Думаю продать свою машину 2013г (продажи),но вот за сколько ставить?
 

Всем привет.Тут баталии такие с ценами были,что даже не знаю теперь за сколько продать свою машину,если соберусь.В двух словах:
1.Полная пневма
2.Светлый салон
3.Вентиляция сидений
4.Цвет серый
5.Пробег155000
6.Дизель
7.2 комплекта резины на дисках

О машине в двух словах
Первый хозяин намотал за 3 года 115000 катаясь из Выборга в Питер по трассе ,и на рыбалку в Норвегию.По этому пробег загородный но капот весь от этого покоцан песочком с дорог.В дтп не была все в родной краске.
На 80000 менялась пневма по кругу. Где-то на 150 поменял задние стойки плюс подушки задние есть запасные на всякий.Обслуживаюсь на дилере по регламенту.До следующего ТО 8500км

Вот так в кратце...

дак выставляйте потом скидывайте , а так могу сказать звонки начинаются от 1.1 мл.р а если еще дешевле тысячь в 900 уйдет ,но не быстро,хотя смотря какой в данный момент будет спрос ...1.4 такого плана авто висяк ..да, сейчас знаю что в Питере есть покупатель ищущий данный вид авто ,выставляйте думаю он Вам позвонит ...потом расскажите )

вот с этим вообще интересная тема ,когда будут приезжать смотреть ,будут предъявлять что нужно красить капот и т.п ,как только Вы его покрасите или обольете по кругу по юбку от сколов , Вам будут предъявлять что капот крашен да еще и в круг и мало ли чего ....у меня была такая же ситуация с продажей виано ,я спецом не красил не капот ,не заднюю дверь у молдинга ,дак мне покупатель весь мозг вынес ,сколы -сколы е мое ...я говорю дак не битый не крашеный , а покрашу будите мне мозг е..ть что крашен ,вот иногда не знаешь как поступать :shock:

просто столько неадекватных покупателей иногда даже выбешивают...хотят новый авто по цене много б,У

Согласен с Вами полностью,красить смысла нет.Помню в молодости был у меня фокус и у друга.Мой был покоцаный,где-то подмят то да се.У друга примерно такое же состояние.Он его довел до ума,все покрасил итд,я свой вообще не делал.В итоге моя машина улетела сходу по дешевой цене,а он свою долго продавал и в итоге продал,но если посчитать его расходы на покраску и прочее,то я продал более выгодно и быстрее

Смысла вообще нет держать это авто, если решились продавать продавайте темболее если вложений серьезных не было потом они начнутся и будет себе дороже.. Лучше стбагрить на начальном этапе.. ..а то потом сказка неотвязка начнется после 200тыс км) поэтому я и раньше писал что готов купить авто даже 1.6 мл.р с пробегом до 100 тыс км чем за 1.1 м.л с пробегом под 200 тыс км, че то заново все проходить неохота этот путь, хотя он уже будет легче)))))

Да мне в общем не особо горит.За 900тр я точно ее продавать не буду,лучше жене отдам )) Продавать честно говоря не хотел и не думал даже в ближайшее время ,просто так может получится,что по контракту одному нужно будет или налогов заплатить туеву хучу или купить машину закрыв тем самым это...Может кто посоветует дилеров,которые продают машины с пробегом и с НДС ? major-expert нашел но нет того что хочется у них..

Конечно 900 это не цена.....вот и я так подумал нифига мне это нужно самое дорогое предлагали год назад 1.1и то что то я не стал ...

вы бы вин номер написали что ли а то пока понятно что там 4ре колеса и руль

wdc2511221a161899

первый хозяин был "агонь" просрочено два ТО в гарантийный период
могу себе представить все остальное - наверное лучше на автору продавать

прикольно что это одна из последних машин который вышли с завода
1200 номеров (три недели) до конца выпуска

Да так и есть, по этому с 13 года она тут только

У меня первый тоже огонь был, но там женщина была, ездила пока не отвалится!)))

Вы хотите сказать в просроченных ТО была нехорошее действие?)

Дак это о чем говорить что первые хозяева которые покупают авто за не малые деньги мой стоил в 2011 2.7 ,их же и убивают ,а вторым приходится их востонавливать и третий получает более мение норм авто) получается так... Разрушение мифа из первых рук))))

Он делал просто то на своем сервисе, по моему поуши деревянных, которые то пропускают, покупая машину за 100000$ найти сложно))

есть, у кого пробеги большие чтобы его потом скрыть отказываются от гарантийного ТО ,у меня есть такие знакомые ,правда там авто попроще типа оптим и т.п

на каком своем ,в Выборге ?

