B200 W247
 

Здравствуйте. Т.к. информации в интернете не особо много, как собственник B200 W247 готов эту информацию по возможности предоставлять).

Двигатель 1.3 бензин, турбированный - 163 л.с. Коробка 7G-DCT. Перед - стилизация AMG. Фары - Multibeam Led. Вшита сим-карта и GPS. Старт-стоп. Пакет тонировки с завода. Система удержания в полосе (разбудит и мёртвого), система экстренного торможения (оч. адекватно работает), активный ассистент парковки (толку от него мало, идёт вместе со стилизацией AMG). Колёса R18 225/45 Bridgestone Turanza T005. Куплен в Польше, собран в Штутгарте. Ожидание около 6 мес.

Обкатка 1500 км. Почти 3000 сделали на трассах Европы. Машинка всем нравится. К клиренсу привыкаем. До сотни пока 8.8 сек. (по паспорту 8.2.) Мощности хватает. Турбина подвывает) вроде бы уже привыкли. На скорости 170 идёт уверенно, до 190 на секунду дошёл. Максималка по книжке 223 км в час.
Расход смешанный за 3300 км 7.0 (90% трассы), город в р-не 9-10 литров, трасса на скорости 150 км в час - 6.5-7 литров (3 человека, полный багажник). Ест 95-й обычный бензин.
К управлению ещё привыкаем, но логика от мерседеса понятна. Основные кнопки есть в виде кнопок, остальное - на 2 мониторах.
Что пока не нравится: информация о том, куда направлен поток воздуха, появляется только при изменении направления воздуха. Благо, температура выведена постоянно))). Но зрение нужно иметь хорошее. Угол наклона "приборной панели" - мониторов не регулируется. При определённой посадке можно рулём закрыть пол экрана. Как решение - доп. опция вывода информации на стекло. Дорогая), не брали. В городе ставим руль чуть выше, на трассе можно выбрать расслабленный режим и частично перекрыть монитор.
Камера только заднего вида, сейчас понимаю, что опция "расширенной реальности" (камера переднего вида, инф-я на лобовое стекло) тут была бы не лишней (не дёшево).
4 режима езды: экономный, стандартный, спорт и настраеваемый.
инф-я о уровне масла, уровне охлаждающей жидкости - исключительно с компьютера в закладке "инф-я об автомобиле".

Защита пластиковая. Не могу найти информации будет ли металлическая. Капот голый, с разного рода выпуклостями. Тряпичной шумкой не оснащён, официалы ответили, что мерс не предусматривает для B-класса. Тоже хотелось бы найти.

п.с. доски 2.20 м входят) Запас ещё сантиметров 10). Багажник вместительный, бОльший, чем в нашем предыдущем Кашкае 2014 г. Вообще по сравнению с Кашкаем - это небо и земля. Выбор сделали осознанно, клиренс не нужен, а вот переплачивать за расход надоело да и комфорта и вместительности не хватало. В мерсе пассажир может сидеть впереди, когда сзади стоит детское кресло, в Кашкае не получалось ибо сидение отодвигалось вперёд и спинка почти вертикально. В мерсе (почему-то) намного больше места сзади оказалось и над головой.

Спасибо за информацию. Почему так долго ждали? В среднем около 3 месяцев.

Не мешает что воздушные дюзы отражаются в боковых зеркалах заднего вида?

Если шум мешает, то могу дать контакт в Польше, где ставят шумоизоляцию.

Не знаю). 25 мая заключили договор, изготовлена 29 сент., 16 окт. получили машину. 4 мес. 20 дней получается.
После кашкая, шумов вообще не слышим, кроме турбины. Шумка не нужна.

Как можно сравнивать Кашкай и Мерседес...:shock: Вы бы еще сравнили форд- Экспедишн с Кашкаем,у кого места больше...:D

Сегодня ездил со скоростью до 90 на протяжении более 100 км. Мгновенный на скорости 90 показывал 4.5 литра. Общий с городом 5.6 получился. Газ почти не трогаешь, конечно.

Понятно. А что с отражением?

в каком городе?
как долго?
полная или касается капота (я бы не отказался от утепления оного ибо имею дизель, хотя и w245)

Вроде бы ответил, что шумов раздражаюших не слышу. Тихая машинка.

Отражение в боковых зеркалах. В них отражаются дюзы вечером.

В моих зеркалах отражаются только звёзды, фонари и едущие сзади автомобили.

Вау, на В есть газовый упор капота?) Странно, но на дизельные GLA шумоизоляцию капота ставят на заводе, а тут почему-то нет...

chernigov,

Ну ладно. На фотографии видно отображение, поэтому и спросил.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

На В246 дизель тоже ставили с завода. Я себе на бензин доустановил, а у неё край над выпускным коллектором в дугу завернулся. Может поэтому и не ставят.

Да. Газовый упор капота есть. Машинка вообще мало чем отличается от других новых моделей, если говорить о интерьере.
Капот сложновыпуклый и впуклый, видимо, посчитали, что это должно гасить звук. Но очень странно, конечно ибо даже багажник весь в ткани и даже под полом.

На ГЛАшке так же. Голый капот, но багажник даже в подполье обтянут весь.

Запаски нет как на ГЛК, но хоть ковер в подполье))))

Та и хорошо, что запаски нет). На моём прошлом авто была так за 5 лет только место в багажнике занимала. Аккурат не хватало тех пару-тройку литров объёма. А здесь ни ключа, ни домкрата нет - доп. опция для Польши).
Только ремкомплект (жидкость, пластиковая коробка-насос).

Ну или ранфлет ещё вместо ремкрмлекта

вопрос к знатокам.
Все говорят, что в новых A и B классах с 2013 года двигатели от Renault.
Как это выглядит на самом деле? Это тупо движок от рено, который ставится на другие автомобили рено без каких либо изменений или это заказанный на заводе рено движок для мерседеса? Или третий вариант?

p.s. ездил на Sandero с движком от рено 1.3. Она вообще не разгоняется, а после 130 ей очень сложно)).

Слабые моторы от Renault, сильные от Мерса. Это касается всех моторов А и Б класса.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]