А150 2005г. Отключаются цилиндры, не развивает обороты
 

Мерседес а150 2005 года, бензин. Ситуация следующая: затроил двигатель, белый дымок из выхлопной, ощущение, что вообще работает один цилиндр из выхлопной летит сажа и конденсат, обороты не набирает. Заменили обе катушки, провода и свечи, сняли ошибки, завелась нормально, но минут через 10, снова начались пропуски. При резком нажатии на газ, задыхается и чихает...

Доброго здоровья, а что с давлением топлива, сколько бар?

День добрый! Месяц назад на дилере поменяли насос в баке и почистили систему. Если знаете, какое должно быть?

давление 3,7-4,2бар
производительность: 1л не более чем за 35секунд

Спасибо, давление в норме... Буду дальше копать.

А куда чихает в глушитель или в приемник? Что с температурой катализатора. Может забит глушитель?

В обе стороны... Обороты выше 500 не поднимаются. Катализатор вырезан года два назад.

Надо проверять фазу зажигания, датчики распредвала и коленвала. Зажигание меняется от раннего до позднего. Может у датчика распредвала крышу снесло, хотя диагностика должна выдать ошибку. Смотрите диаграммы работы.

Тоже есть такая мысль. Сегодня планирую их все и заменить. Посмотрим, что выйдет)))

не тратьте зря время, не в этом дело
начинайте с простых вещей.

1. исключите проблему с подачей топлива и сильным подсосом воздуха: берете очиститель тормозов и брызгаете в воздухозаборник заводите и продолжаете понемногу туда брызгать и смотрите что буде происходить
2. проверьте компрессию

По первому пункту ( брызгал, ноль,без изменений) . Топливную магистраль ещё раз проверил ( 4 на пуске, 2.9 держит в ожидании, не травит нигде) . Компрессия 8.5 +- небольшой разбег по цилиндрам... Стреляет всё-таки в воздухан. Идеи закончились....(((

метки проверили ? может там цепь скаканула?

Компрессия 8.5 с небольшими отклонениями . Метки проверить, нужно двигатель разбирать ( не стоит этот пепелац таких затрат...) ))) Думал, что малой кровью обойдется, но видимо путь ему в утиль.

.....

клапанную с\п и все, ну да там покопаться, норматив 3 часа с копейками

Меня настораживает вот это описание:"Заменили обе катушки, провода и свечи, сняли ошибки, завелась нормально, но минут через 10, снова начались пропуски. При резком нажатии на газ, задыхается и чихает..." Она работала 10 мин нормально или нет? в каком состоянии свечи, их заливает?

Вроде как заливает, но обороты 500 если нажать педаль, начинает стрелять в воздухан, обороты не набирает, от слова совсем и из глушителя беловатый дым, и много конденсата. И да работала нормально минут 10, но при начале движения сразу потеря тяги и провал, потом потихоньку вроде поехала, но не долго...

Снимаю клапанную крышку хочу метки посмотреть, хотя если цепь перескочила, то сомневаюсь что она вообще заводилась бы.

А вы были правы... Только не пойму, почему клапана не прогнуло? Ещё к вам вопрос,

Возможно встречали мануал по замене цепи? На ремень море информации, по цепи тишина...