дак там мерседесов боятся как огня ...Стар не найдешь ,это или финка или Питер ..

Аы хотите приобрести машину? Есди да, то я могу уточнить в каком сервисе он делал, это же мой приятель владелец

зачем мне еще одна ?:D

интересно где в Выборге нормально мерсы диагностируют ?

А зачем мне это нужно знать? Машину проверял Романофф, плюс официалы так, что по ней вопросов не возникло ни у кого.

Ну и хорошо!)

Бубноватая комплектация, как по мне.

а вот эта как Вам ?

цена вроде была 1.2мл.р продажи 1 день :)

я таких машин в комплектации и не видел в продаже года 4 а может и вообще не видел )), даже подогреватель штатный, это кто в кнопках понимает в этих типичных авто :)



Комментарий продавца

Один хозяин, полная комплектация!
R21AMG, webasto с д/у, DVD+TV, мониторы сзади, AIRMATIC, вентиляция и подогрев сидений, панорамная крыша, Harman kardon, камера заднего вида, кейлесгоу, привод багажника ПТС оригинал, 2 ключа оригинал.

Это что значит?)

да хотелось бы тоже узнать по точнее значение ,

по моим предположениям комплектация даже очень хорошая !!,?

Это значит, что такой Мерседес мало кому нужен. ИМХО при продаже хорошего б/у премиума комплектация имеет более важное значение, чем нового. Без наворотов можно купить и тот же Шаран посовременнее и выбор таких авто сравнительно большой на рынке.
Исходя из VINа там кроме вентиляции передних сидений, подогрева руля и родной сигнализации ничего нет. Нет - стекляной крыши/люка, keyless, трехзонного климата/кондиционера второго ряда, хармана, дистроника, датчиков слепых зон, памяти сидений/руля, комфортных сидений, даже подогрева сидений нет. Не знаю нужен ли кому, но родного крюка/прицепного тоже нет.

А вот это хороший аппарат. Ну цвет сидений на любителя, но в целом ничего. Не вижу только по фоткам есть ли Дистроник, датчик слепых зон и подогрев задних сидений, но обычно последние две опции почти всегда присутствуют в таких комплектациях - народ не экономит. Вызывает опасения треснувшая кнопка открытия багажника, но то такое. Понятно, что такое авто уйдет быстро - сам себе несколько месяцев искал аналогичную комплектацию - люблю, понимаешь, когда все кнопки стоят, а не заглушки вместо них.

А Мерседес вообще мало кому нужен и не только 251 у 221 ситуэйшен не лучше ,а может и похуже ..продаются они потихоньку в любых комплектациях основная причина это цена авто .. продавал и покупал знаю , за все время продаж 251 спросили один раз есть ли люк ...все равно в основном что спрашивали состояние и что делалось за это время , а так машин в подобных комплектациях как выше белая просто нет ...и приходиться людям покупать то что есть с вентиляцией сидений хотя бы ,у других логина немного другая чем меньше приблуд на далеко не новом авто тем меньше проблем , люди досих пор пневмо боятся и между прочим это одна из причин почему не покупают эти авто , про Шаран Вы загнули конечно , не один Шаран так не поедет как 251 не в скоростном режиме не в плавности хода , не говоря о отделке салона ....а машинки то эти ещё раз повторюсь все больше и больше пользуются спросом , на рынке их вообще-то совсем и не много , если взять дизеля машин 20 на все Россию и это количество сейчас в сезон , зимой их было не больше 10-ти .

Не ради рекламы своего авто,которое продавать еще не решил собственно,а просто в качестве дискуса так сказать))
Как-то странно мой вин прочитался.Сидений подогрев есть и перед и зад)) трехзонный климат вроде тоже имеем...
Да дистроник и слепые зоны вещь хорошая, соглашусь,и думал даже ставить допами но вышло чето кучеряво... Панорамная крыша наверное прикольно,но я как-то ездил под стеклом,летом лысину печет,зимой мерзнет)) и обычно было закрыто шторкой..так опция спорная по мне...Крюк это фаркоп как я понял,а зачем он нужен я не знаю даже,ни разу не видел эрку с катером или прицепом за спиной)) И помню где-то обсуждалось,что машины с фаркопом из европы брать не стоит,у них народ таскает тяжести убивая коробку и двигло..Память сидений наверное хорошо,если за рулем водители меняются постоянно,но я то один и настроил раз и катаюсь...Ну тут конечно кому что.Кто-то выбирает машину по фаршу,но я бы взял с теми опциями что мне нужны реально и свежее годом,чем старушку на фаршированную тем, чем пользоваться не будешь никогда...А да там экраны еще на спинках,ну у меня для детей планшеты крепятся что по мне гораздо удобней т.к им и поиграть можно и посмотреть то что каждый хочет..

