Помощь советы осмотр при покупке.
 

Всем добра и времени доброго. Хочется стать обладателем G. Вопрос к владельцам при первом осмотре не считая электрики (есть стар) и опыт по диагностике двигателей, 1 - на какие места слабые нужно смотреть, 2 - как проверить работоспособность блокировок (есть может какие особенности) 3 - что в большинстве случаев пытаются скрыть и затуфтить при продаже. По малярке и жукам сам этим занимаюсь и определить степень критичности смогу. Речь идёт о 3.0,3.5 д. Хотелось бы сразу сильно не влаживать. К примеру такие варианты, скрин первых попавшихся, дабы понять о чём речь.

Гелендваген за миллион рублей - очень спорная покупка. Очень.
Может не надо?

Конкретно о вашем выборе:
1. Внимание стоит уделить всей машине целиком.
2. Этот мотор не едет даже с горки. Я бы посоветовал 113ый мотор - G500/G55AMG.
3. 20 лет повседневной, а именно такой она и была, эксплуатации не идут на пользу кузову, вероятнее всего, его уже неоднократно перекрашивали, поэтому после зимы вас могут ожидать неприятные сюрпризы.
4. Лучше купить изначально живую машину, конечно, это большая редкость, но восстанавливать Гелендваген очень дорогое мероприятие. Это один из тех случаев, когда кроилово ведёт к попадалову.

Да это понятно, присматриваю но нет не новых не старых по годам имею ввиду в которые не нужно вкладывать, восстановил лупарь пока гелена буду поднимать, ну уж очень хочется купить потому что это не уазик и те кто так сравнивают сути уазик даже не знают. А дизельный рассматриваю к тому что если тыс 10 в одну сторону ехать можно и не глушить в отличии от бенза {хотя может и ошибаюсь}.

Вы на гелике в полукругосветку собрались? Планируете путешествие в 20 000 километров??

Что вы подразумеваете под словом "поднимать"? МБ 210ый и Гелендваген - это совершенно разные цифры и трудозатраты.
Длительные поездки на кубике, мягко выражаясь, не комфортны. :)
Я бы предложил рассмотреть покупку ТЛК 100-200/Лексус 470-570.

Приобретать только после диагностики в Профильном сервисе:smiley5:

Ставлю диагноз по фото перед диагностикой. :smiley5:

Кстати, любой сервис обслуживающий гелик более 3 лет автоматически становится профильным, ибо разобрали и собрали они его пару раз точно за это время. :D

Нет)))
После владения в течении почти 20 лет,говорю уверенно:D

Ищи с 606-м мотором (3 литра, 177 л.с.) начиная с 1997 года. 3.5 (603-ий мотор) склонен к перегреву. И ищи чтобы уже был с дисковыми задними тормозами.

А вообще тебе лучше в профильный форум, в раздел [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Там товарищи с закалкой, а здесь собрались те, кто ездят на свежих, не то, что ищешь ты.

Утопично в этом бюджете.

Спасибо всем кто отписался ,немного был в ,,отпуске,, пароли сайты и т.д. были не доступны , рассматриваю бензиновый и точно не дизель :smiley5:

Спасибо , буду смотреть и иучать там ,ссылка работает :thumbup: