V class w447 проблема с ABS
Привет всем.
Проблема следующая. На ходу, периодически вылезают ошибки АБС и курсовой устойчивости, выключая при этом возможность использования круиза и лимита. Усилитель руля тоже при этих ошибках работает по-другому. Считывается ошибка правого переднего датчика скорости Вот и что делать!? Возьми и поменяй. Но есть пара "НО". - Проявилось это первый раз осенью прошлого года. Я запланировал этим заняться, но когда наступили морозы ошибка не появлялась больше ни разу пока этой весной после потепления она снова не появилась. - В какой-то момент мне показалось, что это может быть связано с разным давлением в покрышках. (хотя вчера например, когда она вылезла, я заехал на азс и на их подкачке давление во всех колесах показало одинаковым) - Ошибка появляется как будто только при долгом монотонном движении. При этом после того как заглушишь авто, немного подождешь и продолжишь движение, то часто ошибка после начала движения пропадает и больше не появляется. Так вот. Вопрос. Действительно-ли датчик ABS может так капризно себя вести? Стоит-ли стараться старый датчик при замене вынимать максимально аккуратно, потому-что это может быть магнитная полоса на подшипнике ступицы? Может-ли это быть гребенка на кулаке? Может-ли это быть подшипник ступицы и действительно-ли он идет только в сборе с кулаком? |
Как эвучит текст ошибки полностью? Желательно с номером
|
Цитата:
|
Цитата:
2. Они не соприкасаются. 3. 4. Когда подшипник причина, то при входе в поворот появляется ошибка. Можно и не менять кулак целиком: Привод полный? Сход-развал давно делали? |
еще может рулевая стрекоза глючить. Также начиналось
|
Проблема вроде решилась. Заменил датчик ABS.
|
Цитата:
|
Текущее время: 15:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.