я про тоже ,про белую например цена была у этой нафаршировонной машины 1.2 я думаю там проблемы с ней есть ...я приводил примеры обычной комплектации с пробегом 80 тыс км уходили за 1.6 ляма ....

Nem078,

а Вы не в курсе после продажи бывший хозяин на какое авто пересел ,? ради интереса !

у меня пересела хозяйка на ЛК200 ,не фига не на GL или GLS....:D

она очень переживала и не думала что столько в деньгах потеряет при перепродаже ,решила взять не теряемую в цене тойоту, но угоняемую на первом месте в стране ...))))

мне кажется смотрят на комплектацию точно не в первую очередь цена..потом год пробег, состояние, аварийность, обслуга налог, сложный мотор, робот и пневма(я бы никогда себе не купил бу на пневме..еще с каким нибудь 272 мотором и свыше 249 сил продукцию ваг не рассматривал бы из-за роботов, как и всякие А классы мерса)...а потом уже смотрят на плюшки... если машина достойная, то комплектация не главный фактор выбора вообще

вот и ответ ,только с пневмой то проблем так таковых нет ,я тоже боялся и взял только с задней , дак скажу без проблемно , проблем хватило со всем с другим ,теперь смеюсь, чего боялся проблем то и не и не принесло ...

я это уже тут какой год говорю ..)))

что даже и цена не главный фактор ,пусть будет подороже ,но целая машина ....в таком классе на восстановление авто смысла нет покупать....

А почему? Цена ремонта?
Я тут машины все смотрю по свежее.Тенденция такова,что машины премиальные скажем так,теряют в год миллион+- Трехлетка на пневме будет стоить на 2-3 муля дешевле новой.Даже если Вы поменяете в машине с пробегом всю пневму,включая компрессор,это будет стоить гораздо меньше...Я вообще стал задумываться а есть ли смысл смотреть на лошадей и налог,при таком катастрофическом удешевлении машины.Все голосят что ой какой кошмар,налог 60000р!,а то что машина за год упала на муль,как-то никто не задумывается)))

А я ещё думаю , пофиг на налог и нафиг мне этот дизель , лучше взять японского бензина и не партится , турбинами , свечами , блоками , форсунками , и т.п хернёй ...конечно бензин немецкий мне не нужен ...

Ведь ещё кроме налога и расхода хотя цена ДТ сейчас не малая тоже , есть обслуживание , а если обслуживать норм это авто эти 60 тыс р он сожрет за милую душу ...и плюс налог 15 тыс р )))
Не немецкий бензиновый авто смысла брать не вижу на свой взгляд , налог , обслуживание , (валится будет так же ) и ещё и расход и плюс потеря при продаже бензина ещё больше .. это будет треш

если машину брать за 2-3 млн это одно, а когда ты берешь машину условно в районе 1 млн, 5% от стоимости дяде Васе отдавать..какой смысл? На эти деньги каско можно сделать. И то полезнее.

Вот вот.И по факту надо брать QX80 и забыть про все проблемы)

наверное это отчасти и стереотип.. как бы ездить и не думать постоянно, что в машине есть дорогой узел, который в перспективе тебе принесет проблемку тысяч так на 100 на круг

тоже об этом думаю))) премиум с вечным ожиданием подвоха как то не греет:)

Мы же на форуме мерседеса R.Тут скажем так обсуждается премиум за 100 000$,который покупают за 1 млн. и потом удивляться что цена каких-то узлов дорогая не приходится.Но ты же по факту катаешься на машине за 100000$...)

поэтому и купил ее за миллион:D

Просто брать такую машину на последние это верх идиотизма.У меня есть деньги на новую в принципе,но они в обороте и приносят мне доход на который я обслуживаю свою машину.А вбухать все бабло в новую и потом через три года потерять половину,это для меня не позволительная роскошь.Ну отдал я за заднюю пневму 100 000р,теперь ближайшие 5-10 лет с моими пробегами у меня голова не болит что там с ней...