Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Основной раздел (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Flying Spur 2019 (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=368739)

_Artem 16.05.2019 20:14

Flying Spur 2019
 
Ориентировочно, презентуют во Франкфурте !

очень крутая телега будет :thumbup::thumbup::thumbup:




_Artem 22.05.2019 01:37

Цитата:

Сообщение от _Artem (Сообщение 4319878)
...

...

вставки в дверные карты как на мерсе :cool: но качество исполнения естественно на порядок выше !

_Artem 29.05.2019 19:26

Вложений: 1
Официально покажут 11 июня !!

Autocar заработал эксклюзивную первую поездку на роскошной наземной яхте. История наполнена тоннами понимания новой машины. Тем не менее, в истории Autocar есть крошечный самородок, который пробудил у нас интерес - инженер сказал, что некоторые прототипы Flying Spur превышали 225 миль в час во время испытаний в Nardò. Это намного выше заявленной максимальной скорости около 200 миль в час.

Теперь есть определенные черты, которые можно ожидать от имени, такого как Bentley, - богатство, роскошь и производительность. Мы знаем, что Flying Spur будет использовать 6,0-литровый Twin-Turbo W12 Continental GT, который производит 625 лошадиных сил (466 киловатт) и 664 фунт-фута (897 ньютон-метров) крутящего момента. Это будет двигатель, который запустит Flying Spur 2020 года. Будет меньший 4.0-литровый твин-турбо V8, который, вероятно, будет производить 542 л.с. (404 кВт) и 568 Нм (770 Нм) крутящего момента. Также ожидается 2,9-литровый гибрид V6.

Но это еще не все новости Bentley. Британский автопроизводитель выпустил новый тизер для Flying Spur, который показывает, что седан будет оснащаться полным рулевым управлением. Управление всеми колесами способно управлять задними колесами в том же направлении, что и передние во время скоростных маневров.

Это работает в паре с системой полного привода, которая, по словам Bentley, впервые может приводить в действие только задние колеса в нормальных условиях вождения. Когда система обнаруживает проскальзывание шины, она может мгновенно передавать мощность на передние колеса. Также новым является Bentley Dynamic Ride, который изменяет жесткость подвески, сводя к минимуму крен кузова. Все три системы предназначены для обеспечения лучшего сцепления и управляемости.



KAY_AMG 29.05.2019 23:50

ВСЕ НОВЫЙ ЛЕТАЮЩИЙ ШПУР: ДИНАМИЧЕСКИЙ ГРАНД ТУР СЕДАН
Спортивный седан и лимузин класса люкс встречаются в совершенно новом Flying Spur
Полный привод, Bentley Dynamic Ride и теперь All-Wheel Steering обеспечивают беспрецедентную маневренность для сегмента
Глобальное открытие состоится в 11:00 во вторник, 11 июня
Для просмотра высокоскоростного теста, посетите:

В тот год, когда Bentley Motors отмечает свое 100-летие, британский создатель неординарных автомобилей Grand Touring обещает еще раз установить новые стандарты как удовольствия от вождения, так и роскоши, когда он открывает совершенно новое третье поколение Flying Spur Grand Touring Sedan в 11: 00BST во вторник, 11 июня.

Это будет первый Bentley, в котором используется система управления всеми колесами, которая повышает устойчивость на крейсерских скоростях и маневренность по всему городу. Во время высокоскоростных маневров электронная система направляет задние колеса в том же направлении, что и передние колеса, что делает более уверенным обгон и смену полосы движения. Управление всеми колесами также означает отсутствие компромисса между надежностью на высокой скорости и удобством на низкой скорости.

Как и каждый Flying Spur недавнего времени, третье воплощение оснащено полным приводом для оптимальной тяги. Впервые привод поставляется только на задние колеса в стандартных дорожных условиях, что придает классическим спортивным характеристикам управляемости седан. Если обнаружено скольжение, система может мгновенно отправить привод на передние колеса, обеспечив активный полный привод, полностью автоматически.

Bentley Dynamic Ride разработан для дальнейшего улучшения как управляемости, так и комфорта при езде. Новинка для Flying Spur, инновационная система изменяет жесткость подвески по требованию для борьбы с поворотами и минимизации крена кузова, который в противном случае может мешать пассажирам.

Как и недавно выпущенный Continental GT, совершенно новый Flying Spur - это новаторская разработка, которая раздвигает границы как технологий, так и мастерства, чтобы обеспечить определяющие сегменты уровни производительности и совершенствования. Благодаря только своему историческому названию предыдущей модели, четырехдверный седан обеспечит беспрецедентный туристический опыт для водителя и пассажиров. Проще говоря, ведущая в мире компания по производству автомобилей класса люкс собирается создать лучший седан класса Grand Touring в мире, когда через несколько недель будет представлен совершенно новый Flying Spur.

