Вопросы и блог по CLS (C257) 2018-
 

Добрый день. Предлагаю сделать общую тему по новому кузову CLS.
Итак, вопросы.

1. Опускается ли водительское сиденье в самое низкое положение (пакет-запоминания параметров) ? P.S У меня до конца не опускается.

2. Насколько надежен дизельный мотор OM 656 ?

3. Логотип Mercedes при запуске Audio 20 GPS поменять на AMG - реально?

Опускается нормально, может там вам что под сиденьем мешает ?!
Нормальный агрегат, работает стабильно, тихо, кушал масло до 15000 примерно где то 1,5 литра в общем, после замены перестал . Да, коробка на мой взгляд с этим двигателем работает стабильнее, чем Е200 W213 (до этого катался).
Спрашивал, говорят можно переустановить, тоже попробую, вроде как и на зад. бампер низ AMG можно ставить смело, решетку тоже .
Пробежал 22000, без проблем, заправляюсь на Лукойле, мочевину оригинал заливаю . Машина не обычная, своеобразная, безусловно интересная.

Спасибо большое за ответ! По поводу сиденья, ничего не мешает нам, поеду на ТО спрошу у официалов.

Реально (С257) суперовская машинка.Красивейший вид,интерьер.Незря ее названи иконой стиля.Очень кайфовая езда на пневме.Я поставил решетку Panamericana,так вообще стал вид!!!!Единствееное не нравится расход масла(долил 1 л после 6 тыс.),но надеюсь после первой замены масла он прекратиться.

Обкатывается двигатель, после замены нормально, мочевину еще лучше лить оригинал ! (движок деликатно работает, для дизеля сказка, интересный звук выхлопа с наружи и внутри салона)

Икона стиля-218. На дороге 257 от А класса не отличить.

Согласен,поставил другую решетку и уже не так похожа)

Не понятно почему после замены масла прекращается расход масла.Ведь масло такое же льется?

Возможно заводская заливка, еще какие то включения для обкатки имеет … Завод это относит к обкатке двигателя и машины в общем . Двигатель принципиально новый, там еще к стати дополнительно электродвигатель есть . Но то как работает данный дизель, какой у него звук, до этого не чего подобного в дизелях не слышал . (да, не подскажите где решетку приобрели, как она по качеству, юбку AMG на задний бампер не ставили от 53 ?!)

Да нет, она хиленькая, меньше, сразу видно, в салоне приборка меньше, сбоку геометрия отличается … Я тоже сначала прикинул, что схожа, а позже рядом оба увидел и оценил изящество C257 . Не с чем не спутать, это деликатная, хмурая акула, ее первую в дизайне произвели на свет, далее апгрейдили под нее А и прочее …

Юбку заднего бампера не менял,он и так достойно смотриться,по поводу Решетки сброшу в личку

+1,некоторы вообще делят мерсы по цвету и на седан или джип)

Унификация ни к чему хорошему не приведет.

А можно поподробнее,к чему это может привезти?

К появлению безликих машин.

Думаю что касательно с257 ваше мнение как минимум не объективно

Это как раз таки пример того, о чем я выше писал: продаются плохо, скидки на них больше чем на другие модели, а вот шутинги 2017 года разлетелись мгновенно.

Когда в инсте порой проводят голосовалки с фотками, типа 218 или 257. Не менее 80% голосуют за 218). Конечно они голосуют не рублем. Но тем не менее голосуют глазами).

Я ждал эту модель. После тест драйва сильно разочаровался.

Ну почему же ?! Мир развивается, общество меняется … Я бы не сказал, что здесь абсолютная унификация . В каждой линейке все равно есть индивидуальные особенности, как внешние, так и внутренние, технические отличия и усовершенствования .