Достойный конкурент от BMW X-7 !
 

Доброе время суток, уважаемые коллеги !
В конце марта 2019 к официальным дилерам начнут поставлять ответ на GLS - от BMW X - 7! После QX-80 и Cadillac Escalade Х-7 занимает 3-е место по размерам. В Россию поставлять будут 3-и двигателя, это 3-и литра и 1-на турбина 249 лошадей, 3-и литра и 4-ре турбины, так называемая 5-ка и 4 литра вроде 2 турбины бензинка.
Почему обратил взор на Х-7, моему неломучему Мурзику 7 лет, пробег 135 000, всё родное кроме расходников и пары задних баллонов, не подводил ни разу !!! Мурзик остаётся в семье, а так как езжу часто на дальняк с семьёй, то решил рассмотреть альтернативу.
Был у официалов, мои хотелки влезли в 6.500. Пока думаю и выношу на общее обсуждение сей девайс. Фото и видеообзор - прилагаю. Ролик не мой.
УДАЧИ ВСЕМ НАМ В НОВОМ ГОДУ !!!

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Мля, натуральный гроб... :smiley5:

Потерпите до GLS 167, а там и решите что да как...

Видеообзор какой-то тупой. Чел как бут-то из леса вышел, пищалки на потолке и алькантару увидел. Наконец-то появилась полная пневма. Типа мерс пока ничего не придумал еще... капец...
Прям ничего прорывного и не увидел. Мерс 167 хоть полностью все новое придумал, а тут и не поймешь, в какой модели машины сидишь, пока снаружи в стекло не увидишь отражение...все одинаковые...
Как там написано, новый GLS будет нервно стоять в сторонке... Наверное речь шла о 166, который придуман и выпущен в свет в 16 году, да еще это рестайлин базовой модели Gl166? я бы еще посмотрел на gls 167 майбах....

В МБ настораживает отсутствие в новом GLE 3-х литрового дизеля до 250 л.с. .... Если они, по аналогии, на новый GLS поставят 2-х литровый дизель - это будет «круто»...

Полагаю, до двухлитррвого дизеля в gls дело не должно дойти. Они же руководствуются не налогом в России, а в целом комфортом авто... хотя, с другой стороны, хоть пусть литровый ставят, лишь бы качал не менее 700нм и разгод до 7 сек до сотки

А как насчет ресурса двигателя? Получается над XC90 и ее 2-х литровым мотором смеялись, а сами идем тем же путем?

Да все это понятно...

Для всех кроме нас BMW на Х7 сделал 3 литра с 2-мя турбинами !!! Уверен, что это то что нужно, но не для нас. Как поведёт себя 3 литра с 4-мя турбинами ? Вопрос. Поршневая наверное чуть усиленная будет, но как долго проживёт ? Смотрел на LX 450? мля, мотору уже Бог знает сколько лет...Почему в США и всём мире на ML и GL, GLS ставят 4.2 битурбо дизель - нам же в уши дуют, что типа соляра у нас шайзе и поэтому мы вам не поставляем столь сложный мотор. Бред ! По серым схемам они здесь катаются и ни чего с ними не происходит.
Вообщем, муки выбора продолжаются.
P/S - сосед купил в прошлом году белый Volvo XS 90 - не доволен.

Там снаружи сразу все написано большими буквами, что подходить опасно, а во внутрь лучше и не смотреть-"инфаркт микардо вот такой рубец"

У меня есть дружок один, который как блоха проскакал почти по всем маркам... БМВ отмел сразу-ни туда ни сюда, а до этого на Х5 новом очень быстро развалилась вся подвеска... рендж был, но тоже его не понял..ТЛК200 поначалу сразу не пошел (предыдущий), потом Лексус 570 последний в топе-обосрал несметно. от GLS 166 балдел, но он не тащит прицеп с лодкой, пневма слабая и коробка в истерике бьется от груза... В итоге GLE купе для города, Новый ТЛК200 для лодки... а для говна купил L200 митсуху вот как-то так.
Я не прислушиваюсь к его мнению, оно у него очень своеобразное... Но достоинство фульного под себя GLS 166 с активными пилотами и прочими плюшками он сильно оценил... Покатал в Испании и нового поршака-не впечатлило... Мы говорим не про седаны...
Единственное-он не фанат чего-либо и чешет негатив про все, что видит...Мерс меньше получил говна, чем все остальные... Это так, к слову...

Тоже рассматриваю Х7, если не понравится Х167(экстерьер,интерьер ,двс и конечно же ЦЕНА), а пока решил подождать Х167 .

Вроде на S-ку 3-х литровый рядный дизель 249 л.с. ставят, может и GLS-у достанется...

Денис Демидов говорил что новый GLS будет от 300+ лс (400D) Учитывая налоговую стоимость в 5+ млн. Получаем годовой налог в +100тр.

Вся новизна ГЛС будет вокруг новой подвески. Салон мы уже увидели на новом ГЛЕ. Внешность тоже.

Вопрос цены вторичен, конечно, но Х7 я насобирал на 6,5м и то-без особой фантазии.
167 будет дороже, но по потребительским Х7 пока и до 166 не дотягивает совсем...
Внешность тоже у обоих-из серии " что менее страшно нарисовали".
Пропустил GLS, т.к. ни какой разницы после рестайла не увидел и очень рассчитывал на 167. Пока-уверенности в том, что дождался-нет ни какой.
Буду Q7 ещё ждать-когда она там выйдет только хз да и ваг проклятый))

По ощущениям гл и глэс мне не показались разными, команд не в счет, кар плеем почти не пользуюсь. Из приятного выбор режима настроек двигла и коробки, ну и сама коробка 9 ступеней. По мне ВСЕ!!!

Q7 не тот уровень! а судья по интервалу между предыдущими кузовами , лет 5 ещё ждать третьего поколения Q7:faceoff:

В Ю-тубе кроме этого ролика по 167 больше ни чего не нашёл. Как понять - кординально стоящий 167 или рестайл ? Может у кого фото есть ?

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Скорее всего на Х167 тоже будет этот мотор, радуемся :D
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Один в один !!! Надо потрогать на зуб и пощупать на глаз !!!

Много ты гробов видел ? Гробы это вольво , особенно вид сзади

Ни когда не рассматривал Q7 особенно когда друг в 2008 году пол года мучался с течью потолка и ездил на подменке седане!
А вот и ролик в кассу.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]