Вопрос дизелистам по температуре двигателя
 

Как долго у вас дизель сейчас летом прогревается до рабочей температуры (стрелка на 90 градусов)? Сегодня после ночи на улице +10 утром, завел и сразу поехал по пробкам, до 40 градусов стрелка поднялась минут через 7-10, а вот выше 80 стала только через 30-40 минут езды, обороты правда выше 2000-2500 не поднимал, но все равно это не нормально мне кажется, зимой она вообще с места не сдвинется... Комп подключили - ошибок никаких нет. Бежать термостат менять или это все таки норма?

Труба выхлопная при этом чернее ночи наверное? :faceoff:

Это нормально. Зимой в -15 ваша «рабочая температура» будет 60 градусов, и только очень активно работая газом вы сможете поднять ее до 90

Shenbao, на этом ресурсе есть тема про термостат, который открывается по особому алгоритму.
Похоже у вас такой же случай.

По пробкам вот ей и не подняться быстро, я зимой с моими короткими поездками по несколько дней не вижу 90, но расход и печка устраивают. Дождитесь зимы сначала.

Читайте форум, тут таких "оригинальных" темштук 20. Все вопросы как один, слово в слово.

Может кто ссылку даст? Нашел темы про прогрев зимой в -20, но сейчас-то +20, сегодня опять с 40 градусов стрелка сдвинулась через 5 минут, с 60 ещё через 5, а ваше 80 так и не поднялась за всю поездку 30 минутную...

1) показания на табло не соответствуют действительности
2) у всех медленно нагревается

Понял, спасибо, успокоили ). Буду дальше кататься.