Выбор W222
 

Привет. Неспешно хочу пересесть на w222, брал у друга на тест - машина очень понравилась, в связи с этим и тем фактом, что у меня 4ый мерседес, (до этого были W210, W211, W219, сейчас W218).

Я знаю, что бывает моменты, на которые следует обращать внимание, из серии аерматик, который не держит зимой, впускные коллектора на M272 и M273 и так далее.

Есть тут люди, которые заморачиваются подобными вещами на 222ых ?) Рассматриваю дорестайл естественно, либо 4.3, либо 3.0d, что живее удастся найти, понятно что моторы разные, но тем не менее.

Может кто посоветовать на что обратить внимание? Какие слабые стороные? Как дела обстоят с MBC, каков её ресурс? Как дела с электрикой?

послушаю про болячки )

Мне кажется бензин m276 v6 самый нормальный вариант.
Дизель все же лучше брать новым.

Смотреть при диагностике на счётчик моточасов. Этот кузов часто используют с водителем, пробег может быть маленьким, но вхолостую намолочено ещё 3 раза по столько же

Тачка настолько сложная, условия эксплуатации мегаполярные, обычные критерии типа как какой ГЛК лучше тут вообще не работают.

У кого-то скромный ухоженный S350 с доналоговыми 249 л.с. накатал полляма и с 110 тысячами на одометре выглядит огонь, у кого-то столько мото-часов, что в ней реально жили, а у кого-то мощнейший ухоженный фуловый S63 за цену барабана, но он даже в фильтр авто.ру не попадает. С оформлением такая чехарда, что понять по документам, кто ездил, кто собственник, вообще невозможно.

Тут при реальном желании нужно не на форуме от балаболов ни о чём ждать совета, а искать спеца, который благодаря нюху, приходящему только с опытом, способен отличить АВТОМОБИЛЬ от ТМЦ.

А вот можете подсказать, что такое в реальности Edition 1?
Вроде это комплектация была только на самых первых 222 и исключительно в двух цветах...и что в этой комплектации ?

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Антрацит голубой металлик или "бриллиантовый белый",
куча всякой мелочи типа контрастных швов на сиденьях, потолок алькантара, надпись мб на порогах, пакет запахов и тд......

Вот это было не очень, в любом контексте.

Я бы рекомендовал рассмотреть S63 AMG.

Я за купе s63, или панамеру (если надо 4двери). Седаны все из под водителей. На хх зимой могут работать по 18ч в сутки

Вы оба читаете? Или только пишете... о каком 63 речь, когда человек по нижней планке эс класс ищет? Вы ещё 65 посоветуйте.

Мне жаль новичка, который на полном серьёзе переписывается с некоторыминебудемтыкатьпальцем, на кого форумчане со стажем уже внимания не обращают.

Edition 1 - это всегда всего лишь набор опций. Исключительность ему придают некоторые позиции, недоступные остальным версиям. В данном случае это сине-бежевый салон. Но через годик с небольшим он стал доступен для всех.

Если такой салон не нужен, то Эдишн можно смело игнорировать.

Объясню свою точку зрения в двух словах:
- живой 63 дорест стоит в РФ около 4млнР
- комплектации богаче
- не используются в такси, а если и эксплуатируются с водителями, то владельцы обычно догадываются о необходимости проходить ТО в два-три раза чаще регламента
- АМГ надёжнее стока
- едет, тормозит и рулится намного интереснее

222 65 проигрывает в условиях нашего климата и повседневной эксплуатации, несмотря на мою любовь к 12 цилиндрам под капотом.

По 222 инфы будет мало. Все таки первые хозяева не сильно заморачиваются, едут к официалам и там меняют все что надо и не надо. Ездил на 222 дизельном - показалось, что мотор маловат для такого веса. После М278 динамики не хватает. Ну и как правильно замечено выше: пробеги крутят, и дилеры в том числе.

это почему я о таком вдруг должен догадываться? ;) правда у меня пробеги копеечные ;)

Я прекрасно эту точку понимаю и поддерживаю :)
Но опять- обслуга амг в планы ТС явно не входит...

Не сразу обратил внимание...а что это за 4.3? Были либо 400 (3л) с 333лс, либо 500 (4.7л) с 456лс.

И 272\273 моторов тоже нету на 222, они закончились в первых годах реста 221.
Самый надежный считается 276 (3.0 бенз), но на них часто с водителем катают.

Уважаемые, а реально в России найти "коротыша"?