W140
 

Разрешите открыть винтаж, W140, 3.2 обьём, 92 года,100-я машина проданная в РФ,был в одних руках до 19 года,продан:mad:,новый владелец не снял с учёта,пошли штрафы,в итоге подан в утиль. Очень печально,авто в хорошем состояние был.

продавец помер, или штрафы неподьемные?

Я не понимаю Вашего вопрошания)).Репитну ещё раз, покупан пропал или помер,не знаю,с учёта не снял, пошли штрафы,авто подали на утиль.

посоветуйтесь с тем, кто понимает, если экономика позволяет, то просто востановите из утиля

Раньше коррупционная состовляющая решала такие проблемы. И аресты снимали и задолжности по налогам. Сейчас слышал у вас всё это прикрыли.

Смысл темы непонятен. Зачем всё это постить и обсуждать? Ну пусть повисит пару дней, потом удалим.

:faceoff::faceoff::faceoff:Вы сами с начало поймите,что я машину продал почти 5 лет назад,что я должен восстанавливать?

Оригинальная история авто,27 лет в одних руках был,сохран хороший,пробег не большой был,налог тоже. По нынешним временам сдать его в разбор это безумие. Интерес вызывает,что с ним сейчас,к сожалению вин номер не помню.

тож не понял, какойто сдвиг по фазе, ну жа это судьба таких машин

Затирайте конечно.
"Не надо откладывать на завтра,то что можно сделать после завтра":)

Какие интересно обстоятельства непреодолимой силы побудили расстаться с такой красотой после стольких лет совместной жизни?

Разные рода обстоятельства,не все упомяну,и их совокупность и привела к такому решению.
Одно из обстоятельств ремонт,один жгут проводки чего стоил,всё же время берёт своё,потом машина была не повседневной,а больше душевной,да и после 12 лет владения W 639 уже не тянет на "первый этаж" дороги.

короче новый хозяин ее на учет не поставил, а ты вместо прекращения учета кинул в утиль? :shock:

единственное обьяснение что фотки архивные. но тогда смысл темы не ясен. пишет 5 лет назад, это 19год, помоему уже нельзя было подать в утиль без утиля

Проводка! У нас от 200 евро ремонт, у вас 300 евро. Сделал и забыл.

Да, кинул на обещание снять с учёта,пошли штрафы,он пропал,пришлось кидать в утиль,око за око,ничего лишнего.

Сделал и продал,а до этого ещё на целый список было,да и важно помнить,это первое поколение,без всяких систем,зима очень напрягала.

Кому как. Мой рест с ЕСП. Зимой привык вытаскивать машину с задним приводом из заноса мощностью. Неотключаемая до конца ЕСП очень напрягает, скидывая газ в самый неподходящий момент. Если застрял то ЕСП тоже мешает выехать. Это касается всех современных МВ. Очень понимаю владельцев 223 желающих отключить лишних электронных помошников. Сейчас катаюсь на американском старом чуде. Там только АБС. Редко включаю полный привод. Некоторых удивляет когда почти 6 метров боком в поворот входит.:D

формально он тебе может предъявить за это.
хотя тачка скорее всего в разбор пошла.