снятие генератора
 

Приветствую всех. При работе двигателя появился лишний шум, похожий на шум подшипников. Заменил ролики, заодно ремень, но обнаружил, что подшипники генератора тоже скоро прикажут долго жить. Может кто-нибудь уже снимал его для профилактических работ или замены и может подсказать как его все-таки вынуть оттуда откуда он не помещается ни в одну щель( ни вверх, ни вниз).
Заранее благодарен, что не закидали камнями, т.к.такая тема уже есть, смотри внимательно форум и т.п.

Только припускать мотор и вытаскивать, сами будете делать?

Здравствуйте. Планирую сам.

Завтра могу Вам скинуть план работ из wis, фото что делать и куда.

Буду признателен! А то впервые этим займусь.

Желательно ВИН машины! :shock:

WME4533421K204058. Для чего vin нужен?

ВИН нужен чтоб знать конфигурацию машины!
Разные двигатели и разные коробки устанавливались!
Соответственно и работы проводились по разному!
Держите

Большое спасибо!!! Правда, понимаю, что некоторых приспособ, указанных в инструкциях у меня нет, так что работа обещает быть интересной. С богом!!!

нашел на youtube вот такой ролик. Но сомневаюсь, как-будто парень не все упомянул.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Уже не помню, но вроде центральный рычаг не откручивал, делал по wis, но немного по своему, чтобы не откручивать лишнее, без оригинальных съёмников будет немного не удобно, домкрат гидравлический думаю поможет делу.

получается, а то тоже задумываюсь делать самостоятельно, но немного опасаюсь..

Ура, товарищи! Работы по профилактическому ремонту генератора прошли успешно!!! Как оказалось работа выходит не сложная, хотя в начале были большие опасения. Всё, что описано в ролике, соответствует действительности. Хотя, дополнительно, я снял паразитный ролик, чтобы не мешал. Работы проводил в одну каску и 3 домкрата(можно 2). Некоторые болты не стандартные: 16, 18. Заменил подшипники(искал в интернете и не нашел какие подшипники нужны, чтобы закупить заранее), щетки, которые стерлись, практически в ноль, и из того, что смог найти в интернете, так это обгонная муфта INA/LUK 535008110. Но она не подошла. У нас установлен генератор Valeo на 120А, а эта муфта для такого же, но BOSCH. Видимо у них есть различия по валу. Единственный косяк был, это то, что при вытаскивании генератора на свет, я надломил разъем какого-то датчика. Какого, я так и не понял. Но не критично, датчик рабочий(ошибка не выскочила). Если кто знает, что это за датчик-подскажите. фото прилагаю. Работа примерно часа на 2 с перекурами.
Спасибо за подсказку, пригодилось! При разборе не забудьте заранее снять с этого датчика разъем. Теперь я спокоен.
P.S.: Еще я ослаблял крепления передней подушки, т.к. при опускании двигателя, мне показалось, можно порвать резину внутри подушки. Заодно заменил боковые подушки. Старые сильно просели уже. Подушки SASIC 2704127(они одинаковые).

Нашел деталь с поломанным мною разъемом. Это оказался электромагнитный клапан.
Может кому будет интересно(№30)!