W210 вибрация
 

Доброго времени суток всем. Машина w210 3.2 4matic . Недели 2 назад начал ощущать вибрацию, начинается примерно на 65 км/ч и идёт до 75км/ч примерно, при дальнейшем разгоне вроде пропадает. Причём заметил что на холодной машине проявляется сильнее, на прогретой вчера практически не заметно. Недели 2 назад поменял масло в коробке, и вроде с того момента началось. Может совпадение? До этого меняли пыльники на полуоси с правой стороны. Колёса в норме.

вибрация от полуоси.
пройденный этап на 4matic'ах..
езжайте туда, где меняли пыльники, пускай разбираются.

А в чём конкретно проблема может быть? Маркировок вроде никаких на полуоси не было.

И как это может быть связано с температурой?

пыльник меняли значит вытаскивали полуось.
как они её вытаскивали, и что они там дальше делали непонятно.
возможно после снятия появился люфт в шлейцах (очистили слой ржавчины например), возможно просто некачественная работа (тяп ляп как говорится).

особенность мерсов.
на моём GLK точно также - поставил левую полуось не оригинал, теперь мучаюсь с утренними вибрациями пока машина не прогреется на скорости от 5 км/ч до 15 км/ч (особенно если немного в горку на холостых с поворотом влево или вправо).

А люфт заметно будет на подъёмнике?

да, только пускай вывесят колёса (т.е. поднимают не на платформе прямо на колёсах, а на подъемнике с хватом под порогами).
нужно проверить соединение вала с внутренним шрусом.

Постараюсь сегодня попасть к ним. Потом отпишусь

В общем был на сервисе, глянули, говорят с их стороны всё было сделано нормально. Но выявили люфт на внутреннем кулаке. Говорят из-за этого вибрация может быть

вы имеете ввиду внутренний шрус?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

я о чём и говорил - раз снимешь, всё люфтить будет постоянно.
плюс большая вероятность, что не правильно собрали трипойд (тришип) - тройной подшипник внутри внутреннего шруса, как раз он вибрацию и создаёт.
у меня левая люфтит в шлейцах жесть как.
но правую я ни разу не снимал, и она жестко стоит в шлейцах.

для себя уже давно сделал вывод - хочешь качественно, покупай оригинал.
будут свободные деньги куплю и полуось оригинальную и пром.вал оригинальный.

Да, внутренний шрус. Но вроде его не разбирали как мне объяснили, наружний снимали. Теперь думаю полуось поменять. Но хочу на другом сервисе посоветоваться еще

это гон чистой воды)
во-первых, меняли два пыльника?
даже если один, то разбирается именно внутренний шрус - снимается пыльник и вытаскивается вал с трипойдом.
вытащить вал из внешнего шруса.. ну это так себе занятие :D [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

В общем был на другом сервисе. На подъёмнике определили вибрацию правой полуоси, плюс подушка коробки и одна подушка двигателя. Подушки поменяли все 3. Разбирали полуось, ничего не нашли в ней, сказали всё в порядке. После того как всё собрали, прокатились вибрации не было. Но дело в том что машина прогреется была и на улице тепло. С утра выехал и таже байда началась. Вибрация осталась, ощущение будто колесо овальное. Как машина прогревается, вибрации нет. Даже не знаю где дальше рыть. Может заменить сайлентблоки? Может ли из-за них быть если изношены? На вид целые.

Резина прогревается, не? Прогрелась и не колбасит.

Резина falken всесезонка . Не старая . Не думаю что в ней дело. Балансировку 2 раза делал, всё в норме.

Подвесной подшипник на заднем кардане

Если подвесной, при езде накатом тоже будет тряпка, или только при нагрузке?

Тряска а не тряпка

В общем не знаю что и думать. Сегодня утром выехал на работу, температура с утра была 6 градусов, как всегда началась вибрация, пока до места доехал(минут 15-20) ее почти не стало. Машина стояла 9 часов(солнце грело, температура поднялась до 22 градусов) С работы выезжаю, вибрации нет. Как это связано с температурой не пойму. Может в резине дело? Резину новую ставили в прошлом году, всесезонка Falken. Но машина потом стояла долго пока я ее купил, месяцев 5 точно, иногда на ней только выезжали на тест драйв. Сейчас накачал колёса до 3.2 атмосфер, посмотрю с утра насчёт вибрации. Может резина продавливается за ночь и при прохладной температуре жёсткая.

У меня была вибрация от резины на диско 3, на нем же была вибрация от бублика. По мерсу пока ттт.