POSAIDON RS 830
 

ПРЕСС-РЕЛИЗ POSAIDON, POSAIDON RS 830

(на базе Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC +)


POSAIDON RS 830: 830 л.с. и 1100 Нм для 4-дверного купе AMG GT
Когда весной 2017 года Mercedes-AMG опубликовал исследование четырехдверного варианта AMG GT
и намекнул на перспективу запуска его в серийное производство, Mercedes -Бенц и друзья AMG
были поражены: второе четырехдверное купе даже более динамично, чем CLS! А с серийной
версией 4-дверного купе GT, представленной ровно через год, AMG наконец-то удалось
превратить высокооктановый AMG Spirit в «семейный» автомобиль. Нынешняя топ-модель
серии X 290 - AMG GT 63 S 4MATIC +, оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами,
который в стандартной комплектации развивает мощность 639 л.с. / 900 Нм, что делает его самым мощным автомобилем в AMG.
портфолио. Но всегда есть место для большей мощности AMG!


Эксперты в области энергетики в POSAIDON из Мюльхайм-Керлих доказали это снова и снова. Они также
провели всесторонний курс повышения мощности для Mercedes AMG GT 63
S 4MATIC +, превратив его в RS 830 - который, как следует из названия, гордо
развивает мощность 830 л.с. и 1100 Нм.


Чтобы достичь этих астрономических значений, инженеры POSAIDON отправились в город на
двигателе M177DE40AL - с модернизированными турбонагнетателями, удлинением системы охлаждения наддувочного воздуха
, фильтрами спортивного воздуха и водосточными трубами со спортивными каталитическими нейтрализаторами. Наконец, они настроили
программное обеспечение блока управления двигателем и коробкой передач. Даже трансмиссия получила программное обеспечение,
специально разработанное для обновления мощности. В общей сложности этот блок питания стоит чуть менее 24 000 евро, включая сертификат TÜV.


Вооруженные этим боеприпасом, полноприводные ракеты разгоняются от 0 до 100 км / ч всего за 2,9 секунды
и достигают максимальной скорости более 350 км / ч благодаря модификации блока управления трансмиссией, которая
полностью отменила заводской предел Vmax.
POSAIDON опускает шасси автомобиля с помощью электронного модуля, благодаря чему уменьшается
центр тяжести автомобиля и, таким образом, улучшается динамика движения, чему также способствуют его эстетические преимущества.


Но POSAIDON не остановился на RS 830: они также предлагают RS 830+, который развивает мощность
до 880 л.с. и 1200 Нм. Эти обновления доступны не только для 4-дверного купе, POSAIDON
также предлагает их для всех остальных 4,0-литровых двигателей M177 / M178.


Вся дополнительная информация по адресу:
POSAIDON GmbH & amp; KG
Fraunhofer-Straße 13
56218 Mülheim-Kärlich, Германия
Тел .: 0800-POSAIDON (+49 800-76724366, бесплатно от всех немецких сетей)
Тел .: +49 (0) 261 921 66 80 0 (D / AT / CH)
Электронная почта: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


POSAIDON RS 830 Basis AMG GT 63 S_02

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Пора уже электричку строить, а не наддувом баловаться.