E-класс купе 238 кузов. Ветка владельцев.
 

Всем привет!

Планирую в ближайшем будущем стать владельцем 238 кузова. Точнее почти стал им, машина уже стала в производство и тут я обнаружил ошибку в декоративных элементах: перебирая моторы в конфигураторе у меня внезапно появился в интерьере салон с алюминием и рояльным лаком, и я этот факт пропустил. В результате к моменту моего приезда к дилеру машина уже встала в производство и, несмотря на все мои потуги, менеджер изменить декор не смог.

Поскольку машину заказываю под себя, то заказал следующие опции:
Пакет Driving Assistance
Пакет вещевых отделений
Пакет KEYLESS-GO
Пакет AIR-BALANCE (ароматизация, ионизация и фильтрация воздуха)
Система освещения MULTIBEAM LED
Парковочный пакет вкл. камеру 360
Пакет Night
Комфорт-пакет обогрева
Управление комфортом ENERGIZING

Плюс к вышеперечисленному AMG RIDE CONTROL+, MAGIC VISION CONTROL, Панорамная сдвижная панель крыши, AIRSCARF, Дистанционное открывание ворот гаража, Солнцезащитная электрическая шторка на заднем стекле, Передние сидения с вентиляцией, Мультифункциональное рулевое колесо с подогревом.

Поскольку от машины я был вынужден отказаться (можно и вернуться к ней, но в ней будет отсутствовать дерево чуть более, чем полностью), появилась мысль, в принципе посоветоваться о комплектации с теми, у кого такая машина уже имеется.
Прошу владельцев поделиться информаций, чего не хватает или что, на их взгляд, избыточно в их автомобилях.

Зачем Вам мнение посторонних людей?
Вы же машину себе любимому выбираете, вот и надо брать только то, что Вам надо.
Вот мне из заказанного Вами много не надо и что- Вы заказывать не будете себе?

Вас вкусы интересуют. Ну ок

Пакет Driving Assistance - кроме дистроника - нафиг не нужно
Пакет AIR-BALANCE (ароматизация, ионизация и фильтрация воздуха) - да нафига, нужно ток уточнить про фильтрацию воздуха - если там доп фильтры к штатной фильтрации - то может и стоит
Система освещения MULTIBEAM LED - штатный свет по мне супер и так
Парковочный пакет вкл. камеру 360 - камеры заднего вида за глаза, а боковые и перед в наших условиях засираются за день. И чо протирать будете регулярно?
Комфорт-пакет обогрева - да нафиг не надо
Управление комфортом ENERGIZING - тоже фуфел
AMG RIDE CONTROL+ - по мне нах не надо. Будете на комфорте все время и так ездить. Жестко пипец будет
MAGIC VISION CONTROL - штатные норм трут
Панорамная сдвижная панель крыши - субьективно себе при возможности никода бы не взял. Черный потолок сплошной и нормик :cool:
AIRSCARF - да нафига - не кабрик же
Солнцезащитная электрическая шторка на заднем стекле - бесполезная хрень. Тонировка на заднюю полусферу и норм


Из того что маст хев без вариантов:
Бурместер - вы заказываете столько специфических опций и не берете критичную.
Термотроник - иначе будете при плохом воздухе всегда сами дергать клавишу рециркуляции
Двойные стекла - на купе вроде не идут - но если можно взять - обязательно. Хоть чуть лучше будет шумка

Если на ваш мотор можно поставить регулируемый или спорт выхлоп - его тоже

Ну и я бы подумал на тему проекции раз уж стоко всего набираете
Автодоводчики на мой взгляд на любое авто нах не нужная приблуда - но на купе онис 25р стоят - так что можно и взять.

Возмет без бурмистра человек - и потом колхозить звук ...
Про термотроник я вот тоже думал нах не надо - пока с удивлением по факту не понял и тут не прочитал, что клима без датчика загрязнения воздуха.

надо брать всё, пневму в первую очередь.

:D

специально вот прям хотел пружины и не заниженную. Ибо жестко. Но на пакет молока.

У вас вроде амг - тут да. Но вопрос - пневма активно помогает при маневрировании? (присесть в сторону поворота или ужесточать попеременно при маневрировании) Если нет - то имхо наф не нужна.

пневма ну очень выгодное приобретение
- не надо пер. бампер отломанный о бордюр на парковсе менять каждый раз как жена села за руль ("любимый я не знаю как так вышло....")
- резина ходит в 2 раза дольше, за 6 лет будет 3 комплекта бесплатно

что жестко ? пневма? это самая комфортная в 213ом..но одним движением пальца превращается в спорт.

За свою карьеру несколько раз сталкивался с подобным: клиент приходит с готовой комплектацией, готов вносить деньги, я вопросов не задаю (платит и ладно), ждём поставки пару-тройку месяцев, а потом на выдаче:
- ой, а тут разве пластик?
- ой, а разве для пульта надо команд менять?
- ой, а панорама только 2-секционная?
- ой, а почему ромбиков нет?

Ну и т.д. Сейчас всех заставляю выслушать мои комменты по каждой позиции, чтобы на начальном этапе многие эмоции предупредить. Ну и список опций как правило всегда после таких бесед корректируется...

У меня купэ в самой топовой комплектации, есть практически все - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...].
Из всего, что вы заказывали, я бы не тратил деньги на это:
AIR-BALANCE - баловство и из за него в бадачек ничего не положить.
ENERGIZING - хз, у меня такого нет, но думаю туфта)
AMG RIDE CONTROL+ - нахрена?
MAGIC VISION CONTROL - баловство, обычные щетки норм трут.
AIRSCARF - бред, не кабриолет же
Солнцезащитная электрическая шторка - совершенно не нужна
Атодоводчики тоже нахрен не нужны, двери тяжеленные, закрываются с первого раза)

Так же, категорически не советую брать многоспицевые колеса 20-го диаметра. Ох я с ними намучался, адски жестко!

Вместо этого взял бы это:
906 НАКЛАДКИ ПЕРЕДНИЕ С ПОДОГРЕВОМ - мастхев! Хоть тут выше писали, что не надо, но это просто у них нет этой опции. Это самая крутая штука и вы ей будут пользоваться каждый день зимой и наслаждаться как быстро греются подлокотники и сидушка)
213 ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛ.УПР
463 ФРОНТАЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ (ДИСПЛЕЙ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ)
485 Комфортная подвеска

А вот это должно быть обязательно:
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ С ДИАГОНАЛЬЮ 12,3 "
ПАКЕТ ПАМЯТИ (ВОД.СИДЕНЬЕ, РУЛ.КОЛОНКА И ЗЕРКАЛО
АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА PREMIUM
Пакет KEYLESS-GO
Система освещения MULTIBEAM LED
Парковочный пакет вкл. камеру 360
рулевое колесо с подогревом

Это не так, пневма совершенно не комфортна на плохой дороге, плюс пробивает на неровностях или стыках. Я не говорю, что она плоха, но для меня ее основной плюс, это то, что можно поднять машину когда надо.
485-я подвеска самая оптимальная.

мне очень комфортно на любой дороге - я на ней езжу....на 20" колесах...просто даже в сравнение не идет с пружинной...может оно Вам виднее, конечно. Вы же ездите НЕ на пневме

Только в купе 485 подвеска возможна только в авангарде, в спорте только 677, или пневма

Извините, но это вранье, особенно про комфорт на 20-х колесах. Можете дальше не продолжать.
Для справки, вот одна моя машина [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
а вот вторая [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Комплектацию сами почитаете.

Автор вроде не писал про АМГ) Тогда, да, лучше заплатить за пневму.

вы бы за языком своим следили. понятно, тут в интернете по морде не дадут - говори что хочешь , оскорбляй кого хочешь...читайте сами свои комплектации..пишу о том , что знаю и на чем езжу...

просьба , более мне не отвечать...

Нет уж, я вам напишу напоследок, что вы хамло и балабол. До свидания.

Парни ну вы чО! Взрослые мужики....ну у одного жопа на рессорах у другого нет, одному по кайфу на затянутых KYB, другой на пневме..это же не повод измерять длинну языка

кто-то ездит на своём и делится собственными впечатлениями, а кто-то продаёт чужое, выдавая за своё и впаривает любую лабуду...при этом , попутно оскорбляя тех, кто мешает эту лабуду впаривать...уровень знания материала зашкаливает - 213ый на механике и переднем приводе :faceoff:

кому интересно , может позвонить по телефону - гарантировано этого персонажа там не услышите и не увидите.

смотрите сами)