Резервная АКБ неисправность на W 212
 

Добрый день! Подскажите пожалуйста! Недавно загорелась надпись (не красным) "Резервная АКБ неисправность". Что это? Он разрядился, его надо зарядить или менять? Где он находится и за что отвечает?

Спасибо.

VIN машины.

пишем.

Сории VIN WDD2120561A026120

слева в торпеде. для 7-г-троника.

Спасиб! А что с ним делать надо менять или зарядить можно? Насколько это критично? Или срочно в сервис надо?

Аналогичная проблема. Возникла после замены датчика парковки (возможно и не связано). Где, поконкретнее он находится?
В мануале информации нет. На дилере сказали вообще в багажнике (там точно нет).
Слева, это как посмотреть=) Под рулем или где фильтр салонный?

Час ночи - машина перестала реагировать на ключ. Повез к диллеру на эвакуаторе =(

Причина сего - именно резервный АКБ - полностью умер. Купил новый, поставил - все заработало (У дилера потерял 2 дня, пять тыщь и перспективу остаться без автомобиля на месяц - сказали под замену замок зажигания + перепрошивка всех ключей, ну и акб тоже, конечно).

АКБ находится под торпедой (под рулевой колонкой слева). Удивило его расположение - вертикально - не мудрено, что часто выходит из строя.

рано радуетесь.

расположение не причем - дело скорее всего в алгоритме управления зарядом и контролем заряда-разряда.

Насколько я понял, Вы принимали непосредственное участие в диагностике моего а/м.. Я прав?

Абсолютно согласен. Очень интересно узнать этот алгоритм и собственно причину сбоя...



To Romanoff : И давайте поменьше негатива.

негатива нет. вам дан совет - не радоваться раньше времени и не путать людей страшилками. машина вовсе без этого акб будет работать... понимаете...

Я снял этот АКБ совсем и проверил. В итоге поимел те же симптомы - автомобиль не видит ключи. Вообще. Поставил - все в порядке. Пока в порядке.
Почему Вы сразу не поставили (для проверки) другой резервный АКБ - мне не понятно.
Хотя есть конечно мысли...

Возможно у кого-нибудь есть подробная схема цепи (с обоими АКБ и замком) ???

насколько я помню - была написана рекомендация по дальнейшим проверкам (демонтаж замка и проверка питаний) , но клиент решил забрать как есть. поэтому осталось в рекомендациях именно то, что в тот момент вызывало подозрения.

этож бублегум.

дел не планируйте... деньги на эвакуатор в кармане держите.

п.с. да, акб этот есть только на машинах с DIRECT-SELECT (кулиса на руле), и служит для аварийной постановки на паркинг, и ни для чего более..

Дела отложил, денег взял.

Со схемой не поможете?

вообще то он (G1/7) идет еще на резервное питание замка w212 - видимо зачем то это надо...

он идёт туда за тем, зачем я написал [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

это точно такой-же аккумулятор, как применяется в 164, 251 кузовах... точно такой-же используется на всех машинах с DIRECT-SELECT системой.

точно так-же он везде включен В ЗАМОК. ибо это - аварийное питание для АВАРИЙНОГО переключения кулисы в паркинг.

когда этот АКБ разряжен, или не подключен - горит белым АКБ, ПОСЕТИТЕ СЕРВИС.

на машинах БЕЗ директ селекта - ЕГО НЕТ.

на машинах со ECO START-STOP - его тоже нет, потому, что там ДВА больших АКБ.

Если его отключить - автомобиль обесточивается (лично у меня)