НУЖНА ПОМОЩЬ: Выбор авто премиум класса в бюджет до 1млн!
 

Рассматриваю вариант покупки в Москве или ближайшей МО, т.к. то, что продаётся у нас, это чистые дрова за большие деньги))

GL и S класс с таким бюджетом это еще 150-200к в запасе нужно иметь
В МСК и области найти норм аппарат это космос, все почти дрова, я на вашем месте рассмотрел бы ешку.

Вот из всего что мне понравилось на форуме, цена адекваткак раз под тебя, вроде как история прозрачная и живой ПО словам!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Тоже смотрю в её сторону, просто нужна больше семейная машина, а это всё таки GL! 150-200к в запасе имеются, не первый день замужем)))))

Хороший вариант, но есть нюансы, светлый салон и маленькие дети))) Ну и ML как то не лежит душа к ней!

Брат месяц назад взял ГЛ 07г дизель 4матик, пару месяцев выжидал на сайтах, вот вроде все нашли, не бит, салон на 5, один хозяин история прозрачная, в сервисе приговорили на 60к по мелочи в подвеске, ну вроде все нечего, недельки 2) и началось пневма, электрика, глохнет, тяга пропадает, караул вообщем, психанул поехал позавчера взял 200-ку, а мне этот спихивает)) честно... с таким хаосом поломок даром не нужен, хотя так и отдает у нас в семье с этим проблем нет к счастью, я поездил пару дней не впечатлил вообще, это что за последние 4 года сменил два 200-х
первый бензин, второй дизель от которого остался доволен (единственный минус для меня жрет и малый бак) и как кроме ТО проблем не видел вообще. С этими ГЛ чую из сервисов не вылазишь да и не впечатляет как то перспектива неожиданно негаданно встать где ни будь, сейчас этот ГЛ на нормальный ход поставлю и на продажу, перед ГЛ была ешка 12г 160к пробега я был удивлен как она отьездила все это время без поломок.

@Макин, Всё верно говорите, на 200-ку давно слюни пускаю, да нет столько денег, а 100-ка старовата уже, хоть и надёжна бесспорно! Я думал бензинку брать 5,5л, почитал, вроде владельцы не жалуются...

Если есть интерес, гляньте мой: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
За автомобиль отвечаю. Брал за 1 млн. Вложил 200. Продаю за 1 млн. Через две недели не купят - сдам перекупам.
По комфорту ГЛ и Е рядом не стояли. Пневма надежнее чем у ГЛ, так как пневмобаллоны у 221 конструктивно защищены от грязи, в отличие от МЛ и ГЛ, хотя, по идее, должно было бы быть наоборот.

@Димаз, Классный аппарат, тем более если заявляете реальное состояние! Сколько хозяев по ПТС, ОРИГИНАЛ или ДУБЛИКАТ? У меня мерсов не было никогда, подскажите, с какими проблемами можно реально столкнуться при бережной эксплуатации в течении 50тыс км? Просто тут же объявление нашёл S600 человек продаёт, так он при пробеге чуть больше 100тыс, уже коробку перебрать успел, хотя машина всю жизнь в одних руках.

Человек просто честно написал)))

Кстати) это говорит о том,что в этот агрегат те же сто тысяч лезть не нужно будет))))) ремонт коробки,так как "этот человек" менял все подряд на новое,в копеечку вылазит)))

Состояние реальное. Пробег тоже. ПТС оригинал, но я шестой. Но реально второй - машина была в лизинге, поэтому много отметок. Купил сотрудник у начальника на перепродажу - сам не ездил, но его тоже вписали в ПТС в момент, когда я его купил. В течение 50 тыс. возможен ремонт коробки, хотя мне сказали, что ее уже делали. До декабря 2007 года коробка накрывалась обычно при пробеге около 70 тыс. После декабря 2007 года накрывается примерно при пробеге 150 тыс. У двигателя звездочку приходится менять - говорят в районе 150 тыс. С другой стороны, у моего приятеля машина 2006 года, так коробка навернулась только при 236 тыс, причем до этого в нее ни разу не лазили, а с мотором вообще все нормально, хотя у него 350 - он менее надежен чем V8, а проблемы те же. Вообще много чего может вылезти - тут как повезет. Пневма конечно, но она сразу целиком не летит.

Куплено! Всем спасибо! Можно закрывать тему!