Росстандарт заподозрил Mercedes-Benz в фальсификации данных о выбросах
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) направило запрос в российское представительство Mercedes-Benz в связи с возможной фальсификацией данных о выбросах дизельных автомобилей.
«Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии получена информация о том, что на ряде зарубежных рынков выявлена проблема фальсификации данных о выбросах дизельных автомобилей Mercedes-Benz», - говорится в сообщении на сайте Росстандарта. «В целях проверки этой информации Росстандартом, в соответствии с положениями Федерального закона «О техническом регулировании», направлен запрос в АО «Мерседес-Бенц РУС» о предоставлении необходимых разъяснений и материалов по этой теме», – уточнили в ведомстве. По результатам анализа полученных сведений будут приняты решения в соответствии с действующим законодательством. Напомним также, в минувшую пятницу в пресс-службе Минпромторга сообщили, что «Фольксваген Груп Рус» отзовет в России 2,9% автомобилей из 1,5 млн проданных машин с дизельными двигателями. Автоконцерн Volkswagen был обвинен в середине сентября 2015 года в США в оборудовании своих дизельных автомобилей программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. Американское правительство обязало концерн отозвать 482 тыс. легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах. Компании также грозит штраф в размере до 18,075 млрд долларов. Согласно данным самого концерна VW, фальсификации экологических тестов на содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей затрагивают до 11 млн машин Volkswagen по всему миру. К данному списку относятся автомобили с двигателем типа EA 189 EU5. В связи со скандалом вынужден был уйти в отставку генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн, а сам скандал получил название «дизельгейт». В свое оправдание технические специалисты Volkswagen заявили, что пошли на манипуляции со скандальным программным обеспечением, так как глава концерна Мартин Винтеркорн поставил перед ними недостижимую цель. ЗЫ: однако... на мерсы наезд? |
Да запретили б сразу для ввоза как грузинские мандарины и дело с концом. " заподозрили"
|
Со старых камазов народ пересадите сначала!
Дебилы бля... (с) |
на самом деле очень странный наезд на мерседесы, при условии того же что у "наших" претензий к фольцам не было... а тут нате... выкатили... может шутка? так до 1го апреля далековато
|
Цитата:
|
Заподозрели они:help::D:D:D
Мож сначала наш весь автопром прошерстят и запретят выпуск совсем, там вообще на экологию насрать, походу всем, а тут "МБ заподозрили":help::faceoff: Ржу не могу:D:D:D:D |
Нампоминает анекдот " ... а я то куда, дурак , полез, я же читать не умею":D:D:D
Это про посыльчик журналюгам и Росстандарту:D:cool: |
Эх попугаи..... началось всё с одного американца... читаем прессу.
|
Такое ощущение, что подобными "вбросами" народ отвлекают от чего-то важного. А потом скажут: "Как не слышали? А мы говорили и даже публиковали. А то что вы обсуждали что-то другое, так это ваши проблемы". Опять же всей этой армии чиновников надо показать работу, радение за государство, которое обеспечило их тёплым местом и непыльной работой. Предлагаю просто не обращать внимание на весь этот бред.
|
Цитата:
|
Да, в США готовят аналогичные претензии по Bluetec, у них он типа отключается при температуре ниже +10 по цельсию. Сам,без прошивки дорогостоящей, могут ведь когда надо:))
|
Цитата:
ведь все обездоленные спасены, все здоровы и счастливы и настало время думать о великих проблемах. зы: считаю что это тупо бизнес и тряска тех у кого чего то можно вытрясти... хотя согласитесь, дизельгейт со штатов вон как развился... и казна америкосовская пополнится |
обознатушки перепрятушки :D
|
Цитата:
На самом деле , Росстандарт ничего толкового пока не сделал-на сайте висит информация , что они запросили информацию у производителя и провели консультации-в результате этих нехитрых действий "нарушений технического регламента не нашли" ..Так что будем смотреть.. В США похуже ситуация -гражданка Ульяна Линевич ,владелица дизельного вседорожника Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC, настроена серьезно- иск составлен на основании независимых исследований. " Данные этих исследований, как утверждает гражданка Линевич, причинили ей невыносимые нравственные страдания, и теперь она хочет получить за них от концерна Daimler справедливую компенсацию.":smiley7: |
Что касается нашей страны то в существующие рамки Евро 4 любой современный авто с катализатором что Форд что тем более Мерс влезет с запасом.
Что касается хитрожопой гражданки Линевич думаю что кроме трат на адвокатов и пиара ей то же ничего не светит. Во время острой фазы VW дизель гейта читал что: нарушения по выхлопу в VW были выявлены ещё год назад и Пиндосовские надзорные органы предписали отозвать и исправить ПО на машинах с тем что бы они стали вписываться в нормы, если бы VW это удалось то и шума большого не было бы, но фишка в том что на этих двигателях это физически не возможно ( вписаться в Евро 6 и аналогичные нормы США ). А вот MB поступил мудрее, на всех продаваемых дизельных двигателях в СЩА изначально была установлена система впрыска Ab Blue ( мочевина) и даже не смотря на то что с ПО там может быть не всё честно, но они могут легко изменить программу с тем что бы мочевина эффективно дожигала выхлоп. По этому Американские контролирующие органы претензий к MB не имеют. Но разные гражданки Линевичи могут конечно за свои деньги пиариться, но боюсь что у MB денег на "высококлассных" адвокатов несколько больше даже если она родственница Абрамовича. |
Ну что свершилось , народ ещё и бабло получит , компенсации
Немецкий автоконцерн Daimler AG выплатит свыше 1,5 миллиарда долларов для урегулирования претензий властей в США в рамках так называемого «дизельного скандала». Примерно 875 миллионов долларов пойдут непосредственно в бюджет Штатов, а 700 миллионов – на удовлетворение коллективного иска потребителей. Кроме выплат, автопроизводитель за свой счёт отремонтирует 250 тыс. дизельных фургонов и «легковушек», реализованных на рынке США с несертифицированными системами контроля выхлопных выбросов. В Daimler рассчитывают, что урегулирование претензий в досудебном порядке позволит им избежать юридических и финансовых рисков, а также сфокусироваться на своём основном бизнесе — разработке и производстве машин. Ранее стало известно, что представителям Daimler AG удалось достигнуть принципиального соглашения с регулирующими и надзорными органами США, включая Агентство по охране окружающей среды, а также Калифорнийский совет по воздушным ресурсам. Также данное решение удовлетворило Генеральную прокуратуру Калифорнии, Министерство юстиции США и Агентство таможенного и пограничного контроля США. |
Текущее время: 13:00. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.