W211 дымит, трещит форсунки
 

Всем привет.
Машина W211 рест мотор ОМ 646
VIN: WDB2110071B409912
Недавно стали форсунки пробивать газы наружу, заменил шайбы. После замены машина стала работать ровно ( на холостых), но под нагрузкой характерный треск\стук форсунки и сзади просто дымовая завеса. Когда снимал форсы свозил на стенд (форсы1), они не держат обратку. хочу их заменить. Вопрос, можно ли ставить форсунки с такими показателями ( форсы2), на стенде где проверяли сказали что значения пограничные и на машине должны работать нормально.

И почему после замены шайб стал так сильно дымить мотор и трещать? ЧТО может быть, до замены такого не было. Заранее больше спасибо за ответы.

Сколько лет форсункам (тыс. км.)? Может им уже давно на помойке прогулы ставят. Когда снимали форсунку/распылители чистили? Чем? Посадочное место от нагара зачищали? Самое простое это переустановить.

Форсункам(на первом фото) много лет (по одометру 340тыс. км). Посадочное зачищали. Они отмачивались стояли, в чем к сожалению не помню.
Не подскажете, форсунки, которые на втором фото, ставить можно или им тоже на помойке прогулы ставят?

ап

Не силен в этом моторе, но ... здесь надо прописывать форсы как в более свежих дизелях? Если да, то как минимум поставить каждую туда где стояла...

прописывать
Да, прописывать надо
но ставили туда же откуда доставали.

По две шайбы по форсы случаем на поставили ? симптомы похожие. Родная шайба толщиной 1.5 мм после затяжки.

вчера уже сняли, одна была.