E-class w213 - фейслифт 2019/2020
 

купарь, тоже интереснее в рестайленге будет :nod:

Если морда будет как у CLS то нафиг

Такая и будет, и все захотят Ешку, которая один в один цлс :) для продаж хороший ход

Серёга, если это отдельная тема, подкорректируй тогда W213 на С238 !

спасибо )


мля... да просто цлс надо было называть цле и всё норм было бы !! гамма кузовов в семействе Е... олдскул седан, хайтек седан, сарай, купе, кабр, оллтеррейн !!!

цлс... где он теперь цлс ? ... в двадцать каком то году только будет..

А как же форточка?

Форточку не уберут, иначе будет задувать пассажирам сзади при о крытых окнах. Либо тогда окно делать меньше как на S купе.

Мне одному чтоли Cls новый на лицо не нравится? Ну ок

Нет. Есть ещё:smiley5:

Это чем же?

пока, линиями кузова !!

уже понятно, что следующее поколение будет опять рубленное.. и рест, остальных моделей, делают переходным !!


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

До рублености 221 рест уже вряд ли что-либо дойдет :(

какими линиями кузова? Железо идентично в рестайле.

бока, жопа - да ! только оптика !

не знаю, что они предложат, но вот перед острее на порядок смотрится !! не думаю, что только из-за оптики !!

капот, с боков, вроде менее пухлый и более плоский !!

оптика, бампер, решетка. остальное идентично.

может и так ! по переду вообщем, сильно изменения видны.

но на седане, рёбер на капоте, стало больше )))

Нет, не стало. Это капот амг53, он и на дорестайле такой ;)
Даже в конфигураторе видно, не говоря про фото.

катают, явно не 53-юмодель, правда ) поэтому я прикинул на более низкую модель ! а на 63-й он появился ещё раньше (имеется ввиду количество рёбер) )))

с учётом того, что катают прототип и он может быть собран из разных авто - сделать категорические выводы о "линиях кузова" не представляется возможным :D только после премьеры !

да и про капот я писал "может быть" когда писал про его высоту/пологость... также, бампер рассматривается вместе с общим видом авто и относится к "линиям кузова" ))

вообщем, как то так я мыслил !!

и кстати, основной мессадж про "линии кузова" в первом сообщении, сводится к рубленному, переходному кузову, к новым моделям :smiley5:

Катают как обычно сборную-солянку. Рубленные линии ушли в прошлое это Гордон Вагнер очень четко сказал еще когда презентавал новый язык дизайна Hot:Cool и показывал на примере С238 и отсутствия у него ребра в плечевой зоне (сравни бока w205/w213 и c238). В следующем поколении не будет даже нижней выштамповки на боковинах.

врёт :D:D

давай присмотримся на следующее поколение... верхнее ребро, как на ашке)) и по низу тоже выштамповка просматривается...

да и в целом авто, прямоугольниками просматриваются, в отличии от этого поколения !!

это нью эска

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

это нью цешка

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

но я могу и ошибаться :smiley5:


пс
по поводу сборной солянки... думаю, что капот с нынешнего 53 переедет на более младшие модели реста !

откуда таки контрвыводы?

там вообще всё другое и капот и выштамповка

1. Из практики )

2. Про 63, там уточнение про кол-во рёбер )

что за практика такая, Вы работаете в МБ и тестите предсерийные автомобили? или они не могут тестить все модели? и , если быть внимательным, то Вы увидите, что тестовые автомобили есть как с обычным капотом , так и с рёбрами....в этой теме есть фото

про 63 не понял про уточнение, что имеете в виду?

пардон. не в этой . в этой [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

здесь да !!

практически.. :D

на страницах нашего журнала)) со всеми вместе))

поэтому, Вы должны знать, что как только катают какую то телегу с шильдом амг, сразу идут изменения по насадкам выхлопа... либо, они могут вообще отсутствовать и тд... тем самым мб подогревает интерес к амг моделям ! а также, инсайдеры, которые является первоисточником инфы, как правило, указывают для потребителя индекс модели, если это тем более одна из амг моделей.. вышеперечисленных признаков ни на купе, ни на седане не имеется. Поэтому, я предполагаю, что это не 53 версия. Вы можете предположить обратное.

про 63 ответ, звучал так...

там есть уточнение про кол-во рёбер... не имелась ввиду форма капота и его выштамповка !

да там всё в таком жестком камуфляже, вообще ничего непонятно. если 213 рестайл, то эти кузова новые и они их шифруют по полной)

так как 53 это недоамг, то может в данном контексте они и не парятся)

я описал всего лишь то, что вижу сам.

при этом, оставил себе на право на ошибку)

согласен, что видно плохо... но видно ) посмотрим точнее, позже конечно !!

.

Неужели с рестом мбукс вставят

На фото точно не 63 модели, хотя капоты похожи, но если бы были 63 то были бы дыры по краям переднего бампера для интеркуллеров, а их там нет. Да и тормоза обычные.

У 63 совсем другой по форме капот, как и крылья.. , их вообще не спутать.
Хотя выше уже обсудили.

да совершенно согласен капот с крыльями другие, капот просто похож выступами и всё.

Если это рестайл 213 Мерседес, то по внешнему виду похоже на диверсию дизайнерского отдела Даймлер-Крайслер АГ. Подобное безобразие Мерседес никогда не делал.

На СLS стал похож и вытянулся в длину.
На селедку стал похож в аллегории...
w212 cамый гармоничный кузов оказывается...был.

да как он мог вытянутся? Это только рестайл.

Мбух добавят? Есть инсайды?

Да, добавят

Визуально.(зрительно)