Клиенты и энтузиасты Bentley могут посетить сайт [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], чтобы зарегистрировать свой интерес и быть в курсе событий.


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

_Artem 03.06.2019 12:46

Вложений: 1
Официальный, публичный дебют в сентябре, во Франкфурте 2019 ! Но предварительно, покажут 11 июня !

Новый Bentley Flying Spur. Роскошный седан будет запущен в 2019 году.

Bentley пересматривает текущий ассортимент Continental. После купе GT и кабриолет GTC, конечно, как близкий родственник седана Flying Spur в работах. Несмотря на камуфляж, на пойманном Эрлкёниге можно увидеть линии модели, которые уже очень хороши.

Таким образом, мощные расширяющиеся крылья остаются такими же, как и линия крыши. В передней части, новый стиль фар с большими лампами внутри и наружу, повернул меньшие круглые блоки. Даже гриль, все еще скрытый под камуфляжем, пересматривается. Вид сбоку, вероятно, будет иметь новые бусы, а сзади Bentley пересмотрел передник, который теперь также предоставляет место для номерного знака. Очевидно: огни кажутся больше, но больше не выступают на страницах. Выдвигающийся Bentley B на передней панели получит освещенный элемент, как показывает видео-тизер.

Как и Bentley Continental GT, Fyling Spur также основан на платформе VW MSB, которая разработана как задняя и четырехколесная платформа с передним двигателем. Он был разработан Porsche для новой Panamera. И в дополнение к высокопрочным сталям он также использует алюминий для снижения веса автомобиля. В качестве новой функции, он также включает в себя рулевое управление на четыре колеса, а также полный привод, который в обычном режиме работает только с крутящим моментом на задних колесах. Только при необходимости передние колеса контролируются. Также девять - стабилизация крена.

Дисплей в центральной консоли Continental GT является вращающимся, за которым расположены три круглых инструмента.
Сторона двигателя - это верхняя часть 6-литрового W12 Twin-Turbo на борту. Он также был модифицирован для Continental GT, обеспечивая мощность 635 л.с. и максимальный крутящий момент в 900 Ньютон-метров между 1350 и 4500 об / мин. Он также оснащен системой «старт-стоп» и отключением цилиндра. Распределение мощности осуществляется восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, которая должна переключаться незаметно в комфортном режиме. Другой двигатель - также двигатель V8 с двойным зарядом с рабочим объемом в четыре литра в Flying Spur. Все модели Bentley также предлагаются в качестве сменных гибридов.

В интерьере Flying Spur демонстрирует свою особенно роскошную сторону. В интерьере доминируют кожа, металл и дерево, а на центральной консоли - 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. Сомнительно, вращается ли здесь экран и он скрывается за тремя аналоговыми круглыми инструментами.

Его публичный дебют должен отпраздновать новый Bentley Flying Spur на IAA 2019 осенью. Однако он уже представлен в начале июня 2019 года.

Yosha 03.06.2019 16:23

Жду с нетерпением, кто-то уже должен "размотать" Ass class :rolleyes:

_Artem 03.06.2019 20:29

Цитата:

Сообщение от Yosha (Сообщение 4328114)
Жду с нетерпением, кто-то уже должен "размотать" Ass class :rolleyes:

именно :nod::nod: они же сами сюда метят ) но надо понимать, что это будет не высшая модель марки ))

Yosha 03.06.2019 20:40

Цитата:

Сообщение от _Artem (Сообщение 4328237)
именно :nod::nod: они же сами сюда метят ) но надо понимать, что это будет не высшая модель марки ))

Бгггг, B раздавит МБ в этой ценовой нише, качество салона даже на предыдущем контике, в разы лучше любого дезинье :rolleyes:

alzp 03.06.2019 22:41

Цитата:

Сообщение от Yosha (Сообщение 4328247)
Бгггг, B раздавит МБ в этой ценовой нише, качество салона даже на предыдущем контике, в разы лучше любого дезинье :rolleyes:

Только весь хром облезает ... И ниша какая ? S класс можно купить от 6ти.
А 650х и так, наверно меньше чем Гостов или Мульсанов. :help:

_Artem 03.06.2019 23:23

Цитата:

Сообщение от alzp (Сообщение 4328325)
Только весь хром облезает ... И ниша какая ? S класс можно купить от 6ти.
А 650х и так, наверно меньше чем Гостов или Мульсанов. :help:

Андрюх, Бентли, тоже от 6-ти можно купить, смотря, какой год )

а v6 начинается от 8-ми... здесь, думаю, если и будет у нас v6, то от 12-ти... но это Бентли !!!

Yosha 11.06.2019 15:09

@_Artem, Давай Тём, жги про новинку :smiley5:

Yosha 11.06.2019 23:50

Пока Артём занят, я накину инфы.

Цитата:

Вслед за купе Bentley Continental GT новый седан Flying Spur перебрался на платформу MSB от Панамеры. Но в технической начинке четырёхдверка ушла куда дальше, чем купе. Именно Flying Spur впервые на Bentley получил управляемую заднюю ось. Другое изменение: система полного привода. В прошлом поколении она делила тягу между передней и задней осями в пропорции 40:60, а в новой Шпоре нормальное движение предполагает подачу 100% тяги назад и лишь при необходимости особое сцепление перебрасывает часть крутящего момента на передние колёса.

Мотор W12 6.0 TSI с отдачей в 635 л.с. и 900 Н•м разгоняет седан с нуля до сотни за 3,8 с и позволяет развивать максималку в 333 км/ч. Динамика по сравнению с базовой 12-цилиндровой версией прошлого поколения улучшилась существенно. У неё, напомним, разгон занимал 4,6 с. И дело не только в росте отдачи (прошлый седан располагал 625 «лошадками» и 800 Н•м). Смена платформы позволила снизить и снаряжённую массу модели на 38 кг, с прежних 2475 кг до 2437. Максималка в сравнении с прошлой Шпорой W12 подросла на 13 км/ч. Нельзя не упомянуть и смену коробки передач. В седане прошлого поколения трудился восьмиступенчатый «автомат» ZF, а в новом — восьмиступенчатый преселективный «робот» с двумя сцеплениями, той же компании ZF.

По сравнению с прежним поколением Шпоры передняя ось сместилась вперёд. Это улучшило распределение статического веса по осям а вместе с новой платформой (включающей новый полный привод и полноуправляемое шасси) позволило практически исключить недостаточную поворачиваемость. «Теперь машина меняет направление почти со скоростью мысли», — хвалятся разработчики. Поменялись и допустимые уровни момента, который электроника может направлять вперёд. Как мы говорили, в норме это ноль, но при начале проскальзывания задней оси вперёд может подаваться до 280 Н•м от общей тяги мотора в режиме Sport и до 480 Н•м в программах Comfort и Bentley.

Ещё в седане появились самые крупные в мире чугунные тормозные диски (420 мм спереди), в выхлопной системе поселились переключаемые клапаны для изменения звука в разных режимах. К плюсам проекта разработчики относят окружающий обзор с видом на машину сверху, ночное «зрение», проекционный дисплей и задний сенсорный съёмный пульт для управления комфортными функциями (от массажа до шторок) с возможностью сохранения нескольких конфигураций.

В виде опции на седан можно заказать панорамную крышу от края до края с моторизованной шторкой из алькантары в тон отделке потолка (15 цветов). Огромно и число комбинаций основных цветов отделки интерьера и версий деревянного шпона (причём тут добавились новые). Аудиосистем предложено три на выбор: «650 Вт, 10 динамиков», «1500, 16» или «2200, 19». В продаже на основных рынках седан появится осенью этого года с началом поставок первым заказчикам в 2020 году.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Kotofei 12.06.2019 00:55

Вот он) VW Phaeton в рестайлинге)))

Yosha 12.06.2019 00:58

Цитата:

Сообщение от Kotofei (Сообщение 4332657)
Вот он) VW Phaeton в рестайлинге)))

Вот он - убийца S класса с люксовым качеством материалов и панорамной крышей от края до края :rolleyes:

_Artem 12.06.2019 01:17

Цитата:

Сообщение от Yosha (Сообщение 4332629)
Пока Артём занят, я накину инфы...

спасибо ! сейчас, наваяю что нибудь )

Цитата:

Сообщение от Yosha (Сообщение 4332658)
Вот он - убийца S класса с люксовым качеством материалов и панорамной крышей от края до края :rolleyes:

100 %

_Artem 12.06.2019 01:27






_Artem 12.06.2019 01:52






Yosha 12.06.2019 04:04

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], признаться честно, мне он очень сильно понравился...мне как бы и не нужен W12 - но пока к сожалению нет альтернативы, будут собирать сливки самым мощным двигателем. Что-то уже и не хочется ждать 223 :rolleyes:

KAY_AMG 12.06.2019 10:41

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Kotofei 12.06.2019 11:55

Цитата:

Сообщение от Yosha (Сообщение 4332658)
Вот он - убийца S класса с люксовым качеством материалов и панорамной крышей от края до края :rolleyes:

S класс - это для нищебродов.
Майбахом должны ответить достойно.


Текущее время: 12:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.