда - и сигнал.
После перезапуска зажигания обычно глюк пропадает.
Ошибок нет.
В Звезде Столицы якобы тестировали, взяли 3600, ниче не нашли.
Было у кого? Есть ли кто, кто справился с этим?

Конкретно сейчас не работает обогрев левого зеркала.
Чем лечить?

Спасибо за ответы

По первому вопросу - был точно такой же глюк. По гарантии поменяли какую то хрень в блоке переключения поворотов, все прошло!

А как убедили гарантийщиков в наличии неисправности?
У меня несколько раз в год проявляется бессистемно. Если зажигание выключить и перезапустить - как правило, глюк пропадает, и показывать сервисменам становится нечего

Я подъехал на СТО и озвучил данную проблему. Договорились, что я в случае повторной ситуации не буду глушить авто, а подъеду к ним, чтоб они могли убедиться. Так и сделали, я подъехал, мастер вышел , посмотрел, загнал авто в ремзону, и через какое-то время мне сказал, что глючит блок и его по гарантии заменят. Вот и все. Через 3-4 дня пришел блок, и мне его заменили.

Было такое на ауди, после мойки в мороз, холодной машины...салон аж росой покрылся...потом прошло...вывод, где то сырость, или замкнула, или не сохнет..

Спасибо за развёрнутый ответ.
Где находится этот блок?

@MindKilla, А чо не лайкнул?....:)

Откровенно говоря, я в ремзоне не был. Но со слов мастера , где-то
В рулевой колонке.:smiley5:

Спасибо.
Сегодня после ночной стоянки на -20 ещё и передачи на рычаге АКПП отказались переключаться. Помогают только танцы с бубном (снова закрыть - открыть - дождаться, пока на приборке загорится сигнал Collision Prevention Assist, и только после этого нажимать кнопку Start (стоит бесключевой доступ))

Было точно также. Причем только после ночной стоянки и чтобы мороз больше -20. Я просто выключал и через 10 секунд снова заводил и тогда все нормально. В течение дня больше такого не было. Ради интереса ездил на диагностику, но ошибок не было. Когда температура стала выше, то этот глюк не наблюдался.

Спасибо.
Именно так, в Мск пару ночей подряд на выхах было ниже -20.

После 3-х ошибок с переключением выявил интересную закономерность: передачи не переключаются, если начинать дергать рычаг сразу после включения мотора, до появления на приборке восклицательного знака системы Collision Prevention Assist.
Если запустить мотор, и дождаться этого сообщения, передачи переключаются, как ни в чём ни бывало.

На работе машина в подземном гараже стоит, ради интереса сегодня попробую дернуть рычаг до появления этого сообщения на относительно теплой машине.

Лайки - это собаки такие?
У меня шар-пей. Куда его тут?

+100500!

MindKilla, нас заинтересовала Ваша ситуация и мы хотим разобраться, в чем может быть проблема и хотим уточнить, что узнали в нашем сервисе. Пожалуйста, пришлите VIN-номер в личных сообщениях и, если возможно, то дату Вашего обращения и имя мастера. Также мы ведём официальную ветку по ссылке: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], в ней Вы можете задавать любые вопросы, и мы постараемся помочь. Заранее спасибо.

Вся инфо у меня сохранилась, переслал в личку.
Спасибо заранее.

Такая же фигня. Завел, прогрел, передачи не переключаются, заглушил, по колёсам разумеется попинал, не помогло. Позвонил в службу поддержки, сразу сказали, что бы не просто заглушил, а поставил на сигнализацию, и точно все помогло. В морозы насколько раз такое бывало. Надо обязательно на сигнализацию поставить. Кстати, судя по тому как быстро ответили, что надо сделать, я не первый им об этом звонил и они прекрасно знают, что надо делать.

Звезда Столицы, еду к вам прямо сейчас с явно проявившейся проблемой

Отчитываюсь:
По результатам диагностики, Звезда Столицы приговорила к замене блок подрулевых переключателей.
Гарантия на авто истекла в августе 2015.
Цена вопроса, с учётом предложенной Звездой 50% скидки на работы и 10% скидки на запчасти - 43 тысячи с чем-то.

По словам Звезды, в предоставлении Куланца представительство производителя отказало.
Переписку с представительством предоставлять отказываются.
На наводящие вопросы относительно информации, которую направляли в представительство, со ссылками на то, что о проблеме я впервые заявлял в мае 2015 в течение гарантийного срока, и которая тогда не была выявлена оплаченной мною в размере 3900 руб. диагностикой Звезды с документированной в Акте рекомендацией: "Требуется явное проявление дефекта", ответ последовал: "Мы отправляли им только результаты диагностики".

Мне не жалко денег, последнее ТО (обычное ТО со сменой всех фильтров, включая необязательные по регламенту воздушные фильтры двигателя и топливный) обошлось мне уже после истечения гарантии в 60 тысяч с гаком.
Но быть подопытным животным тоже не хочу.
Буду писать в представительство сам.
Но уже очевидно, что расчитывать на помощь фирменных авторизованных СТО при общении с производителем не надо.

Посему, если представительство мне откажет в предоставлении Куланца, больше на авторизованных "официальных" СТО мне делать нечего... На Звезде - уж точно.
Если у кого-то есть опыт общения с представительством, буду благодарен за рекомендации. Можно в личку, можно публично - как угодно. В любом случае, спасибо.

[QUOTE=MindKilla;3709976]Отчитываюсь:
По результатам диагностики, Звезда Столицы приговорила к замене блок подрулевых переключателей.

О чем я Вам и сообщал, ещё в январе:smiley5:
Жаль, что гарантии на тот момент уже небыло :smiley7:

@андрюха, проблема впервые была мною заявлена в гарантийный период, тому есть документальное подтверждение.
Надеюсь, это позволит мне убедить производителя произвести замену неисправного блока за его счёт.
Прецеденты есть:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]