Странное поведение 7GTronic
 

Коробка 722.995 на моей ц-шке W204 сегодня очень странно затупила, хотя может и я чего не понимаю и сам туплю... Стою в пробке, переключился на паркинг и забыл об этом. Светофор включился, я жму на газ, обороты растут, а машина стоит )))), я туплю, потом понимаю, что паркинг и переключаюсь в драйв, обороты при этом 2000 или больше где-то,судя по звуку (на тахометр не успел посмотреть, сзади уже гудят), машина при этом стоит. Я газую, но машина стоит. Ничего не понимаю, переключаюсь на нейтраль, потом опять на драйв и пока обороты не упали ниже тысячи машина стояла, а потом плавно нехотя поехала. Дальше проблем не было, трогалась нормально, разгонялась тоже. Что это, защита от дурака, который воткнул драйв на высоких оборотах или пипец коту Ваське? Если честно, то за 10 лет езды на автоматах так первый раз со мной произошло (но я до этого и не переключался на повышенных оборотах).

А как давя на газ можно переключить селектор с паркинга на драйв???

элементарно, даванул на газ от души, потом ногу на тормоз и дернул селектор в драйв и опять на газ. Доли секунды на это надо (гудели уже сзади). За это время обороты не упали, а потом я их еще добавил, но машина не поехала. Никогда прежде такого не было, даже намека. Меня смутило именно то, что она поехала только тогда, когда обороты упали до 1000 где-то и она медленно нехотя тронулась (на газ я при этом ест-но не жал). После этого все нормально: газ давлю - она нормально разгоняется.

защита от дурака

сомневаюсь, приехал в Антриб, посмотним, что скажут

ничего не нашли, масло в норме ( уровень, запах и цвет), адаптации в норме. Предложили поездить и понаблюдать. До кучи обновляют блоки, хотя по кпп обновлений нет...

Это у всех так :smiley5:

Олег, дай бог, если так, зато блоки обновил мотора, ESP и бензонасосов и масла состояние проверил )))) Ну и денег занес, помог ребятам, а они мне ))))

теперь на холодную пинаться стала при торможении в районе скорости 40 км.ч (хз, какая это передача, думаю с 4 вниз). Пока не прогреется, есть пинки. Попинается несколько светофоров (минут 5-10), а когда двигатель догревается до 60-80-градусов, пинки заканчиваются.

Адаптации надо проверить и при необходимости адаптировать или ждать пока сама наберет адаптации. Главное чтоб с железом все нормально было.

Адаптации вчера все проверили, все в норме были. Кстати, а адаптации в памяти под разные температуры масла разные или они на рабочей температуре прописываются?

Блин,у меня такая же шляпа,пинается с 4 на 3 пока не прогреется.
Это наверно не норма,собираюсь промыть гидроблок.
пробег 20к

У меня 75 тыс, так что для 20-ти, кмк, вообще рано заморачитваться, у тебя наверное еще гарантия

неа,13 года.
Бесят эти пинки,если не найду причину то продам ее:shock: