Как снять хромированные накладки на ML w166
 

Решил радикально победить облезающий хром, по этому резонный вопрос:
как снять хромированную накладку с переднего бампера.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Искал поиском, но увы..

Да особенно там и нет ничего сложного.
Снять бампер, аккуратно и по очереди отсоеденить усики крепления накладки к бамперу.

Спасибо! Буду пробовать.

А с рейленгами как быть?

А что с ними? 😄😄😄😄😄

Они алюминиевые. Не хром.

Пятнами покрылись!

почистить Кока-Колой. Блестят. Только на краску не капай - пятна будут.

Есть специальные «пасты» протирать алюминий. В автомагазинах продаются. Но сначала попробуйте кокаколой. Интересен эффект.

BigBoss,
megaporshen,

Попробую один колой, один пастой)))

и фотки выложи :)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Приветствую!
Если, что-то не получится обращайтесь к нам, мы очень много таких работ делаем.
Есть примеры и большой опыт.

P.S. Бампер можно и не снимать, чтобы снять накладки, надо просто знать куда нужно аккуратно надавить, чтобы защелки от щелкнулись.

Попробуйте пасты этого производителя. Есть паста для пластика, покрытого хромом, и есть пасты для хрома и алюминия

Бампер снимали, чтобы разобрать и покрасить хромированный пластик.
Тоже в этому году юбка вся облезла ( выглядело ужасно.
Чёрный глянец - отличное решение.

А что в нем отличного? Царапается от ветра, просто от взгляда. По практичности (ведь, как я понял, про практичность идет речь, не про внешний вид сразу после нанесения покрытия) ничем не лучше хрома.

Что ещё царапается от ветра и взгляда? Наносите тогда полиуретановую пленку.
Либо покупайте новый хром и все дела.

Там задумка сделать заново хромированное покрытие. Подробностей технологии не знаю, но людям делали и они довольны. По результату все детально.

Да, расскажите по результату. Интересно.
Многих спрашивал, объясняли, что дешевле новый хром купить, чем заморачиваться.

Говорят заводской хром даже на пластике ооочень тонкий, поэтому и отслаивается/отваливается/коррозирует. А переделывая самостоятельно можно слой толстым сделать.

Толстый (или силовой. в КД: "Хром.сил.") можно сделать только гальваническим путём на металлическую основу. Ну это как раньше бампер Волги ГАЗ-21 хромировался: Медь-Никель-Хром-Хром.сил. А на пластик только вакуумное напыление. Причем чем толще, тем больше вероятность отслоения из-за внутренних напряжений. В идеале плотный мономолекулярный слой на хоршую адгезионную поверхность.
В общем - дешевле купить.