В прессу просочились первые фото Pagani Huayra
 

Итальянскому производителю суперкаров Pagani Automobili не удалось сохранить интригу до конца. Пока компания неспешно публиковала видеотизеры своей новой модели Huayra, испанская версия журнала Car разыскала и опубликовала полноценные изображения автомобиля. Интересно, что последний тизер Pagani собиралась продемонстрировать только через неделю. Вероятно, теперь компания поторопится с премьерой Huayra, которая изначально была запланирована на международное мотор-шоу в Женеве в марте 2011 года.





Неблагозвучное для русского уха имя Huayra означает «ветер» на языке индейцев кечуа. Этот автомобиль придет на смену спорткару Zonda и будет построен на шасси из углепластика. Суперкар получит особые шины Pirelli, разработанные специально для этой модели. Под капотом Huayra установлен шестилитровый 12-цилиндровый V-образный двигатель от спортивного подразделения Mercedes-Benz AMG. Мощность мотора составляет 700 л.с., а крутящий момент – 1000 Н·м.

В продаже Pagani Huayra появится ближе к концу текущего года по цене порядка 900 тыс. евро.

даа уж дворник работавший у ламбаргини далеко пошел :)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

За сиденьями расположится 700-сильный битурбомотор AMG V12& 5.5 (серия M257), который ставится на Mercedes S 65 AMG. В пару ему назначат новую секвентальную коробку передач ZF

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Красота!

на S/CL 65 AMG ставится двигатель М275.

видимо опечатка СМИ 5 и 7 местами перепутали :)

с цифирками номера мотора разобрались :)
На фото 120й мотор

че за коробас от ЗФ вот интересно.

черт.. цифры не те, мотор не тот... и вообще, не пагани это :D

мотор на фото от F-ки, постил для красоты.

а с коробасом может втюхают туда 9ти ступку новинку от ZF.

Суперкар Pagani Huayra официально представлен

Компания Pagani Automobili S.p.A. предствляет новую модель Huayra. Название суперкара взято из древних легенд о боге ветра Aymara Huayra Tata, который господствовал в Андах.

Автомобиль получил мощный двигатель разработки Mercedes-AMG, 7-ступенчатую автоматизированную последовательную трансмиссию и монокок из карбон-титана. Дизайн кузова позволяет машине передвигаться со скоростью более 370 км/час и с боковым ускорением более 1,5g.

Стоимость машины составит около 1 000 000 евро.

Технические характеристики Pagani Huayra

Двигатель: Mercedes-AMG V12 Bi-Turbo M158
Объем: 5980 куб.см
Мощность: более 700 л.с.
Крутящий момент: более 1000 Нм
Трансмиссия: 7-ступенчатая последовательная с 2-дисковым сцеплением
Длина: 4605 мм
Колесная база: 2795 мм
Высота: 1169 мм
Ширина: 2036 мм
Сухой вес: 1350 кг
Распределение веса: 44% перед, 56% зад

еще фото

еще фото 1

Салончик ничетак :thumbup:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

еще фото 2

я раньше :p
:D

нуууу наверно секунд на 15 !!!!!!! а салончик действительно классный !!!!!!

М158 ..... чем от М275Е60 отличается ?

я думаю на такой ездить, - это приятнее чем кончить! :)

История:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Замечательным словом huayra автомобили уже называли. Например, в 1969 году мир увидел гоночный прототип Huayra Pronello Ford, который начали разрабатывать ещё в 1966-м. Их специально для заводской команды Форда построил аргентинский инженер Эриберто Пронелло, с которым впоследствии дружил Горацио Пагани. Автомобиль, участвующий в гонках серий Can-Am и Turismo Carretera, оснащался пятилитровым мотором Ford V8, с которого снимали 430 сил. Заднеприводный монстр мог развивать свыше 345 км/ч. До 1970 года по контракту с Фордом было построено шесть прототипов. А после Эриберто Пронелло работал над дорожной модификацией своего творения — так появился на свет родстер Huayra Spyder с мотором Chevrolet V8, «механикой» ZF и блокировкой дифференциала на задней оси.

да ничем. это и есть М275.
очередная "очепятка" журналюг-"экспертов".

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Крута как всегда:thumbup:
Пагани молодчик, держит и марку и уровень:thumbup:

Если в Женеве появлюсь, то может пощупаю ручками:cool:

На седушке, по середине отверстие,крепление для ремней?