w123 230 CE - Buralex
 

Здрасте Всем!
Позвольте выразить своё почтение Всем фанам трехлучевой звезды!
Я новичок в Вашем сообществе и не примите мой наскок за неуважение...
У меня 123 230СЕ 82г.в. 4мкпп, искал долго и доволен, брежу этой машинкой с детства. Все оригинал, состояние ничего и знаю всю историю аппарата. Пробег 368. Вобщем вопросов никаких, только деньги... А помощи прошу в диагностировании проблемы, т.к. в К-житронике я вообще с трудом... для этого приведу ряд периодических симптомов:
- авто под подъездом и не заводится - не включается бензонасос (если запитать напрямую - все ОК), хотя обычно никаких проблем. С холодным пуском тоже все в норме.
- такое бывает ещё после того как заглушил. Снова заводить - бензонасос молчит. Постоит минут 20 и как ни в чем не бывало.
- возможно это связано: может на ровном ходу вдруг сильно затроить, как будто пару цилиндров вообще отключились. При этом давление масла падает с нормальных 3 до 1 и прыгает туда-сюда. В итоге мотор или глохнет или вдруг все как рукой снимает, или заглушу, заведу и норма. ещё неделю все ОК... Но бывает, что если заглох, то и насос замолкает - приходится подождать.. Это бывает и при старте.
- свечи, провода, жидкости, фильтра - все новое не из самых дешёвых. Бензонасос вроде в норме, была замена на свежий, ещё и 50 тыс не прошел. И вообще когда без выбрыков к движку не придраться.
- глушитель гнилой, но не уверен, что это может играть какую-то роль.
Есть СТО, как раз по таким, но я для них не нажива, поэтому не хотят заморачиваться, а мне и показать нечего. Каждый раз как приезжаю с машиной все нормально, че не делай. В последний раз при таких раскладах месяц морозился заводиться, я его на галстук и на СТО. По дороге дай думаю с толкача попробую, так он с полоборота! С перепугу чуть буксир не догнал! На СТО так сам и доехал, там полмотора перебрали, две недели гоняли и хоть бы раз закапризничал... Так и уехал ни с чем. И вот опять.
Ребята помогите кто чем может! Буду признателен за любую информацию, уже не знаю чем малышу помочь, бюджет-то не резиновый! С радостью отвечу на любые вопросы. Только вот в механике разбираюсь лишь по тому, что не дурак.

Очень похоже на реле бензонасоса, оно не померло, просто нужно пропаять контакты ножек..... на 99% дело в них.

Город то какой?

тема сервиса... О КЕ ДЖЕТРОНИК.

Харьков

Спасибо!!!:thumbup:
Уже есть с чего начать...

Симпатяга :thumbup:
Спойлер похож на оригинал- у меня такой же был на С123 :help:
Диски не подходят.
Машика стукнута была передней левой щекой, сзади справа толкали...
Фотки салона?
И добро пожаловать :nod::smiley5:

Спойлер Zender, ставили в Германии вместе с рулем MOMO в 92г. Есть запись в сервисной книжке. Я бы снял, но немцы дырок в багажнике наделали. Диски так себе, согласен, но есть родные пять спиц Ronal, надо покрасить. Про удары знаю... А салон сейчас разложен по квартире - привожу с 3+ в 4+-5.

А вот нашел фото салона. Подскажите как лак восстановить на торпеде? И не могу найти оригинальную ткань, надо немного, только подушки передних сидений, а разборки пусты...
А можно как-нибудь название темы изменить?

Про дырки конечно знаю :help:
Я своего тогда так и продал, со спойлером :nod:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Лак на дереве ( если само дерево цело)- аккуратненько шлифануть да отлачить, если руки есть ( у меня нету :rolleyes: )
Ткань скорее в ибее пошукать.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Какое название хочешь? Говори- поменяем, нет проблем. "Мой С280"?

Да, что-нибудь типа "W123 230CE", буду очень признателен;).
Приятно найти людей говорящих на одном языке!!!
Кстати проблемку с двигателем, там и нашел - уже все ОК.:thumbup:
Как и говорил, сейчас самостоятельно реставрирую салон. Это ужас - предыдущий хозяин экономил на СТО, гонял туда мерина только по сложным делам, а с мелочевкой возился "кулибин" в гаражах. Так я уже и гвоздей! немало извлек, и регулировку обоих сидений по высоте обнаружил и даже родной коврик с полочки между сидениями под обшивкой нашел!!!!

Ну как реле поживает? Пропаяли? Какие изменения? Отпишитесь, пжл. Спасибо.

Красавец.............)

Реле не в порядке, електрику ещё не давал. Попробую восстановить, т.к. новое скорее всего не купить, а б/у стоит 70$. Почитав литературку, проблемку обошел просто перемыкая 7 и 8 ножку реле. Это решает вопрос и при старте и на ходу. А мой электрик с СТО говорит, что можно вообще без реле, только на этой перемычке с предохранителем. Только, говорит, нельзя держать машину на зажигании... Но верится с трудом:confused:

Вставь перемычку этому электрику,а реле отдай пропаять электрику с головой и руками.