Не работает Comand NTG2
 

Доброго времени суток. Кто знает, где находится провод wake up на Comand BE6096 ? Беда такая, что отключился он в один момент. Вернее осталось статичное изображение последнего рабочего момента, пока не выключил. После повторного включения, включается только звезда и надпись mercedes benz. При этом не работает навигация, телефон, видео и аудио. Стар показал ошибку "D136" замыкание провода wake up на плюс. Что это за провод у нас никто не знает.:shock:

какой-то блок глючит в оптике. по очереди всё отключать (кольцевать) и проверять.

Каким образом? И где эти блоки стоят? Два оптических кабеля подходят к команду. Один из них светит, другой нет.

перевожу: оптика - это кольцо, в ней несколько блоков от 0 до 4 или 6 не помню точно (команд, усилитель, тюнер, телефон, CD-ченджер) надо по очереди понять какой из блоков не пускает оптику дальше. Для этого Максим предлагает по очереди вынимать оптику из каждого блока и соединять ее руками (вынуть из разъема и светить световодами в друг-друга) как только команд заработает - значит тот блок что вы вынули провода и есть проблема...

Спасибо за совет. Начнем с команда.

Вернее нужно начинать с начала пути этого кабеля. Откуда начинает свое шествие оптика? ML 320 CDI. VIN - WDC1641221A272344

из команда, потом идёт в лингватроник, телефонный интерфейс и усилитель. из усилителя снова в команд. всё. кольцо замкнулось.

усилитель под водителем в нише, блоки лингватроника и телефонного интерфейса под сиденьем левого заднего пассажира.

вероятна проблема с блоком телефонного интерфейса, реже с лингватроником, если ковры не плавают в воде - то с усилителем проблем не будет, иначе - усилитель умирает от воды с ног.

Под водителем внизу стоит блок управления пневмой. По крайней мере на этом авто.

вам надо читать то, что вам пишут, и не спорить. ещё надо читать то, что уже написано.

если вам говорят, что под водителем - это значит под водителем. если говорят под ногами водителя - это значит под ногами.

AIRMATIC под ногами, а усилитель - в нише под сидением водителя.

прошу не умничать, а если что-то непонятно - спрашивать.

Из команда сигнал идет. И в команд тоже. Сейчас до телефонного интерфейса доберусь.

оптика будет работать даже без WAKEUP, если все компоненты исправны. как проверить - сказали. без диагностики несложно.

Отключив неисправный блок будет ли работать команд? В лингватроник сигнал приходит. Выход из лингватроника является входом в телефонный интерфейс. Час назад при подключенном питании к телефонному интерфейсу и вытащенным разъемом оптики обоих кабелей из оптического выхода тел.инт-са моргал луч, а сейчас совсем тишина. Ни туда ни оттуда ничего не горит.

блок надо исключить из оптики. т.е. оптику приходящую на блок - отключить и соединить встык.

после этого надо выключить и включить радио, чтоб кольцо перезапустилось.

Все оказалось банально просто. Начал оптику кольцевать как вы сказали. Потом собрал все на место, снял разъем с команда, посветил фонариком в выходной оптический кабель. Тут же пришел ответ из входного кабеля. Значит вся оптика закольцована и исправна. Потом заметил, что разъем на команд как то туговато защелкивается. Отнесся к этому моменту повнимательнее и .... о чудо- все заработало. Только всегда остается небольшой осадок, когда явную причину не нашел. Ведь не может быть, что бы он изначально был неправильно вставлен, потому что за авто сам ездил в Германию, никто туа не лазил, и на протяжении всей эксплуатации все было окей. Модератору РОМАНОФФ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. БЕЗ ВАС БЫ НЕ СПРАВИЛСЯ.

не значит.

проблему вы не решили 99%

Да вы правы, что какой то из четырех блоков глючил, но на данном этапе это выяснить наверное нельзя. Этот блок должен окончательно выйти из строя, что бы все встало на место. Буду ждать. Утром, когда не знал, что делать, звонил знакомому знакомого. Он работает в Уфимском Арт моторс. Сказал, что оптику диагностировать очень сложно, почти невозможно, и предложил заменить мой команд на audio 20.Сказав, что будет работать только радио. Это же оффициальный диллер МВ !!!!!!!

