Ключ на Вито
 

vsa63816413009651
Утерян ключ-выкидуха есть обычный. Как отключить штатный имобилайзер?

Боюсь что замена на новых замок с комплектом ключей и прописка на старухе.

Окстись, замок механический, 601 мотор вообще без электричества работает. Там скорее всего клапан стоит на подачу топлива. Сейчас-то езжу без него.

+100
601 мотор, просто снимается клапан.

Где он?

Никак и чуда не жди. Заказ другого ключа

Деталь № 600 клапан имобилайзера, откручиваеш и пускаеш топливо мимо него, его на хамутиках надо прикрутить рядом, снимиш разъём будет постояно гореть лампочка свечи накала.

ARKus, cпасиибо.

Сдуру подумал что у Вас Ц.З электрический, да забыл что вместо эмобилайзера у Вас цепь с навесным замком чтобы за колесо к близстоящему столбу обеспечить сохранность автомобиля.

А по другому никак? Сдуру думаешь и сдуру пишешь, или спъяну.

Калхоз. Остался без центрального замка, иммобелайзера с деревянным ключем, на уровне москвича 412. Умный и трезвый.

Посмотрел по электросхеме, отключается элементарно. Спасибо всем ответившим.

Получилось как в анекдоте: Ключ нашли, но осадок остался.

Ребята, а что можно отключить имобилайзер? но двигатель у меня бензин V-230, 111978 . Надоело закрывать и открывать родным ключом , на ц. замок имеется сигналка, вот и получается для того чтобы завести машину надо открывать, и сигналку, и имобилайзер, не удобно

ну, отключите сигналку от замка. оставьте функцию СИГНАЛКИ. или поставьте сигналку встающую на охрану при закрытии штатной... иммо к закрыванию отношения не имеет. это две разные функции.

Закрываю я всегда сигналкой, которую поставил дополнительно, и открываю машину точно также, а вот завести с простого ключа при этом не получится, пока не швыркнеш имобилайзером(закрыл-открыл), надоела эта функция:shock:

сделайте как я написал. не выдумывайте всякую шляпу... ваша сигналка - ФУФЕЛ, и ни от чего она не спасёт.

ты про какую, родную или доп.

доп фигня - это фигня. делают и продают их для жигулей в основном или другой техники, где нет родного. у вас на авто стоит родной центральный замок и родной иммобилайзер. если вам нужно функции СИГНАЛИЗАЦИИ, которые система не предусматривает (датчик объёма, удара, наклона) - установите ДОПОЛНИТЕЛЬНО СИГНАЛИЗАЦИЮ типа SLAVE системы... которая будет активироваться автоматически при блокировке штатной, и деактивироваться при разблокировке. такие системы есть и это самое правильное решение. в неё можно добавить блокировку и чтение метки. т.е. если метку не считало - не заводимся...

отвыкайте от жигулизма.

Я сам не особо силён в этих делах, но то, что вы тут описали, согласен на все 200%, попробую поговорить с ребятами по установке сигналки, чтобы переделали на такой вариант.:thumbup: