Температура двигателя и вентилятор радиатора
 

Уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста при какой температуре охлаждающей жидкости на 453 0.9 Ti должен срабатывать основной вентилятор. Достоверной информации не нашёл. В одном месте сказали 95, в другом 103 градуса включение 95 выключение. И второй вопрос в случае неисправности и перегрева двигателя загориться ЧЕК на приборной панели (ч/б) или какой-то другой индикатор. Или просто закипит и в ремонт?

Привет!

Чек на панели, определенно есть! В смарте, в принципе, все должно быть, как в Мерседес-Бенц в плане индикаторов...

Лично меня вопросы температуры охлаждающей жидкости не очень волнуют... Просто знаю, что желательно хотя бы раз в 2 года чистить радиаторы, чтобы не засорялись - и все будет ок! (может еще жидкость менять нужно на определенном пробеге, нужно будет узнать)

Нет то что чек есть я знаю. Вопрос при высокой температуре он загориться или нет. У меня этот вопрос возник по той причине что недавно купил авто и понял что вентилятор не сработал ни разу. Решил проверить начал специально в тепле греть и ждать сработает вентилятор или нет. Прогрел до 99 градусов вентилятор не сработал. Ошибок по компьютеру нет. Одни специалисты сказали что что-то сломано и вентилятор должен бял сработать на 95 градусов. Другие сказали нужно было до 103 градусов прогреть. Боюсь теперь закипеть и на ремонт влететь.

А смарт на холостых хоть вообще прогреть можно до 90+ температур???

Конечно. При правильной работе термостата любая машина прогревается до рабочих 90 градусов. Если нет значит термостат не до конца закрывается

Можно. И даже до 95+. Лично вчера видел 96 на холостых при нуле градусов на улице.

Вентилятор вроде при 102 начинает.

Спасибо!!!!

Чек при перегреве должен загорется. По крайней мере на всех машинах, так.

Там нет ничего от мерседес бенц) даже названия))
Ну элементы дизайне разве что и дилерская сеть

Вчера сидел в машине (453). На холостых температура дошла до 99 градусов. Но это показания по приборчику, который лично у меня подключен в диагностический разъем, и видимо он плюс-минус врет. На 99 сработал вентилятор, температура быстро ушла вниз где-то до 91 (опять же, по приборчику), далее вентилятор перестал крутиться, и стало опять расти понемногу. В общем, где-то в районе сотни градусов вентилятор таки включается, а в районе 95 выключается :)

Это исправный смарт был ? У меня выше 80 не поднимается

Всем добрый день. Подскажите пожалуйста, а это Вы смотрите температуру на дополнительных устройствах, или на приборной панели есть где-то информация по градусам?

У меня приборчик воткнут в диагностический разъём

Я видел небольшие приборчики, которые втыкают в obd разъем и оттуда через блютуф передается информация на смартфон...

Такую штуку может любой легко купить. Как правило это не дорого.. :)

У меня типа того, только не фишка в обд которая по блютус на смартфон передаёт, а проводок из обд к отдельной коробочке с экранчиком, там обороты, температура, заряд акб и подобное.