Приобрел в ноябре S350 W220, вливаюсь
 

Рестайл, пробег 200000 км, судя по наработке часов блока подушек и общему состоянию, реальный, правда похоже особо его не любили.
Конечно, есть к чему приложить руки, но до весны на нем откатал без проблем.
Разве что, из-за дырки в пневмоприводе багажника расплавился блок с насосом и клапанами, всю ночь проработал, пытаясь присосать багажник, пока аккумулятор не сел.

Подскажите, где принято задавать технические вопросы по ремонту, и писать всякие отчеты о нем? Если это вообще кому-то интересно.

WDB2200671A329098

Привет! Поздравляю!
Вот здесь например технические вопросы.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

А вообще разные подразделы имеются. Например вопросы по АКПП в другой ветке. Мультимедия тоже другой подраздел. Это что-бы не было каши-малаши.

Смотрю на заборчик газона на фото - город не Москва? да? XD

А отчёты можно прям и в этой теме. Многое может быть интересно, например если у кого возникнет такой-же вопрос можно увидеть решение уже в этой теме.

О, цвет и салон как у моего :)

По вопросам - можешь их тут задавать, можно в профильных ветках. Я тут обычно спрашиваю :)
по отчетам - однозначно тут , многим будет интересно

Поздравляю!

Москва :)

Лучше отдельными темами, или все сюда в эту?
Как принято?

Сначала думал, серый - фу, обычно всегда был бежевый.
Но он такой красивый ночью, становится бежевым, прямо красота.
Собственно, я его ночью покупал, поэтому и взял :)

А я всегда думал и сейчас думаю:как жеж так - люди покупают такие пафосные машины и ... с чёрными салонами, как будто в грязной спецовке собираются ездить в этих машинах. Неужели приятно залезать в эту черноту? Зато наверное радуются, что экономят на химчистке.
Так что по салону сразу видать настоящих оптимистов. Поздравляю. А все вопросы, по моему, лучше раскидывать по своим темам (ты уж в них тут вроде как ориентируешься).

правда по вину - у тебя какая-то альпака. у меня просто серый орион. но вроде по фоткам - один в один.
если руль без трещин - продай,а )))))))))))))

или он у тебя без деревяшки..

Без деревяшки, страшный, сам хочу с деревяшкой и переключалку такую же.

на вкус и цвет все фломастеры разные

В ветке "Запчасти" я видел деревяшки продаются на 220

Тоже черный салон не понимаю, если еще и потолок черный, то как в гробу.
Просто всегда был бежевый, а тут серый, серый не таким интересным казался, но в итоге очень нравится.

Я имел в виду, что руль и кулиса без дерева, а так-то все есть.
В любом случае, сейчас не до украшательств, сначала техническая часть.

Вот такой у меня салон.
Кстати, купил бы хорошую обивку передней подушки, но кажется это бесперспективно.

Мотор перед продажей весь отмыли, и теперь, после зимы хорошо видно, где течет масло, а течет оно из всех прокладок, будем менять.

Кстати, поменял колечко на щупе, старое превратилось в камень и ничего не уплотняло, через него в мотор засасывалась пыль.
Рекомендую проверить и заменить.

Устранил течь из АКПП, заменил прокладку, фильтр, сальник штока и разъем.
Масло залил оригинальное, через ZZap у МБ-Беляево хорошие цены.

И все было бы хорошо, если бы я не забыл на гайке коленвала ключ. Когда крутанул стартером, он размолотил часть подкапотного.

Да и ещё я не на тот шланг АКПП надел ведёрко, поэтому на фото не только антифриз, но и масло.

По итогу заменил радиатор, бачок, патрубок верхний и термостат. Пришлось все, кроме термостата, купить с разборки, в наличии ничего нового не было, а гараж нужно было освободить сегодня. Патрубок в итоге оказался бракованный, сопливился, собрал из двух один.

Спасибо инженерам за сливной краник на радиаторе.

В общем, у нас теперь новое масло в АКПП и обновлена система охлаждения.

Патрубок новый закажу, для спокойствия.
И масло в АКПП думаю тоже надо ещё раз махнуть чуть позже.

Да ладно, он же не умер, просто сам собой определился момент замены радиатора и термостата :)

Фары полирни или стекляшки замени, а то вид у машины несколько грустноватый.

Ещё помыть надо...
Но это попозже, пока техническая часть :)

Помылись :)