Как гвоорится "насыпало" всего и сразу.
Добрый день.
A-Class A150 w169 2009. WDD1690311J711082. За выходные "посыпалось": п1.стрелка топливного бака стала лежать на нуле мёртво. При этом лампочка что топлива мало либо на борт.компьютере предупреждение по наличию топлива какое-либо не сигнализирует. п2. выкинула на борт.компе ошибку, колодок, ABS,ESP и датчика давления шинах - мол всё это отныне не работает. И указывает на износ колодок(хотя их много). До этого было всё ок машиной просто не попользовались с пяток дней. Соответственно вопрос №1: возможно два этих пункта каким-то образом связаны ( например, одним предохранителем или одним блоком управления контролируются , либо совсем рядом находятся и вода залить могла) и т.д. вопрос 2: из статистики таких полом наиболее вероятно и первостепенно к чему готовиться, куда смотреть в первую очередь и т.д. ? Спасибо. |
проверить водостоки
готовиться к замене блоков SAM |
Цитата:
|
Резюмирую. - всего навсего по правой стороне у колеса оказались каким-то таинственным образом перебиты два провода передающие сигнал с датчика колодок и с датчика абс.
Но что !!!самое интересное!! датчик топлива в баке, как уже указывал выше, перестал показывать сколько топлива на приборке именно в тот момент когда и вылезли эти ошибки по АБС и т.д.(т.е. когда перебились провода у правой передней стойки) И КАК ТОЛЬКО ПРОВОДА ПОД КОЛЕСОМ ЗАМЕНИЛИ - ДАТЧИК ТОПЛИВА ТОЖЕ ТУТ ЖЕ СТАЛ ВНОВЬ РАБОТАТЬ и УКАЗЫВАТЬ КОЛ-ВО ТОПЛИВА В БАКЕ. Вопрос к спецам : в чём и где может быть у них связь? Ну не просто же он так "сдох" именно в тот момент когда провода перерезало и тут же опять заработал когда их заменили, не верю я в такие совпадения... |
Текущее время: 06:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.