Е-класс универсал
 

Привет всем! Смотрю на соседнем форуме С-класса есть достаточно интересная ветка по универсалам. Может стоит развить ветку по Е-универсалам, сделать перекличку по пользователям универсалов, выложить свои фотки и поднять интиресные вопросы...:smiley5:

Потдерживаю целиком и полностью!

я за

развивай тему

Ок! Хочу выложить свои фотки...тока размеры не позволяют...что то придумаю и выложу во всей красе...

Это мой.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Вот мой
 

:smiley5:

Самая приличная фотка:)

Я как все

Стучат шаровые в задних аммортизаторах.Жаба душит покупать новые,а старый не могу найти ,что бы шаровую перебреть.

а что на разборках нет???

В нашем городе разборак по мерсу нет.

а у нас на разборке есть один универсал (правда дорестал)...много всякой мелочевки за копейки поснимал с него

У нас в России универсалы не любят,мой все время катафалком называют.Я знакомым на джипах отвечаю"а вы сами то на чем ездите,тоже катафалки,только высокие".

у нас на разборках универсалы редкость...сам ждал "донора" долго...а на счет типа кузова то со временем народ все больше будет пересаживаться на универсалы....они практичны, удобны и тоже симпатичные...вся европа и штаты в основном на универсалах ездят...это в азии только седаны признают...дикие люди-дикие нравы...как говорил о.бэндер

проблемма общая!!!:):):) пол года поисков,купил в москве за 10 тыров конечно б/у но вроде достойные. Кто нить может рассказать принцип работы задней подвески в подробностях??? стойки как прокачивать? менял их кто самостоятельно? Шумом багажник не беспокоит? Мой гад поскрипывает,не могу понять откуда

Тут как обычно - выгружай все начиная от шторки и вплоть до запаски. Я этим летом чуть мозг себе не повредил, народ катал, все из багажника вытаскивал, а он гад знай себе дребезжит, оказалось дочка умудрилась в корпус детского сиденья монет напихать, вот они то меня с ума и сводили :D

шаровые в амортизаторах с подкачкой ремонтируются, прокачивать ничего не надо, скрипят плавающие сайленты.

Ярику
Привет! Пробывал засечь время до 2000 тыс.об. (как просил) - так у меня тоже выходит больше 0.5 сек...хотя чесно говоря сделать точный замер не так просто так как все сводиться на доли секунды...а в движении кажеться подхват значительно быстрее...имхо

не в подвеске скрип а в салоне в районе багажника