Загорелся индикатор износа тормозных колодок - сколько проеду ?
 

В пути загорелся желтым индикатор износа тормозных колодок. При запуске двигателя появляется один раз. Ехать мне еще 1500 км. Доеду ?

P.S: кстати перед поездкой специально гонял автомобиль на диагностику к официальному диллеру. Объяснил что ехать 3500 км.

Сказали все ок, включительно колодки.

Да

Позвонил в сервис, они говорят колодки были 6 mm и 8 mm. Проехал 1900 км.
Мастер рассказал историю о том, что при небольшом износе диска (который у меня есть) первым перетирается датчик и начинает показывать износ, а самих колодок 6mm должно хватить на 6000 КМ. Говорит даю 99% что доедите.

Поверим ?

Ох, горный перевад в Румынии ждет меня :)
Приеду - напишу update. За одно и узнаем доехал я или нет.

могу для успокоения сфоткать колодки, вернее их остаток когда зажегся индикатор износа:D внешние около 5мм внутренние около 3-4 мм - на глазок конечно. Соответственно на остатке спокойно можно тысяч 5-6 еще было проехать если не больше

Если колодки меняются не в первые, то возможна следующая ситуация: на дисках образуется не сточенная часть, которая перерезает проводник датчика. При этом колодки имеют ещё достаточную толщину для эффективного и безопасного торможения. Выход - при последующей замене колодок проточка диска (если это позволяет остаточная его часть).

Сомнительно. Передние диски на GLK уходят в минимальную толщину вместе с кончиной колодок за 40 тысяч км... Задние можно и проточить, но смысл в этом небольшой при цене новых 7 тысяч за пару. Хотя, у нас в стране народ ушлый, может и точат до толщины фольги )

Да ладно, передние диски поменял на 100 ткм.
Сейчас 125 задние оригининал и никаких проточек не делалось

Толщину дисков передних при замене меряли?

А зачем? Диски приговорил официальный дилер, я не стал сопротивляться

Ну тогда это малоинформативный пример. Может они там 25 мм уже были при минимуме 28.4 мм. У меня что оригинал приехал в минимум за 40 тык, что сейчас Брембо аналогично за те же 40 приедет. Задние 100 тык отходят - не спорю.

Всем спасибо за информацию, я успешно доехал ! Вероятно, как мне сазали в севризе и подтвердили тут на форуме, это действительно из за легкого износа дисков. Что посоветуете, менять диски вместе с колодками или оставить как есть ?

В следующий раз. Даже дилер не настаивает, как понял

Продолжение истории:

После месяца на пракинге, погнал машину в сервиз. Педаль тормоза стала отбивать в ногу как ABS.
Результат осмотра: датчик срабатывает на задние накладки, которые однозначно надо менять.
Передние 4 мм менять не предлагают. Есть смысл менять по отдельности ? В ближайшее время предстоит поездка 1000 км и через пол года еще 3600.

По поводу эффекта ABS - как и предполагалось, из за ржавчины на диске, причем спереди, где накладки менять не предлагают. Как то робко предложили поменять диски, но на вопрос в лоб - опасный ли износ дисков в плане безопасности - ответили что нет. В конечном итоге сошлись на том, что попробуем поездить в надежде что притрется.

Посоветуйте пожалуйста, правильное решение в целом ?

Подскажите, есть ли на мерседесе глк 2012 года, дорестайл датчик износа колодок.

Визуально колодок мало осталось, а пришло время ТО, вот и думаю менять или нет, пока ничего не загоралось.

Колодки задние.

толщина новой накладки 12мм
предельная толщина накладки 2мм
датчик срабатывает на 2-3мм

датчик стоит, сзади справа

Если предельный износ фрикционных
накладок тормозных колодок достигнут,
тормозные накладки следует заменить.
В противном случае может ухудшиться
эффективность торможения и в результате
этого может быть нанесен ущерб здоровью
людей, имуществу и экологии!
Для расчета предположительного
оставшегося до ТО пробега на каждом
мосту следует использовать тормозную
накладку с наименьшей толщиной
тормозной накладки (1).
В целях предотвращения внепланового
обращения на СТОА в период
межсервисного интервала необходимо
рассчитать остаточный пробег
установленных на а/м тормозных накладок.
Если рассчитанный оставшийся до ТО
пробег до замены меньше, чем следующий
межсервисный интервал, следует
порекомендовать клиенту
заблаговременную замену тормозных
колодок.

Значит датчик есть!?
Прочитав по теме выше, что после того как загорелся датчик еще на 6 тыс. км колодок хватит.
Даже если на 2-3 тысячи их хватит -то для меня это норм.
Спокойно закажу их и поменяю.
Если нет датчика и колодки зашуршат и менять придется в ближайшие дни - это для меня проблема.
Поэтому и узнаю есть ли у меня датчик.

Пока тормозной диск не сотрется об основу колодки

датчик как правило срабатывает когда еще 4-5 мм
если не гонять и едете по трассе - хватит 100%

Кто- то может ответить, точно ли на глк 2012 года есть датчик износа колодок?????

даже два