Мерседес w 203 неожидано выскочила эта запись
 

Аккумулятор отличный 100% , генератор выдаёт зарядку 14,8 так пишет бортовой компьютер в машине , так же померял тестером точно так же 14,8 ,заряд стабильный не скачет , а эта запись появилась и не пропадает уже так 3 дня , в чем дело?

генератор. надо obd на заведенную смотреть . вангую 11v

@stahl, так если бы не было заряда сел бы аккумулятор , я 3 дня активно езжу км 300 наездил , никаких проблем

пока емкости хватает. дальше хуже. так же было. только два дня.
есть возможность подключить obd?

@stahl, да , а какой программой пользоваться ?

torque

@stahl, спасибо

Эта запись предупреждает что идёт повышенный заряд аккумулятора. Нужно заменить реле регулятор на генераторе или всю плату вместе с интегралкой...

рыжик-пыжик, а что за плата с интегральной ?

это реле на генераторе. интегральное. с торца

Блок щеток...

Спасибо , понял , буду разбираться , на сколько опасно ездить с такой зарядкой?

Нету в твоем генераторе щеток, как на рисунке. Гена с водяным охлаждением. ремонт сложный.

Пока не упадёт уровень электролита внутри батарее. Аккумулятор кипит...

@aliaksandr, у меня с водяным охлаждением ?

Выведи напряжение и поезди в течение езды наблюдай.Может кратковременно пропадает, выскакивает ошибка, а потом напряжение опять появляется. На холоде , да 14.8 Вольт нормально. После прогрева и зарядки снижается.

Скорее да, чем нет. Без ВИНа сложно.

@aliaksandr, у меня так не выводится у меня стоит родной comand 2.0 , на него можно вывести , получается сначала где то 14.8 , а потом падает до 14.6 , это нормально? Если да , то в чем тогда дело ?

Даааа. Очень сложный...