Барабашка в торпеде w209
 

Коллеги, заведя тёплый мотор, я услышал равномерное четкие щелчки в торпеде, с интервалом около полсекунды, как будто реле щелкает. Что интересно, щелчки продолжались и на заглушенном моторе ! Через некоторое время пропали, под капотом послушать не успел. Что там может щелкать? Все системы корабля работают в штатном режиме.

Тяги сервоприводов подачи воздуха в ноги. Тяги разлетелись, сервопривод клацает. В ногах либо ташкент, либо колотун. Меняйте... сложно, но можно.

Было предположение, что это они, но
Щелчки продолжаются после выключения мотора.
Так и должно быть?

Климат после выключения 15 клеммы (вынимания ключа) еще некоторое время продолжает жить. Самодиагностирование сервоприводов, закрытие заслонки и т.д.

Ох-ох... Ну что же, это должно было случиться. Слышал, что нужно всю торпеду демонтировать. Или есть шансы обойтись легче?
По любому, спасибо за подсказку.

Варианты есть, мне доводилось добираться без полного снятия торпеды. Для начала с Вас диагностика, в которой будет ошибка в KLA по заслонкам в ноги...

Диагностика приговорила те самые тяги заслонок в ноги, хотя печка работает нормально, и потоки воздуха регулируются. В сервисе озвучили 5тыр за работу + запчасть отдельно. Обещали сделать за полдня.

Диванная экспертиза не ошиблась 8)