Кто за сколько купил новый W213?
 

Всем привет!
Очень странно, что не нашел подобной темы. Хотя поиском пользовался и сам просматривал форум.

Интересует обмен опытом - кто и за сколько взял новый 213-й?
Т.е. на сколько можно сторговаться с ОД.
На форуме BMW клуба такая тема есть и пользуется большой популярностью. При покупке достаточно сказать менеджеру, что мониторишь эту тему и сразу предлагают максимальную скидку.

Если подобная тема уже существует, прошу модераторов перенести мой вопрос туда...

Конкретно меня интересует Е200 в Москве в самой простой комплектации. На какую максимальную скидку и у кого ОД можно рассчитывать при трейд-ине (BMW 5 F10 2016 года) и кредите?

Я может не тот клуб марки Мерседес нашел? Как-то здесь мертвенько... :(

Посмотрите ветки С и А класса. Там эти темы актуальнее.
На более высокий класс скидка зависит от конкретной ситуации и дилера. То что кто-то купил со скидкой "такой-то" вообще не гарантирует вам аналогичные условия.

Ну понятно, что не гарантирует. Но это аргумент в разговоре. Типа, тому дешевле, а почему мне дороже. С BMW это работает.

если думаете что поможет, Фиц Илья Андреевич купил за 2850 - буквы и цифры поставьте какие вам надо

Ну я удивлен, что здесь так. На BMWClub эта тема развита, каждый ОД о ней знает. Просто так сказать, что какой-то Вася написал где-то не прокатит. Потому что на форуме сидят представители ОД и палят темы. Не только про стоимость, но и про отзывы.
Был в БалтАвтоТрейд, стоило сказать, что слежу за темой, менеджер моментально начал комментировать у какого дилера какая машина была за какую цену, какие там сыграли факторы, в чём отличия у них и что там осталось в поставках из описанного на форуме.

Короче, все, от маркетологов, до манагеров следят за форумом и за такими темами. И там она на сотни страниц. Люди обсуждают где, что за сколько и в какой комплектации стоит у какого дилера.

С мерсом в этом плане проблема. А ценообразование остается священной тайной.

В одной серьезной конторе через хорошего знакомого в руководстве группы компаний дали 7% максимум как эксклюзив на наборное авто, с небольшими + доп работами.
В двух других с улицы давали в ходе торга 5% и 6% максимум соответственно.

А кто-то тут пишет про скидки и 20% и 25%.

К чести сказать я видел очень крутую скидку от конфига на авто которое вместо заказа тоже подумывал взять. Но меня отговорили (демо парк с пробегом в 2к и крашено 2 детали было, прошлого года от года когда свое брал)

получил на седан скидку 12% на машину из наличия, спорт плюс.
на комплектации победнее давали скидку поменьше
сейчас на заказное е-купе дают 7% и больше не добился никак

Добрый день!
Брал автомобиль в ноябре 2017 года, по конфигуратору 3 200 000. Отдали за 2 650 000. Авилон на Волгоградском проспекте. Трейд-ина и кредита не было.

Брал Е200 4М Sport+ из наличия по спецпредложению на сайте. Ни на копейку сторговать не удалось.

В общем взял 520 BMW. С трейд-ин и кредитом вышло 2.430.000 при прайсе 2.870.000.

На трейд-ин потерял 150.000 от рынка.

В общем так.
Развивайте тему госпада. С БМВ она реально работает и можно на неё ссылаться у дилера.

Нормальный заход.:super:

сколько еще потерял на страховании жизни?

а казачок то засланный ))

212 тыс. Но само собой, откажусь в соответствии с законом в течение 14 рабочих дней.

У вас тут своя фишка... У БМВ всё говно, это не говно, а фича. А тут все казачки.

Я тему нужную поднял. Внятного ответа и обсуждения не получил. Пошёл туда, где есть проверенные тропы.
Я же не топлю тут за БМВ. Я наоборот, предлагаю, не отставать и пользоваться наработками соседнего клуба.

вообще то это была ирония, если что...
а по сабжу, предполагаю, что у любителей МБ другие подходы, и не факт, что эти наработки здесь будут востребованы ..

вроде бы, даже тема была на эту тему, но там тоже не особо пошло.

только что вернулся из борисхоф... смотрели жене х6 (был соответственно с ней).. манагер вел себя так, как будто вокруг него все говно, а он дартаньян. апофеоз - когда он стал мне рассказывать, что уедет жить в США (как будто спрашивал совета). весь салон ОД пропах людьми, торгующими помидорами на рынке..

в итоге манагер переобулся и я понял, что продавцы бмв это кидалово))

был в шоке от их внутреннего "убранства", качества обслуживания, отношения, даже банально туалетов...
в итоге, посоветовал манагеру сходить в туалет любого ОД мерседес и учиться учиться...
вопрос в бмв закрыт. не хочу, чтобы супруга сдавая машину на ТО попадала на овощной рынок из 90х

Да не. ТС прав. Тоже когда бумер был на бмвклубе активно тусил.
Там реально активнее и дружелюбнее сообщество.
Тута реально часто тяжело дождаться внятного ответа без тупого оффтопа, демонстрации своего никому нах не сдавшегося эго и т.п. Есть такое.

может мерседесы реже ломаются и их редко обсуждают изза этого?))

я как то тусил на бентли форуме, луандж как то там.. вот где тишина то)))