Comand NGT2 включается и сразу выключается
 

WDC1641221A092176

Вчера утром появилась проблема.
Команд NTG2.5, включаю, на дисплее появляется звезда и он тут же выключается. Более никаких активностей не наблюдается.
Авто показали местным специалистам по Мерседес, они подсоединили Стар, но он ничего не видит, они развели руками.
Есть еще дилер, он будет смотреть авто только через неделю.

Подскажите, в чем может быть причина, куда смотреть?
Просто дождаться визита дилеру, нет желания, могут так же развести руками и предложить дорогостоящий ремонт или замену.

В 2012 году к команду через AUX была подключена камера заднего и DVD, вся система работала отлично, ранее проблем не возникало.

жесткий диск отсоедини ))))

И все будет точно так же. Без харда команд не запустится. Подключите другой хард для проверки, правда нужен рабочий донор. В Dase есть проверка HDD, кстати.
Только вы уверены, что у вас NTG2.5? На NTG2 это симптом обрыва оптического кольца.

без жёсткого отлично запустится :D

Точно, вы правы, стоит NTG2.
А что за оптическое кольцо?
Как решать эту проблему?

проблему решить диагностикой. найти сдохший элемент в кольце и заменить-отключить.

это или чейнджер или телефонный модуль. ну, сам команд тоже не исключаем.

Это Старом можно выявить? Или каким-либо иным способом?
Как я уже говорил, спец со Старом ничего не увидел.

можно старом. можно руками. нужен спец понимающий где он и что он делает.

если всётаки радио старое (без флэшки) - смотреть в блоке AGW текущее состояние MOST (скорей всего будет обрыв)

через активации WAKEUP проверить кто откликается. можно попробовать скинуть клемму питания (чтоб не объяснять какие преды - питание с АКБ скидывать).

если после этого оживёт - скорей всего глючит телефонный модуль.

Можно, если нет в руках старушки, не дожидаясь поездки к дилеру, замкнуть кольцо ручками, если Команд включится, проблема в перифирии, если нет - в самом команде, вам надо найти человека, который знает, что такое оптическое кольцо MOST, там в общем то дел на 5 минут, вынуть оптику из Ченджера и один из оптопроводков извлечь из разъема и замкнуть этим проводком оптическое кольцо в оптической фишке разъема квардлок, если понимаете, что я написал - процедура, с учетом снятия команда, займет 15 минут. Я так ездил две недели, когда у меня гавкнулся чейджер. Так часто делают те, у кого утонул усилок Хармана к NTG2, а 1500-2000$ на новый усилок жалко, а на б/ушке его хер найдешь

Романов, подкорректируйте, пожалуйста, название темы, может она будет кому то интересна, а 2.5 в названии дезориентирует.

Спасибо за помощь!

Вот команд, он без флешки.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Вот так проявляется неисправность

да и без фото все понятно

Будет полезно другим.

Продолжение истории, вчера весь день команд работал нормально, а сегодня работает, но нет звука :shock:

Проблема решена, сбой давал DVD, как объяснил спец, он был подключен напрямую к процессору, поэтому команд принимал сбой DVD, за внутренний сбой системы.

Не работает Comand W164
 

Не работает Comand W164 WDC1641221A229334. Команд может сам включится и работать неколько минут.

Потом отключается и ни на что не реагирует. При нажатии кнопки включения высвечивается значок мерседес

и потом экран тухнет. Что может быть??? Диагностика не видит Команд. Был уже в трех сервисах, а помочь не смогли. Заранее спасибо.

дистанционно еще сложнее помочь, ищите нормальный сервис

Что-то в оптике отваливается. Чейнджер, телефон, сам Команд, что-то между ними. Способы диагностики оптического кольца многократно обсуждались.

Проверили оптику, (ченжер и телефон) закольцовывали. Star Diagnosis не видит команд. Усилителя у меня нет. С чем еще соединен команд по оптике? Есть ли у меня под водительским сиденьем блок, который соединен с командом?

Остается сам Команд. Усилителя нет в этой машине под сидением.

У команда не горит подсветка кнопок, т.е он вообще не светится. Есть ли у него какой- нибудь предохранитель внутри? Питание на него подается, но кроме знака мерседес ничего не светится.

Меняйте Команд