Фотогалерея Porsche
 

Предлагаю выкладывать фотки Porsche. Разные. Только фотки, без флуда. Соседи как никак (я имею ввиду заводы Мерседес и Порше). Легендарная марка, есть на что посмотреть. :smiley5:

:smiley5:

+:thumbup:

:thumbup:

:smiley5:

Немного истории
 

К моменту выпуска первого автомобиля под своим именем Фердинанд Порше успел накопить немалый опыт. Основанное им в 1931 году предприятие Dr. ing. h. c. F. Porsche GmbH под его началом уже успело поработать над такими проектами, как 16-цилиндровый гоночный Auto-Union и Volkswagen Beetle, ставший одним из самых продаваемых автомобилей в истории.

Накануне Второй Мировой, в 1939 году, был разработан самый первый Порше - под индексом 64, в котором уже угадывались черты будущей 356-й модели. Для постройки этого экземпляра Ф. Порше использовал многие компоненты от «Жука».

В течение Второй Мировой фирма занималась выпуском военной продукции - штабных автомобилей и амфибий. Ф. Порше принимал участие в разработке немецких тяжелых танков «Тигр».

В декабре 1945 года он был арестован по обвинению в военных преступлениях и помещен в тюрьму, где провел 20 месяцев. В то же время его сын Фердинанд (краткое имя Ферри) Антон Эрнст решает начать выпуск собственных автомобилей. На лесопилке австрийского города Гмюнд Ферри с помощью нескольких знакомых инженеров собрал прототип 356-й модели с мотором в базе и алюминиевым открытым кузовом и начал подготовку к её серийному производству.

В июне 1948 года этот экземпляр был сертифицирован для дорог общего пользования. Как и 9 лет назад, тут вновь были использованы агрегаты от VW Beetle, включая 4-цилиндровый мотор воздушного охлаждения, подвеску и коробку передач. У первых серийных машин было принципиальное отличие — двигатель перенесли за заднюю ось, что позволило удешевить производство и освободить пространство для двух дополнительных мест в салоне. Спроектированный Эрвином Комендой кузов обладал очень хорошей аэродинамикой. В 1950 году фирма вернулась в Штутгарт.

Porsche 356 образца 1948 года считается первым настоящим автомобилем марки, с которого ведется история Porsche как самостоятельного автопроизводителя.

Эмблема фирмы представляет собой герб, несущий в себе следующую информацию: красно-черные полосы и оленьи рога являются символами немецкой земли Баден-Вюртемберг (столица Баден-Вюртемберга - город Штутгарт), а надпись Porsche и гарцующий жеребец в центре эмблемы напоминают о том, что родной для марки Штутгарт был основан как конная ферма в 950 году. Впервые этот логотип появился в 1952 году, когда марка вышла на рынок США, для лучшей узнаваемости. До этого на капотах модели 356 просто была надпись "Porsche".

а вот и первые 356-е

Porsche 911 (изначально назывался Porsche 901)

второе поколение 911-х

Porsche 944 (1981-1991)

Porsche 996 GT1 (1996-1998) и Porsche 938/78 «Moby Dick»

давай дальше. оч интерисует история и первые модели

Porsche 911 GT1 (1997), Porsche Boxster (1996-2004) и Porsche Carrera GT (2003—2006)

история так история.... восстановим полностью серийную хронологию марки (спешиал фо Жора).

Серийные спорткары с оппозитным мотором:

1948-1965 - Porsche 356

1964—1975 - Porsche 911

1965—1969 и 1976 - Porsche 912 (Удешевленная версия 911-й модели с мотором от Porsche 356.)

1970—1976 - Porsche 914 (Самый доступный Porsche после снятия с производства серии 912. Разработан совместно с Volkswagen.)

1971 - Porsche 916 (Более мощная версия серии 914)

1975—1989 - Porsche 930 (Второе поколение серии 911)

1987—1988 - Porsche 959 (Автомобиль по праву является самым технологичным и совершенным автомобилем 1980-х: журнал Sports Car International назвал его лучшим спорткаром 1980-х, а издание Auto, Moto und Sport считает его лучшим Porsche всех времен)

1988—1993 - Porsche 964 (Третье поколение серии 911)

1993—1998 - Porsche 993 (Четвертое поколение серии 911)

1997—2005 - Porsche 996 (Пятое поколение серии 911. Конструктивно и внешне схож с серией Boxster)

с 2004 - Porsche 911 (997) (Шестое поколение серии 911, выпускаемое c 2004 года. Автомобиль пришёл на смену Porsche 996)

1996—2004 - Porsche Boxster (986) (Porsche начального уровня)

с 2004 - Porsche Boxster (987) (Второе поколение Boxster)

с 2005 - Porsche Cayman (Двухдверное купе, построенное на базе Boxster)

Серийные спорткары с рядным мотором:

1976—1988 - Porsche 924 (Porsche начального уровня, сменивший серию 914. Первый серийный автомобиль компании с мотором жидкостного охлаждения.)

1979—1982 - Porsche 931 (Официальное название - Porsche 924 Turbo. Модификация модели 924 с турбонаддувом)

1981 - Porsche 937 (Официальное название - Porsche 924 Carrera GT. Дорожная версия одноименной гоночной модели)

1981—1991 - Porsche 944 (Преемник модели 924)

1985—1991 - Porsche 951 (Официальное название - Porsche 944 Turbo. Улучшенная модификация с турбонаддувом)

1992—1995 - Porsche 968 (Представляет собой дальнейшую эволюцию моделей 924 и 944. Последний автомобиль компании с передним расположением двигателя. В модельном ряду оставался наиболее доступным автомобилем. Через год после снятия с производства этот статус получила серия Boxster)

Серийные спорткары с V-образным мотором:

1977—1995 - Porsche 928 (Автомобиль выпускался с 1977 по 1995 год. В 1987 году 928 признали лучшим европейским автомобилем. Это первый и единственный раз, когда автомобиль Porsche признали лучшим. Также это единственный случай, когда спортивные автомобили вообще удостаивались столь высокой награды)

2003—2006 - Porsche Carrera GT (Автомобиль был некоторое время быстрейшим серийным автомобилем Северной Петли Нюрбургринга - 7 минут 28 секунд. Этот результат был побит суперкаром Pagani Zonda F.)

с 2009 - Porsche Panamera (Четырёхдверный четырёхместный хетчбек класса люкс с переднемоторной компоновкой и с полным, либо задним приводом. Начало продаж с 2009 года)

Внедорожники:

1954-1958 - Porsche 597 Jagdwagen (Автомобиль марки Porsche, котоый выпускали в период с 1954 по 1958 год. Это первый внедорожник в линейке компании)

2002-2010 - Porsche Cayenne (Роскошный пятиместный спортивный SUV производства немецкой автомобилестроительной компании Porsche начиная с 2002 года, в Северной Америке реализация начата с 2003 года. Это первый автомобиль с двигателем V8, построенный Porsche с 1995 года, когда производство Porsche 928 было прекращено)

с 2010 - Porsche 958 Cayenne (Новое Поколение Cayenne Показанное в Женеве 2010)

Фотографии (серийные спорткары с оппозитным мотором)
по порядку, начиная с 912: 912, 914, 916, 930, 959, 964, 993, 996, 997, 986, 987, Cayman

.

Фотографии (Серийные спорткары с рядным мотором)
по порядку: 924, 931, 937, 944, 951, 968