Стукнул мотор ом 642.820 блютэк, нужен совет
 

Всем доброго вечера. Застучал двигатель 642.820, 211л.с авто GL350 X164, пробег за 300.000, провернуло вкладыши. Рассматриваю покупку контракта. Есть взаимозаменяемые модели? Продавец говорит 642.850 такой-же только поддоны перекинуть? Так ли это? Может ещё какие нибудь варианты есть? Спасибо всем ответившим.

Мотор разобрать, колено шлифануть. Новые вкладыши и собрать всё обратно, не так уж и много денег на это. Контракт это кот в мешке.

А причина не известна?

Уехал в командировку, авто на станции вскрывают, как будет известна причина, напишу

Наверное как всегда насос наелся. Думаете за 300 тыщ не придется поршни менять с расточкой или заменой гильз? Он уже свой ресурс по идее прошел для капиталки.

Скорее всего 😭

Недавно товарищ такой же 642 ремонтировал - не стуканул , но масло кушал здорово . Один хозяин (!) -за 350 т.км полный износ поршневой . Масло только Ликви-Моли у официалов.Причина - лили форсунки. Надо ставить датчик давления масла - на 611-613 ,646 это легко , на 642 не приходилось.

Последние 3 цифры отличаются от родного мотора- другая модификация, на учет потом не поставить. Только через полную процедуру внесения изменений в конструкцию ТС. Письменный ответ ГИБДД есть по этому поводу. Тоже хотел контракт 651 ставить, но увы. Впрочем, окапиталил мотор в цену контракта, но по крайней мере теперь уверен в нем полностью.